２０１１年もあと僅か…
こんにちは、サダヒロです。
振り返ると世界は激動の１年だったわけですが、皆様は如何だったでしょうか？
私個人は特に不幸もなく、良い１年で終えることができそうです(´∀｀*)
２０１２年も厳しい年になりそうですが、最善を尽くせば良い結果は出せると思うので
頑張りたいですね。 それでは皆様良いお正月を!！
2011年12月29日
2011年11月20日
やっとこさ…
こんばんは、サダヒロです。 朝晩すっかり寒くなりましたね(´・ω・｀)
気が付けば１２月も目前、どりちゃんも終盤ということでワタクシは…
やっと４５００㌔。 なんとか５０００㌔は行きそうです(；´Д｀)
これでも休みの日はよく山口・島根辺りをウロウロしてるんですが、なかなか距離が
伸びませんね(-_-;) 下道がメインだからかな？
来年はすっかりご無沙汰のCBRでエントリーします(笑)
あー、でも早く新型出ないかなー(´∀｀*)
2011年09月21日
江田島ツーリング、お疲れ様でした！
１９日のツーリングに参加された皆様、お疲れ様でした(^o^)／
晴れとは言えない天気でしたが１４台、ドライコンディションの下スタートできました。
なぜか降らないんですよね…
横川の当たりは避けて２号線へ
川沿いの道を走ってまずは広島港のフェリー乗り場を目指します＼(゜ロ＼)
この日は祝日ということもあり1回でフェリーに乗れるか心配でしたが、１０分前到着
にもかかわらず全然余裕の1番乗りでしたねヽ(^。^)ノ
時折晴れ間も除きながら２５分間の船旅。 台風の影響か結構揺れてました(-_-;)
船内では暫し談笑。
バイク乗りは年齢ジャンル戸問わずに話し合えるのがイイですね！
一泊ツーリングの話題もちらほら…最初は抵抗があると思いますが、一回
参加しちゃうと来年も行きたくなっちゃうんです。 まだ参加されたことの無い方はぜ
ひ参加してみてください(^o^)
切串に到着!! 島をぐるっと廻ってサンビーチ沖美へ＼(゜ロ＼)
ところがすぐに雨が！！！
すっかりウェット路面にＯＴＬ
アララ、結局降っちゃうのね(-_-;)と思ったのですが… 最終的にはココと帰りの
高速に乗るあたりで降られたぐらいだったのでよかったです(´∀`;)
ワインディング路を抜け、サンビーチ沖美へ到着。
晴れた日に来たらこんな感じですごく景色がいいですよ!!
プライベートで行ってみてください！
昼食はバイキングです。
腹ごしらえも済んだら野呂山に向けて出発です＼(゜ロ＼)
とその前に集合写真を一枚!!
後の軍艦もしっかり映ってました(^_^;)
音戸大橋を渡り島を抜けます
呉市内を抜け、１８５号を走ります。 野呂山に向かう途中では日が照って熱いぐら
い((+_+))
さざなみスカイラインを登り山頂へ到着。ここで少し休憩です。
まだ走り屋みたいなのがいるんですね。
休憩の後はふるさと林道という新しい道を使って３７５号に下ります(^o^)／
赤色の道がそうです。
右が旧道で、真っ直ぐが新道。
アップダウンがありタイトコーナーも少なく普通に走る分には気持ちのいい道でした。
攻めるには？ ゼブラやグレーチングが邪魔かな(^_^;)
３７５号に出た後３４号→１８５号のルートだったのですが、道に迷ってしまい3名とは
ぐれてしまいました。すみません_(._.)_
竹原から432号を北に向かい道の駅福富を目指します。
信号も少なく軽快に走れる道なので３３号は好きですね!
虫がいっぱい付着ますが(-_-;)
ココではお約束のソフトクリームを!!
珍しく？予定より時間に余裕があったのでゆっくりしたかったのですが、また雲行き
が怪しくなってきたので…
再び合羽を装着。
夕方は降水確率も高かったので早めに帰ることに(-。-)
西条ＩＣから高速に乗り広島へ帰ります。
最後は奥屋ＰＡで休憩(-。-)y-゜゜゜
ここで一応流れ解散にしました。 皆さん無事に帰られたでしょうか？
次回はうらどり、１０月11日（火）です。 平日ですが多くのご参加お待ちし
ております(^o^)／
2011年09月01日
ツーリングのご案内！
こんばんは(^o^)／ ９月のツーリングのご案内です。
今回はサダヒロ引率で９月１９日（月）に行います。
月曜日ですが祝日ですよー＼(゜ロ＼)
江田島→呉を周って、これだと距離が短いので竹原の方まで行く予定です。
詳細はまたアップいたします(-。-)y
ご参加お待ちしておりまーす（´∀`）／
2011年07月23日
サーキット走行会(^o^)／
毎日暑い今日この頃ですが、いかがお過ごしでしょうか？ヽ(^。^)ノ
今年も行きます!! お盆のサーキット走行会のご案内です!!
開催日： ８月１５日（月）
集合場所： 岡山国際サーキット（指定ピットあり）
集合時間： ＡＭ８：３０（時間厳守）
参加費： 男性￥１６０００ 女性￥１００００
※デグナースーツユーザーはさらに￥２０００引き
参加資格： 二輪免許所有者
※フルフェイス、ツナギ、グローブ、ブーツ着用
車両： １２５㏄以上のロードスポーツ車
※１２インチを除く
初級者、中級者、上級者の３クラスで各１５分４回走行になります!
参加ご希望の方は店頭に参加申し込み用紙があります。
あと、自走でサーキットまで行くのは厳しいなぁ…と言う方には３５００円にて搬送を承っております! ただしあと２台が限界になりますので早めにスタッフにご相
談下さい。
※当店が休みに入る前、１３日までにバイクを預けていただく必要があります。
搬送はバイクのみで、ライダーご本人・ヘルメット・ツナギなど装備品は各自車で
よろしくお願いします。
詳しい内容は店頭にて(^o^)／
2011年07月03日
いやー、暑いですね(+_+)
６月から３０℃超の日が続きますねーＯＴＬ 夏バテしないようにしないとね(・へ・)
７月になりましたが日中走るのは辛すぎるので自分は夜走ることが多いですね!!
特に目的はありませんが…
車でもブラブラ、、、一服して帰ります。
バイクでもブラブラ＼(゜ロ＼)
仕事終わった後に割とよく行くのが岩国のスエヒロです。 ラーメン食います。
敢えて欽明路。 むしろ欽明路しか行ったこと無いですね(-_-;)
ここの中華そばの背油ヤバイですね!! 最近は背油トリプルしてくれなくなりました
が（悲） それでもアブラてんこ盛りですが(^_^;)
スエヒロ行ったときはアブラ多めで頼んでみてください＼(゜ロ＼)
野菜のトッピングもオススメ(^o^)／
2011年06月27日
今日のツーリングですが…
雨がかなり降ってはいますが、本日予定のツーリングは予定通り決行いた
します＼(゜ロ＼)
それではお待ちしております(^o^)／
2011年06月08日
ツーリングお疲れ様でした(^o^)／
津和野ツーリングに参加された皆様、お疲れ様でした!!
いつも通り前日まで雨か晴れかよくわからない天気予報でしたが、晴れてよかった
です(^。^)
出発前は暑いぐらい(+_+) メッシュジャケットの方もおられましたが…
早速広島ＩＣから高速に乗り、玖珂ＩＣへ! 少し早いですが、玖珂ＰＡで休憩です。
これだけの台数だと停める場所も結構悩みます(-_-;)
ここはさすがに悩みませんが(^_^;)
そういえば今回の（も？）ツーリングはＥＴＣ装着率１００％でした!!
素晴らしい(゜o゜)!! ＨＩＤやナビの装着率もヒジョーに高いです＼(゜ロ＼)
まだの方はお早めに!! よりバイクが楽しめます（´∀`）
高速を下りた後は津和野までサダヒロ大好きワインディングです(^_^)
うまく撮れたヤツがありませんでした…
３７６号→３１５号と山道はやっぱりヒンヤリです((+_+))
前回のツーリングで行く予定だったおろちループの代わりに３１５号の名も無いルー
プをぬけた後、９号に出ます。
お昼には早めでしたが、津和野に到着! １５０㌔ぐらいと意外と近いんです(^。^)
食べる予定だったうずめ飯でしたが…
今日は出来ないンですって!!
ちなみにこっちも…写真で我慢(-_-;)
仕方なくわさびそば。 これはこれで美味しかったですよヽ(^。^)ノ
うずめ飯は個人的にリベンジですね!
広島中央ツーリング部隊にはむしろこっちが本命!? なんかミドリのソフトクリーム。
控えめじゃないトコロが好感が持てます（笑） 吉田に食わせたい（笑）
デザートも満喫した所で出発です。
９号を通って益田に向かいます。 と、ここで給油。
距離が短いので必要な方だけ給油。
ドリーム島根さんの前を通過しつつ、１９１号へ出ます。
信号も少なく快調にバイクを走らせ、道の駅サンエイト美都に到着!
本日ソフトクリーム第２弾、ゆずソフト!!
３１５号の山道に比べ、ここら辺は結構暑かったのでソフトが美味しいっ(^。^)
後は広島に帰るだけですが、珍しく？早い時間帯に帰りそうでしたので戸河内ＩＣか
ら帰られる方もいたので、道の駅に寄る事にしました。
梅雨間のツーリング日和なのかバイクで賑わっていました＼(゜ロ＼）
ここでＣＢＲ２５０のＫ川さんとＣＢ１３００のＨ田さんとお別れです。
またご参加お願いします(^o^)／
残ったメンバーは下道でのんびり帰ります(^_^)
動物園を下った先で少し混みましたが無事お店に到着です。
約３００㌔のツーリングでしたがトラブルや事故も無くて良かったです(^_^;)
次回のツーリングはは６月２７日（月）にあります。
参加者募集中ですので参加される方はご連絡下さい(^o^)／
2011年06月02日
ツーリング…
まーた微妙な天気予報ですね(^_^;)
６月５日のツーリングですが、降水確率が５０％～６０％になってますね…
でもまだ参加者は募集しておりますので、参加される方はご連絡下さ～い(^o^)／
決行時は９時出発になります。よろしくお願いします_(._.)_
2011年05月12日
6月ツーリングのご案内(^o^)／
こんばんは(^_^)
火曜・水曜はよく雨が降りましたね((+_+))２連休が雨に祟られちゃいましたＯＴＬ
さて、梅雨も近づきつつありますが６月５日のツーリングのご案内です!
今回は島根県は津和野に「うずめ飯」を食べに行きたいと思いますヽ(^。^)ノ
いつも通り広島ＩＣから高速に乗ってまずは玖珂ＩＣまで行きます。
その後は３７６号で周南の須々万方面へ、それから３１５号ずっと北上します。
後は９号に出て津和野まで真っ直ぐですね(^o^)／
鴎外村にて昼食にします!!
帰りは益田まで行って１９１号を通って、下道で帰る予定ですヽ(^。^)ノ
出発は９時になります。ご参加の方はお店までご連絡下さ～い(^o^)／
2011年03月20日
明日のツーリングは…
降水確率が高いので、明日のツーリングは中止になります_(._.)_
今回は順延はありません(^_^;)
次回は４月１２日（火）平日に「うらドリ」ツーリングの予定になってます!!
詳細は店頭・ブログでまた確認してください。
2011年03月08日
3月21日のツーリングヽ(^。^)ノ
こんばんは(゜o゜)
ザっとですが3月21日のツーリングルート、簡単にご案内。
お店を出発後、５４号を可部方面に向かい高瀬大橋を渡ります(^_^)
その後は３７号→46号→33号を経由して道の駅よがんす白竜で休憩の定番コ
ースです(^o^)／
それから486号を使って三原久井方面へ!
２５号で南に下り、５５号でまた上がっていきます。
１８４号に出たところで以前も行きましたが、味平さんで昼食にします＼(゜ロ＼)
（ご参加の人数によっては変更も…）
その後に尾道ふれあいの里で温泉に入った後は486号を通って三原久井ＩＣへ。
後は高速を使ってお店まで帰りたいと思います(^o^)／
９：３０出発です＼(゜ロ＼)
よろしくお願いしまーす!!
2011年01月01日
２０１１年(^o^)／
あけましておめでとうございます!!
あまり天候が良くない年明けとなりましたが(^_^;)
今年も怪我無くバイクに乗れる１年になれば!と思います。＼(゜ロ＼)
今日は毎年恒例？宮島に初詣に行ってまいりました(^_^)
おみくじは…
「平」でした。
「平」って何ぞ？？初めて見ますが(ー_ー)
あとのお目当てはこちら!!
もみじ饅頭(´∀`) 
チーズクリームではなくチーズ! は島内の木村屋さんにしか売って
ません（多分…）
年に一回しか来ないのでごっそり買っちゃいます(´ω`)
興味ある方は買ってみてくださいヽ(^。^)ノ甘くなくて美味しいですよ!
それでは良いお正月を_(._.)_
2010年12月10日
遅くなりましたが(^_^;)
年内最後のツーリングにご参加の皆様、お疲れ様でしたっ＼(゜ロ＼)
気持ちいい晴れのもと、１３名でのスタートとなりました。
流石に朝はヒンヤリ 
一先ず休憩の玖珂ＰＡでしたが…
玖珂ＩＣを下りた所で合流予定のＭ永さんとなぜかここで合流!!
行き過ぎて岩国から引き返して来られたそうで(^_^;)
何はともあれ全員揃って、大島を目指しますヽ(^。^)ノ
１１：３０には到着。
かわい寿しさんで昼食を頂くことに(^o^)
目の前に鍋があると気分は忘年会っ! ビールが欲しくなりますヽ(^。^)ノ
本日のメイン。
みかん鍋!!
ホントにみかんが丸ごと入ってます(゜o゜) 思いのほかボリュームがありましたよ!
大人数で食べる鍋は美味しいですよねっヽ(^。^)ノ
デザート？ コイツも食べちゃいました。
鍋と言えば… 最後の〆は雑炊ですね!! 魚介のイイ出汁が出てます(^_^)
雑炊には溶き卵を入れますが、この雑炊は白身をメレンゲにしてちょっと変わってま
す。上から見ると大きいみかんみたいです(^o^)／こいつも見た目のボリュームが
すごいです(゜o゜；) しっかりみかん鍋を堪能しました(´∀`)
堪能しすぎて？すっかり時間を押してしまったので、早速出発っ!
１８８号線の海岸沿いを通って周南方面へ向かいます。
室積で休憩です。見事な快晴!! 
１８８号線から２号線へ、本当なら４８９号を通ってピュアラインにしきへ行く予定だっ
たのですが、時間の関係でショートカット。 ３１５号線から北上することに。
ショートカットのおかげかほぼ予定通りに到着。 山のほうに入ると流石に寒いです
ね(+_+) グリップヒーター付けててよかった(^。^)y
寒いと分かっててなぜこんな所まで来たのかと言うと… 快走コースと言うのもあ
るのですが、ここの特産こんにゃくを使ったこんにゃく外郎が美味しいのです(^_^;)
で、買いに来ました(´∀`)
元々この日は山口の豆子郎本店に行くつもりでしたが、それはまた来年に。
ここではＭ永さんとお別れです＼(゜ロ＼)
どりちゃんカップの関係でこの日はＣＢですが、来年はＶＦＲ１２００でのご参加よろし
くお願いしまーす(^o^)／
ここからは１８７号線を使って岩国ＩＣへ向かいます。
その前に最後の目的地、錦果楼へ!
ここは所謂お菓子屋さんなのでバイクの集団が来て何事かっ!?と思われたかも
(^_^;)
写真見て気づいたんですがまだ明るかったんですね(゜o゜)! 滞在時間は１５分ぐら
いだったんですが、出る頃には真っ暗。 日が落ちるのが早いこと早いこと…
ここにしか売ってないはす餅をお土産に買って帰りましたヽ(^。^)ノ
最後は岩国ＩＣから高速に乗って広島へ＼(゜ロ＼)
全３００㌔の道のりでしたがお疲れ様でした!
広島中央のツーリングは年内最後になりましたが、プライベートではまだまだ走りま
すよ＼(゜ロ＼)
来年も１月からツーリングがありますので是非参加してください(^o^)／
2010年11月27日
ツーリングのご案内ヽ(^。^)ノ
こんばんは＼(゜ロ＼) １２月のツーリングのご案内です。
大島みかん鍋ツーリング
日時： １２月５日（日）
出発： ９：３０
ルートは…
広島ＩＣ→玖珂ＩＣ→４３７号経由→周防大島→かわい寿し（昼食）→１８８号を通って
周南市まで。
４８９号→３７６号→４３４号→ピュアラインにしきへ。
最後は１８７号で岩国へ下り、錦果楼さんで銘菓はす餅を頂いた後岩国ＩＣから
広島へ帰ろうと思います。
(／ロ゜)／参加お待ちしてマース＼(゜ロ＼)
2010年11月26日
冬でもアクティブに走る方へ＼(゜ロ＼)
こんにちは、すっかり寒くなりましたね(^_^;) バイクで走るには億劫な季節です…
さて今月当店ではグリップヒーターなどのキャンペーンをやってるわけです
が、自分も付けちゃいました。 新製品のスポーツグリップヒーター!!
従来のモデルではグリップが太くなったり、コントローラーをハンドル廻りに付けたりと
敬遠していましたが、どうでしょう？ この違和感の無さっ!!
左側はスイッチボックス横にインジケーター兼用のスイッチが付いたぐらいヽ(^。^)
右側も根元に配線が一本出てるぐらい。 グリップ径もほとんど変化がありません
(゜o゜)
早速テスト走行へ＼(゜ロ＼)
この日は気温が１０℃前後。 
グリップの温度も７．６℃と言う状況。
このスポーツグリップヒーターは温度設定が出力１００％のレベル３・８０％のレ
ベル２・６０％のレベル１の３段階あり、まずは宮島ＳＡまで２０分ぐらい高速道路
をレベル３でテスト。
到着後、温度チェック。
簡易的な測定なので正しい温度ではありませんが表示は４２．８℃。 実際には
５０℃は出ていると思います(^_^;)
この日の気温と今使っているＨＹＯＤのウインターグローブではかなり熱いぐらいでし
た＼(゜ロ＼)
次はレベル２をテスト! 玖珂ＩＣを下り大島まで４３７号線を通る、前半高速・後半山道のルートを走ってみました。
画像がどっかに消えてしまいましたが、同条件の測定で３６．１℃という結果に。
グリップを握りっぱなしの状態であれば、レベル２でも結構熱いぐらい(^_^;)
最後に下道を山口市までレベル１で走ってみました(^o^)／
３０分ぐらい走っての結果。
２６．４℃。
低いように感じますが、この日はこれが一番丁度イイ感じでした(^_^)
このグリップヒーターのもう一ついい所は、掌に対して指先部分の温度が高めにな
るように作ってある点ですね。 効率よく暖まってる感じです。
この日は４００㌔ほどの走行でしたが、先日までの走行と冷え具合は雲泥の差でし
た(゜o゜)（グリップヒーター以外は天候もウェアもほぼ同一条件です）
これぐらい暖かいと冬でも余裕で走れちゃいますねヽ(^。^)ノ
価格だけがネックですが夏場でも夜間走行や雨天時には活躍しますし、十分値段に
見合った商品です(^_^) これはオススメですよっ!!
2010年10月08日
今治一泊ツーリングお疲れ様でした(^。^)／
ご参加の皆様、お疲れ様でした!
二日とも降ったり止んだりの忙しない天気でしたが、お約束のように？前日の雨予
報を覆しての晴れで出発することができました(^o^)／
今回は自分も含め１４名・１３台でのツーリングになりました。
裏の駐車場も出来て出易くなりましたね(^_^) どっちからも出れますよー!!
早速広島ICから高速に乗ります。 
今回はルート的に高速に乗ったり下りたりで…N門さんには申し訳なかったです
(T∀T)
ちょっと早いですが、山口からご参加のM永さんと合流のために小谷SAへ。
駐輪場には収まりきらないのでこーなっちゃいます
早速アイスクリームっ!
この日は暑かったです!!
…と、ここで早速トラブルが!!!
Y村さんのF4iが始動不良に(+_+) 開始３０分でリタイアか!!と頭によぎりましたが
、バッテリーは大丈夫そうだったのでとりあえずは押しがけでしのぐ事に(^_^;)
気を取り直して、しまなみ海道を渡り因島に向かいます(・へ・)
村上水軍城に到着。 自分はF4iのトラブル対策の為城まで上がれず(^_^;)
かなり急な斜面を上がって行かないといけないみたいで大変そうでした(゜o゜)!
一方でF4iの方はセルが使えたり使えなくなったり…結局押しがけのほうが早いので
以後押しがけスタートすることに_(._.)_ 次は生口島へ向かいます。
生口島北ICを下りて島の北側をぐるっと回ります。
ここではまだ日が出ていたので海岸線が気持ち良かったですね(^o^)／
耕三寺へ到着!
耕三寺の上にある未来心の丘です。
天気も良く天辺からはイイ景色でしたヽ(^。^)ノ向こうに見えるのは大三島でしょう
か？
さて、ここでは昼食をいただきます。瀬戸田名物のタコ料理っ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
耕三寺近くのちどりへ。
自分はタコ天丼にしました。 
タコは嫌いなんじゃないかって？ 大人だから食べるんです(ー_ー)!!
昼食後はやっぱり… デザートですよね(^o^)／
天丼の後にすごく食い合わせ悪そうですが…
みんなで美味しくいただきました。有名店みたいなので行った際は寄ってみてくださ
いヽ(^。^)ノ
ちょっと時間も押してきたのでこのまま中継ポイントの玉川湖畔の里の向かいま
す。
向かう途中パラパラと雨が降ってきましたが…
合羽を着る必要も無く何とか到着(^_^;)
ここではドリンクのサービスと写真撮影をして暫しの休息(-。-)y-゜゜゜
と思っていたのですが、急に雨が強く振り出してきたので少し早めにホテルへ向かう
ことに。
合羽を着たものの、特に必要なかったです(-_-;)
チェックインの後は夕食まで時間があるのでお風呂に(^o^)／
その後はお楽しみの夕食です＼(゜ロ＼)
程よくお酒が入ったところでショップ対抗の風船割りゲームっ!
ダッシュするも…
あれ？萎んでいく…
無念の敗退(T_T)/~~~
でも、まだビンゴがある!! 
ハイ、今年も広島中央はバンバン当たります!!
来年からはホントにビンゴ回す人を換えられるかも知れません（笑）
でもヤラセじゃないですよ～＼(゜ロ＼)
最後は集合写真で〆です。
この後は広島中央と山口入り混じっての２次会(^_^;)
なんだかよく分からないメンバーでしたが、楽しい２次会でしたね？？
次の日もあるので、もうひとっ風呂浴びてこの日は就寝(-_-;)ｚｚｚ
2010年09月26日
今治一泊ツーリングヽ(^。^)ノ
今年も近づいてまいりました、１０月２日・３日の一泊ツーリングっ!!
今年の宿泊ホテルは一昨年好評をいただきました、
ホテル アジュールです(^o^)／
１日目はお店を出発したあと高速を使い、しまなみへ!
途中、因島の水軍城・生口島の耕三寺を観光したいと思いますヽ(^。^)ノ
ここで昼食、瀬戸田名物のタコ飯や天ぷらを食べますよ～(´∀`)
そのあとはお約束？来島SAで一息入れ、中継ポイントの玉川湖畔の里を目指
します。
ここでいつものVIPカードを受け取り、１６時頃にホテル到着の予定です(^_^)
２日目はドリーム山口のメンバーと一緒にマイントピア別子へ向かい、鉱山見
学!
その後高速を使ってこんぴらさんも近い、まんのう町にある長田うどんでちょっと遅
めの昼食にします。
帰りに与島のフィッシャーマンズワーフでお買い物ヽ(^。^)ノ
時間があれば瀬戸大橋クルーズができたらなーと思っています＼(゜ロ＼)
あとは福山SA・小谷SAで休憩を挟みつつ帰る予定です。
９：３０には出発したいので、事前説明等も踏まえて９：００ぐらいにはお越し
下さい(^o^)／
2010年08月30日
涼しくなってきたけどー
まだ夜でも部屋の中は３０℃超えますね～(-_-;)あつい…
そー言えば、フォルツァがそろそろ４０００㌔＼(゜ロ＼)
どりちゃんこっちにしときゃよかったかな(^_^;)
2010年08月05日
奇跡の生還(゜o゜)
あっついですね(´д`;) これ以上痩せても困るんですが(´・ω・`)
それはそうと、知ってる人は知ってる？４月末に盗難されたXRですが…
３ヶ月の時を経て…
帰ってきた!!(゜∀゜)!!うおーーー
外装こそ無くなってしまいましたが、とにかく戻って来て良かった。
犯人も捕まったことだし(ー_ー) しっかり弁償してもらうからね(-。-)y-゜゜゜
よかったよかった、諦めちゃダメだね(^_^;)
有力情報くれたO氏、サンクスっ!
2010年07月09日
ここ最近…
雨が降ったり止んだりの天気が続きますね(ー_ー)
７月４日のツーリングに参加された皆様お疲れ様でした(^o^)／
前日予報とは打って変わって、当日は見事に晴れた状態でスタートすることが出来
ました!!
今回は２２人でのツーリングです!
９時に出発ヽ(^。^)ノ 
距離的には遠回りになりますが、広島ＩＣから高速に乗り広島自動車道～浜田道を
通って大朝ＩＣへ向かいました。
途中の安佐ＳＡでＣＢ１３００ＳＢのＭ永さんと合流! 全員揃ったところで早速、次
の休憩地道の駅瑞穂へ向かいますが…
ん？
大朝ＩＣを下りたところで来るはずの後続が来ません(ーー;)
いくら待っても来ません。 ゲートの所まではみんないたはずなんですが…
事故ではないはず…と思いつつ引き返して様子を見に行ったら、どうもＥＴＣのゲート
が数台分カードを読みきれず封鎖されてしまったようで(゜o゜)
バーに当たってしまった方がおられましたが転倒とかに至らずに済んでよかったです
(T∀T) やはりこういう事もあるんですねぇ、ゲート通過の際は要注意です（汗
予定時間オーバーで急遽ここで休憩。
ここからは一気に三瓶山に向かいます!
北は雲行きが怪しくなってきましたが合羽は着ずにコンビニをあとに…
川本を過ぎた辺りからパラパラ降り出し、本降りの様相も呈してきて合羽を着るか着
まいか迷いましたが、三瓶山も近く止まらずに行くことに＼(゜ロ＼)
雨も何とかもってくれ、無事到着!!
かなりの台数が集結しています(゜o゜)
現地ではバイクブロスの撮影会や…
平さんのトークショーもあり…
皆さんにはイベント・ゲームにも参加していただきました(^o^)／
賞品もたくさんGET!!
大いに盛り上がりました＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／ 盛り上がり過ぎて出発時間がかなり遅
れてしまいましたがそれはそれで有りですね、どーにでもなります(^_^;)
外では食券を使って坦々麺が振舞われてましたヽ(^。^)ノ
辛かったです(+_+)
集合写真を撮り、三瓶をあとにします。
帰りは３０号を通り西の原を抜け、大田市に下り９号線へ出ます。 ９号線に出たあ
とは江津までひたすら真っ直ぐです＼(゜ロ＼)
信号も少なく海沿いの道が気持ちよかったですねヽ(^。^)ノ
江津で出来たばかりの道の駅サンピコごうつで一旦休憩です。
何気に三瓶から一気にここまで来たので少し長めに休憩を取るつもりだったのです
が、余計な心配でした(^_^;) 休憩が長い（汗）との事で、休憩もそこそこにして出
発です! この日は暑かったので走ってるほうが気持ちよかったですからね＼(゜ロ＼)
残りは１８６号を使って帰る予定だったのですが、遅くなってしまいそうなので浜田
ICから高速を使って帰ることにしました。浜田道は今無料なのでお徳ですヽ(^。^)
最後は安佐SAで休憩。今回はCB1300の方が多かったですね(゜o゜) いつもは
CBR軍団なのですが(^_^;)
自分がフォルツァを買ったことで予てよりのスクーターツーリングが現実味を帯
びてきました(´∀`) ガッツリ走りますよ!!
ここからはいつもどおり流れ解散に… ほとんどの方はお店に立ち寄られてバイク談
議に(^o^)／ 次回のツーリングも近いのですよー!!
またのご参加お願いしまーす＼(゜ロ＼)
2010年07月05日
お疲れ様でした。
三瓶ツーリングにご参加された皆様っ！大変お疲れさまでし
た(^o^)／
晴れ？とも言いがたい天候でしたが当初の雨予報と違い、総じて走りやす
いコンディションでしたね！
詳細は後日…
次回のツーリングは８月１日（日） 岡山の鷲羽山ツーリングです。
ご参加よろしくお願い致しますヽ(^。^)ノ
2010年06月24日
雨の予報が…
今日は晴れましたね(゜o゜)
周南に用事があったので車で出るつもりでしたが、天気良かったのでフォルツァで出
ることに(^o^)／
徳地方面にぶらりと…
１０日の晩から乗ってますが結構走りました(^_^;)
９４８㌔。オイル交換しないとね!
フォルツァには燃費計が付いてるのですが（画像では３８．１㎞/ℓ）これが大体合って
いて、本日の結果はメーター表示が３５．７㎞/ℓに対して３５．６㎞/ℓでしたヽ(^。^)ノ
前回までは１．５㎞/ℓ増しぐらいずれてましたが給油具合で変わるみたいです。
好燃費を狙って走るという意外な楽しみ方が有りますねっ!
2010年06月18日
次回ツーリーング(^o^)／
うらドリツーリングご参加の皆様お疲れ様でした(^_^)
好天にも恵まれ、良いツーリング日和でしたねっヽ(^。^)ノ
さて、次回のツーリングですが… 来月、７月４日（日）ＮＭＣＡ主催の
ツーリングクラブミーティングｉｎ三瓶に行きたいと思います!!
場所は島根県の三瓶山、東の原になります。 ここまでは１００㌔ぐらいですかね
(^。^) その後は日本海の方を少し回って帰ろうと思っています。
詳細はまたブログに上げます(^_^)
参加者はどしどし募集中ですので、参加ご希望の方はお店までご連絡下さ
いっ!!
新しい相棒はスピードは遅いけど、燃費良し！積載良し！乗り心地良し！のいいバ
イクだっ(^。^)y 暫くツーリングはこれで行きます＼(゜ロ＼)
2010年04月21日
なんか晴れちゃった(゜o゜)
天気良かったんで、飽きもせずオレンジロードまで遊びに行ってきました。
快晴でしたよ(^o^)／
今日も風は強かった。
今日は路面も葉っぱだらけであんまりコンディション良くなかったんで、たらっと流して
オレンジロードをあとに…
その後は川上ダム周辺をぐるぐる回って帰りましたとさ(-。-)y-゜゜゜
広島で開拓せねばー＼(゜ロ＼)≡３
GWも近づいてまいりましたが(^_^)
もうすでにご予定が立っている方も居られると思います。
こんな時にしか長距離ツーリングに出られませんもんねヽ(^。^)ノ
ツーリングといえばETCの普及で、高速道路を使う機会が増えた今日この頃です
が… 一体型ETCのニュータイプをご紹介します＼(゜ロ＼)
じゃ～～ん!!
ミツバ製の一体型ETCです! 横から見るとこんな感じです(^。^)
従来型と何が違うのかと言うと…
カードの出し入れが本体前面にあります。 〇印のクリップのようなロックを
外すと…
こんな感じに開いて…
前からカードが差し込めるようになりました
ちょっと使い勝手が良くなってますね!!
本体代も従来と同じ１９９５０円です(^。^) 工賃・ステー代・セットアップ手
数料は別途になります(^_^;)
割引云々は期待できなくなりそうですが、バイク乗りにとって料金支払いの煩わしさ
から開放されるには便利なツールです(^o^)／
ETCを装着して快適なツーリングに出かけましょーー＼(゜ロ＼)
2010年04月14日
お疲れ様でした(^o^)丿
うらどりツーリングご参加の皆様、お疲れ様でした。
途中まで微妙な天気でしたが、総じて走りやすいコンディションでしたね(^o^)／
今回自分は新しく発売されたピレリのディアブロロッソコルサに交
換し、慣らしも兼ねたツーリングになりました＼(゜ロ＼)
タイヤの詳細はメーカーカタログ等ご覧いただければ分かるのでここでは書きません
が、ちょっとしたインプレを(^_^;)
まず、装着後の取り廻しが軽い(゜o゜)
仕事柄色々なタイヤを着けて当然バイクを動かすわけですが、明らかに「おっ？」と
感じたのは初めてかも(・o・)
もちろん走らせても軽く転がっていく感じは変わらずヽ(^。^)ノ
プロファイルによるものなのか、剛性の高さによるものなのか？…それは分かりませ
んが、車体が軽くなったかの様なフィーリングです!
次に感じたのが車体姿勢ですかねぇ(ー_ー)
跨った時、特にリアの車高が上がった様に感じます。
タイヤサイズの１８０/７０-１７←こういう表記がありますが、メーカーの違いは当然で
すが同一メーカーでも銘柄によって実寸はバラつきがあります。１８３だったり１７６だ
ったり…違うタイヤなので交換前と変化があるのは当たり前ですが、前傾度が強まっ
たのを感じるってのもなかなか無いですね(^_^;)
もともとハンドリングはクイックなPC37ですがより軽快さが増しました、しかも自然な
感じで＼(゜ロ＼)
グリップ感は言うまでも無く良好ですヽ(^。^)ノ 新品ですしね(笑)
剛性の高いフィーリングの割りにコンパウンドの柔らかさはかなりのものです!!
硬さと柔らかさが同時伝わってくる不思議な感覚ですね(゜o゜)
いいペースでオレンジロードを走りましたが、タイヤの荒れもさらりとしたもんです
(^。^)
この手のタイヤにしてはロングライフも期待できそうです(^o^)／
自分の中ではD２０８以来の当たりタイヤですね、コレは(^o^)／
お客さんにも着けてもらって、感想が聞きたいですねっヽ(^。^)ノ
2010年03月20日
ツーリング…
２８日のルートなど下↓に出してますのでご覧下さい(^_^;)
2010年03月17日
イヤー、毎日忙しい(^_^;)
こんばんは(´∀`)
シーズンインというのもあって、皆様バイクに乗る機会が増えてきたんでは無いでしょうか?
バイクに乗るために必要なオイル交換等メンテナンスは大丈夫ですか?
４００㏄以上のバイクに乗っていて忘れてはいけないのが車検です＼(゜ロ＼)
ご存知ですか?今ドリーム店では３月３１日まで車検キャンペーンを
やっています(^o^)／ 嬉しいキャンペーン内容は!!
ホンダドリームオーナーズカードと言う２００㌔まで搬送無料のレッカ
ーサービス等が受けれる会員入会特典や、既にオーナーズカードを所持している方
には５０００円分のクーポン券が貰える特典が付いてきますヽ(^。^)ノ
コレはお徳ですよー＼(゜ロ＼)
今すぐ車検証の有効期限をチェックです!!
今の時期、車検は混み合いますのでまずお電話でお問い合わせ下さい_(._.)_
そしてお越しの際は、車検証・自賠責・納税証明をお忘れなく!!
2010年03月14日
暖かく待ってきましたねヽ(^。^)ノ
さて、来る28日のツーリングですが…
苺狩りツーリングリベンジっ!!てことで当初世羅幸水農園に訪れる予定だったので
すが、三原の果樹の森公園に行きたい思います＼(゜ロ＼)
ルート的には５４号から高瀬大橋を渡り、３７号→４６号→３３号を使い４３２号線まで
向かいます。
道の駅よがんす白竜近くの果樹の森公園で苺狩りをしたあと、４３２号線経由で
世羅町へ!
ちょっと遅くなりますが、世羅の夢想庵というお蕎麦屋さんで昼食にします。
帰りは１８４号線を下り、尾道ICから高速に乗り広島まで帰りたいと思います(^o^)
9時30分には出発したいと思いますので、９時15分ぐらいに集合お願いしま～
す!
2010年02月10日
作業日和２(^。^)
続きまして、今度はステアリングダンパーの装着です＼(゜ロ＼)
少し重めなハンドリングが好みなので、こちらは必ずと言っていいほど付けていたパ
ーツです。
まずステーの取り付け(^o^)／
本体の取り付け。以上(^_^;)
まず見た目がいいじゃないですか! ハンドル廻りが豪華に見えますヽ(^。^)ノ
今回ハイパープロのステアリングダンパーで、RSC（リアアクティブセーフティ
ーコントロール）というタイプのものを選びました＼(゜ロ＼)
これは通常のステアリングの動きでは減衰力を発生せず、普段はセルフステアを防
げないようにし、急激な車体（ハンドル）の振れの場合にだけ必要な減衰力を発生さ
せ、ハンドルの振れを抑える機能みたいです。
ＨＥＳＤのアナログ版？たいな感じでしょうか(゜o゜)
ＰＣ３７はハンドリングが軽快なので、ギャップやうねりにも軽快に反応してくれます
（T∀T） 装着後はずいぶん軽減しました。 必要な分だけ効いてる感じです(^。^)
普段の取り回しも重くなったりしません。
車種によっては取り付けオススメですよっ＼(゜ロ＼)
2010年02月09日
作業日和(^。^)
今日は暖かかったですね(^o^)／
予定のカスタム仕上げちゃいました!
まずはハイスロキット!! 実はもう一台のＸＲ１００モタードに付けるまで、ハ
イスロって付けたことが無かったんですよね(^_^;)
アクセル操作がシビアになるとか言われてますがそんなことも無く、ブリッピングなん
かも軽く煽るだけで済みますし、昨年のサーキット走行会でもアクセル全開までのも
うチョイをグリップ持ち変えなくて済みそうなので、付けてみることにしました。
毎度おなじみ青空整備。 一応屋根は付いてます…
どんどん剥ぐっていきます＼(゜ロ＼)
エアクリーナーボックスまで取った状態。 割と大変です(^_^;)
エアダクトのラバーが邪魔っ(´д`;)
アクティブのハイスロ装着!!
６００ＲＲ乗られてる方はご存知だと思うのですが、’０３～’０６までスイッチボックスと
スロットルホルダーって一体なんですよね。
しかも’０３’０４はカタログにラインナップが無い!? ’０５’０６はあるのに…何が違う
の?一緒でしょと思いつつ’０５’０６用を付けていったら…
ケーブルの長さが違うＯＴＬ 引き側が５０㎜ぐらい短い(゜o゜) 違うんだ!?
しょーがないので、引き側は純正を使うことに(^_^;)
もう一つの問題点、スイッチボックス!! 
これはアクティブからもスイッチボックスが出てますが専用品は無く、どっち道配線加
工が必要だったのでホンダの他車種流用でいきました。純正っぽいでしょ?
レバーに合わせてタイプ２のチタンブルーに!
結構手間は掛かりましたが、いい感じに仕上がりましたヽ(^。^)ノ
2010年01月31日
寒い(´д｀)
久々のブログです(-_-;)
毎日寒いですね。 乗る機会もめっきり少なくなってる今日この頃ですが…
じゃあこんな時はバイクを弄ろうじゃないかっ!!(^o^)／てことで…
前からしようと思っていた、チェーン・スプロケット交換をしました!
チェーン・スプロケット交換の目的は色々あると思いますが…
まずはフリクションロスの低減ですねヽ(^。^)ノ 本来５２５サイズですが、５２
０にコンバート! ピッチを下げることでチェーンがよりきれいな円を描いて回転で
きるようになります。
そして見た目!! 最上級のゴールドチェーン、ＧＳ５２０ＸＷをチョイス＼(゜ロ＼)
あとは軽量化。アファムの新製品Ｘ.Ａ.Ｍのスプロケットを選びました(^o^)／
純正と持ち比べると圧倒的に軽いんです!
交換前(-。-)y-゜゜゜
ドライブスプロケット側。 右の純正に比べて穴あけ肉抜き加工してあります。
専用工具を使ってチェーンをカシメていきます＼(゜ロ＼)
しかし、アパートの駐輪場で何やってんでしょうねぇ(^_^;)
ドリブンスプロケットも取り付け完了!
こんな感じになりましたよヽ(^。^)ノ
基本的に機能を求めての交換ですが、ルックスも高級感漂ってイイ感じになりま
した。
ちょっとしたことですが、こういう細かい部分のクオリティを上げることがバイクの
基本性能を引き出すんだと思ってます。
まだまだいろんな所に手を加えていきたいですね(^o^)／
2009年10月21日
みはらし１泊ツーリング…その３
２日目も快晴のみはらしツーリング(^o^)／ また晴れ男のランクが上
がりました。＼(゜ロ＼) 自分事では雨多いんですけどねー(^_^;)
全体で集合写真を撮った後、出発!! この日は三次の方に向かいます。
この日は残念ながら前日頑張り過ぎた宴会部長さんとは三原でお別れ(-_-;)
とにかく無事に帰り着かれて良かったです(^_^;)
みはらし温泉を出発したあとは２５号を北に上がり、１８４号線へヽ(^。^)ノ
三次までは一直線ですね＼(゜ロ＼) 割と標高の高いところを走ってるので空気
がヒンヤリして気持ちイイ(^_^)
空気も澄んでます(-。-)
さて、今回の目的地に行く前に先にお昼ご飯、赤来高原道の駅へ＼(゜ロ＼)
今回島根は浜田まで行く予定だったんですが、ちょっと距離があるので断念! という
ことで、赤来へ。 一応島根だったんですよ(^_^;)
昼時か？結構いっぱいでした。
そういえば、今回食事の写真撮って無かったですね(^_^;) ここでは薬膳料理
なる物を出してくれます。 あと物議を醸し出した野菜カレー＼(゜ロ＼)
興味がある方は立ち寄ってみてくださいヽ(^。^)ノ
昼食の後は腹ごなしの運動!! ってことでちょっと道は戻りますが、今回の目的地
常清滝へ(^o^)／
ここまで自分先導のツーリングに参加された方はお気付きだと思いますが、必ず自
然散策を入れてます(^_^) 日頃工業製品ばっかり見ているので、自然と調
和？の意味も込めて行くようにしてます(-。-)
結構急勾配を登って行きます(^_^;)
１人で来てたらまだズンズン奥に行きます!
到着!! 思ったより高いですよ(゜o゜) １２６ｍはあるみたいです。
駐車場からは４～５００ｍ歩いたところで着きます。 ナイアガラのような豪快な滝も
いいですが、こういう滝も日本的で風情があっていいですねヽ(^。^)ノ
さらさら落ちる水に癒されます(-。-)
秋の森林浴を満喫し、帰路に着きます。
常清滝を出て７号線、少し細い道が続いたあと２６１号へ出て下っていきます。
途中で給油。コレだけの台数が来ると大変ですね(^_^;)
この日最後の休憩(-。-)y-゜゜゜大朝にて…
黄昏る一行… みたい？
お店まであと４０ｋｍぐらいですがちょっと一息、なんだかんだ走りっぱの多い自分
のツーリングですからねー(^_^;) でも自分的には距離は少なかったかな～と思
ってます。 今回、正確ではないですが３９０ｋｍぐらいでした＼(゜ロ＼)
もう今の時期は日が暮れるのが早いので早めにお店に向かいます。
しかし最後のあさひヶ丘周辺の渋滞は予想していましたが、堪えましたねー(+_+)
なんか一気に疲れが出ました(^_^;)
でも事故も無く、２日間快晴のもとツーリングが出来て良かったですヽ(^。^)ノ
今年の残りのツーリングは行うかまだ未定ですが、ありましたらまたよろしくお願いし
ます。 この度はお疲れ様でした～(^o^)／
2009年10月14日
みはらし一泊ツーリング…その２
今年の宿泊地、三原市にあるみはらし温泉に到着!
海に程近い、景色の良いところですヽ(^。^)ノ
瀬戸内海を一望
続々とバイクが来ます(^_^）
チェックインを済ませ、それぞれの部屋に入ります。 宴会まで時間があるので自
分たちはこの時間に温泉に入りに行きました(^o^)／
部屋では今年のショップ対抗尻相撲に余念がありません(゜o゜)
この後大活躍のお二人です＼(゜ロ＼) やる気満々っ!!
目の前に美味しそうな料理が並びます(^_^) これだけの人数が集まっての
宴会ってそう無いので、これだけでも楽しい気持ちになっちゃいますね!
６時過ぎに宴会スタート!
広島中央の宴会部長も始動開始!! 遠征も開始。帰ってきませんでした…
ビールが進みますねー(^。^)
今回は尻相撲ということで体格のいいこのお二人に参加して頂きました＼(゜ロ＼)
二人の活躍で広島中央は大盛り上がりヽ(^。^)ノ これが運を呼んだのでしょう
か？
その頃、宴会部長は…ドリーム山口へ
今回の秘密兵器が光ってます(^_^;)
山口の皆さん(^_^)
次のお楽しみイベント、ビンゴゲーム! ここでは中継ポイントで受け取ったＶＩＰカードの数字が重要になるのですが…
偶然とはスゴイですね!!
当たる当たる!
まだ当たる!! 当たりすぎて不正疑惑も(^_^;)
そして宴会部長、ステージへ(゜o゜) 中四国のドリームツーリング完全制覇!
ということで特別賞をＧＥＴ!! まさに仁王立ち!
そして極めつけは…
AQUOSゲット～!!
昨年分も取り返すぐらいの快進撃でしたね～(゜o゜) また来年への期待が膨らみま
す(^o^)／
こうして初日イベントも終わり、余韻を残したまま２日目へ…
2009年10月12日
みはらし一泊ツーリング…
お疲れ様でした～ヽ(^。^)ノ
今年の一泊ドリームツーリングには１２名の方にご参加いただきました。
前日までは相変わらず、晴れか雨か！？みたいな微妙な天気予報でしたが…
見事に晴れましたねっ(^o^)／
９：３０にお店を出発、早速広島ＩＣへ!!
今回、宿泊場所と中継ポイントの到着時間の関係であまり遠くまで足を延ばせなかっ
たので、福山周辺で…ということでみろくの里へ＼(゜ロ＼)
家族向け・ちょっと昔ながらのテーマパークって感じでした＼(゜ロ＼)
恒例のソフトクリームなんか頂き、ちょっと一息(-。-)y-゜゜゜
ここからは１８４号線を上がり、今回の中継ポイントの芦田湖オートキャンプ場
を目指すことに!
とその前に、お昼時になったので１８４号沿いにある味平さんで昼食の尾道ラーメ
ンをいただきました(^o^)／
赤い建物で分りやすいですヽ(^。^)ノ
注文からあっという間に料理が出てきて、気持ちよく食事ができました(^o^)／
空腹も満たされたところで早速芦田湖へ!! といってもここからは３０分ぐらい
の距離ですが(^_^;)
１８４号から４０４号に入っていくのですが、この道がなかなか良かったですね(^_^)
ついついペースを上げたくなっちゃいますが…今回は我慢(^_^;)
ほぼ予定通り、芦田湖オートキャンプ場に到着!!
２番目の到着でした＼(゜ロ＼)
ここで１名の方と合流です。 それまでの間ドリンクサービスも有ったりでマッ
タリ…
グリップ商事の高橋さんによるタイヤセミナー! みんな熱心に聴いています。
広中が一番出席率が高かった？ とっても為になりましたね(^o^)／
そんなこんなで全員揃ったので、集合写真をヽ(^。^)ノ
キャンギャルの隣はいつもの方で(笑) 来年もお願いします(^_^;)
結構時間も過ぎてしまったのでこの日はサクッと本日の宿、みはらし温泉
へ!!
2009年09月20日
今年の一泊ツーリング！!
近づいて参りました、ドリーム一泊ツーリング！
今年は10月の３日（土）４日（日）に行います。
で、今年の宿泊場所は！
しまなみ海道に程近い三原市にある、みはらし温泉!!
利用客の大半が女性客なんですってー(゜o゜)
綺麗なとこなんでしょうね(^o^)／
参加の締め切りが２５日までになってます。 まだ受け付けてますので
バイクで秋を感じて、温泉旅行なんて良くないですかヽ(^。^)ノ
まだまだ参加お待ちしてます!!
粗方の予定ですが、初日（3日）は９：３０にドリーム広島中央を出発＼(゜ロ＼)
時間の制約等もあるので、いつも通り広島ＩＣから高速に乗ります。
そして福山西ＩＣで下りて… どこに行くかというと…
みろくの里に行きます。 ここの思い出横丁が気になったんで(^_^;)
レトロチックなのは好きなんです(゜o゜) １０：30着ぐらいの予定です。
そしてお昼は尾道ラーメンを食べようと思ってますヽ(^。^)ノ
その後は三原の方へ向かい、１４：００ぐらいに中継ポイントへ＼(゜ロ＼)
ここでホテルのイベントなどで必要なＶＩＰカードなるものを受け取ります！
ホテルは近いのですが、行くにはちょっと早いので筆影山・竜王山の展望台に
上がってみたいと思いますヽ(^。^)ノ
そしてみはらし温泉へ!!
後は温泉に～食事に～イベントに～と楽しみたいと思います(^o^)／
２日目の予定はまた明日_(._.)_
2009年08月17日
暑い夏もそろそろ終わり？
夜は随分涼しくなりましたね、窓を開けるとヒンヤリします(^_^)
ところでお盆はいかがお過ごしだったでしょうか？
自分はというと…
今回は広島中央初!! ということで岡山国際サーキットで行われ
た、デグナーさん主催の走行会に行ってまいりました(^o^)／
生憎の曇り… と、言いたいところですが＼(゜ロ＼)
今の季節、炎天下でなかったことにかなり救われました(^_^;)
晴れてたらかなり厳しい１日だったと思います。
今回お盆にも関わらず１２０台近い参加者で大賑わい!
ウチからは自分を含め３台…(-_-;)
走行会とはいえ、ツナギやブーツを揃えたりなどなかなかハードルは高いとは思いますが、この楽しさ知っていただきたいので次回はより多くのお客さんに
参加してほしいですねヽ(^。^)ノ
レッドマンコーナー
バックストレートからヘアピンへの進入! サーキットはこんなに広いんです!!
朝の走行説明を受けた後、昼前から走行開始です(^o^)／
時間としては１５分を４回走行するような形になります。トータルで１時間で
すね(^_^)
早速走行開始!!
まずは慣らしの慣熟走行です。 自分も日頃、通勤ぐらいしか走ってないので、
慣らしは助かります(^_^;)
自分以外の２名は国際格式のサーキットは初めてということでしたが、各々楽しまれてるようでしたヽ(^。^)ノ
自分もサーキット走行は２年ぶりで、最初はかなりグダグダでしたが(-_-;)
ペースが上がってくるとどんどん気持ちが乗ってきますね＼(゜ロ＼)
終わる頃にはひと雨来ましたが、ウチからは一人も転倒者が出ずに無事終える
ことができました(^_^)（広島では転倒者が１名出たようですがｗｗｗ）
帰り道はすっかり雨も上がり、サーキット走行の余韻を残しつつの帰路。
また行きたいですねヽ(^。^)ノ
2009年07月31日
愛車リフレッシュ!!(^o^)丿
暑いですね～(+o+) 早くも夏バテなんかしてませんか？
夏バテといえばバイクにも夏場は厳しい季節! 特にオイル・冷却水の管理は必
要です!＼(゜ロ＼)
手軽にできるところでまずオイル交換をお勧めします(^o^)丿
夏は気温が高いので当然エンジン内のオイルの温度も上がりやすくなります。
するとオイルは水のようにサラサラになってきます。汚れて古くなったオイルならな
おさらです(^_^;)
そしてこのオイルの粘度が低下している状態で走っているとエンジンにダメージ
が出てきちゃいます＼(゜ロ＼)
そこでオイル交換をお勧めしてるワケですが…
どうせ変えるならいつもよりいいオイルを入れちゃいましょう(^o^)丿
当店では純正オイル半額キャンペーンを実施中なのでお得に交換
できます!
お勧めの１００％化学合成油のＧ３で交換した場合…
通常２２５７円/ℓ×３ℓ+８４０円=7611円になるところ…
２２５７円/ℓ×３ℓ÷２（半額なので）+８４０円=4225円になります(^o^)／
他にもモチュールを置いています。
他店ではこの価格ではやってないのでこの機会に１度試してみて下さい(^_^)v
2009年07月28日
初めて走行会に参加されるへ
そろそろ梅雨明け間近ですね(^o^)／いよいよ夏本番って感じになってきました!!
さて、来る８月１２日の走行会に初めて参加される方も居られるということで…
難しく考える必要はありません!＼(゜ロ＼)
普段移動のために走っている道から、走行専用コースに場所を変えるだけ
です。
ただ、一般道と同じ様にちゃんとルールがあります!
まず装備! Ｔシャツ・短パン・素手・サンダル・半ヘルは当然ＮＧです(^_^;)
ちゃんとフルフェイス・レーシンググローブ・レーシングブーツ・革ツナギ着用が絶
対です!!
問題はヘルメットやグローブなんかは普段使われてる方もいるので問題無いのです
が、ツナギになると持ってる人は少ないと思います。
え？じゃあ１０万も２０万もするツナギを買わないと走ること出来ないの？って思われ
るでしょうが…
大丈夫です(^o^)／そういう方の為にレンタルのレザースーツがございます!
岡山国際サーキットでは１日３１５０円で各サイズのレンタルをされていますヽ(^。^)
但し数には限りがありますので早めのご予約をお願いします。
ブーツ等も分らないことがあればご相談に乗りますよ(^o^)／
次に時間です!!
余程の事がない限り、遅延無くスケジュールは進行していきます。
今の走行枠走れなかったから次走らせて!とか絶対に出来ません＼(゜ロ＼)
特に朝の受付・ブリーフィング（いわゆるルール説明）に遅れて参加されなかった
場合、走らせてもらえません!!(^_^;)
なので時間には余裕を持っての行動と、タイムスケジュールがしっかり分かる様にし
てください(^o^)／
お次はコース上でのルールですが…こちらは当日の座学で説明がありますの
でそちらを参考にして下さい。
次に車両ですが、きちんと整備されているバイクなら特に問題ありません。
但し、サーキット走行の為にしなければならないこともあります＼(゜ロ＼)
可能な限りの保安部品の取り外し・ヘッドライトなどのレンズ飛散防止のテーピング
は最低限必要になります。
車両に関してタイヤ・ブレーキ・オイルなど不安のある部分は当店にお任せを(^_^)
最後にサーキットへのアクセスですが…
山陽道を和気ＩＣで下りれば看板があるので迷わず来れるはずです。
あと転倒などで車両が自走不可の場合、こちらのトラックで可能な台数までは搬送で
きますが、人までは乗せて帰ることができませんので、最悪帰路に着くのが困難にな
る場合が考えられます。
なのでピットクルーじゃないですが、同伴の方をお連れの上でお願いします(^_^;)
2009年07月19日
サーキット走行会のお知らせ＼(゜o゜)
雨が降っても暑い今日この頃ですが、いかがお過ごしでしょうか？ヽ(^。^)ノ
突然ですがお盆のサーキット走行会イベントのご案内です!!
開催日： ８月１２日（水）
集合場所： 岡山国際サーキット（指定ピットあり）
集合時間： ＡＭ８：３０（時間厳守）
参加費： 男性￥１９０００ 女性￥１３０００
※デグナースーツユーザーはさらに￥３０００引き
参加資格： 二輪免許所有者
※フルフェイス、ツナギ、グローブ、ブーツ着用
車両： １２５㏄以上のロードスポーツ車
※１２インチを除く
初級者、中級者、上級者の３クラスで各１５分４回走行になります!
走ってみたいけどきっかけが無い…
観に行きたいけど行き辛い…
そんな方はこの機会に是非１度サーキットまで足を運んでみて下さい!!
詳しい内容は店頭にて(^o^)／
2009年05月06日
GW…いかがお過ごしだったでしょうか(-。-)
今年はにわか雨ぐらいで珍しく雨に祟られることの無かったGWでしたねヽ(^。
^)ノ
さて、遅くなりましたが、先日のツーリングもかろうじて雨に祟られることなく行うこ
とができました。
今回は１１名の方にご参加いただきました＼(゜ロ＼)
この日は連日の小春日和とは打って変わっての寒ーい１日となりました(^_^;)
只今ETCは休日１０００円とお安くなってますので、広島ICから早速高速へ！ 志和まで一気に行きます!!
今回のメンバーでもETCの装着率はほぼ９割とは皆さんさすがですねー＼(^o^)
志和からは暫く２号線を行ったわけなんですが…
寒い（T∀T）
途中の１１℃はナシですよね((+_+)) で、イレギュラーのトイレ休憩。
メッシュジャケットで来られた方は今回地獄でしたね(^_^;)
雨や寒さ、暑さにはフレキシブルに対応できる装備がツーリングには必要ですね。
これが難しいもんです(ー_ー)!!
気を取り直して府中を目指します＼(゜ロ＼)
４３２号線に入り休憩ポイントの道の駅よがんす白竜までワインディングを楽し
みます! 信号も少なく快適です(^o^)／
他のツーリングの方でも賑やかでした。
いつも思うんですが、うちってCBR指数高いですよね～(゜o゜)
ここまで来たら目的地の府中までもう少し! あとは４８６号を一直線ですヽ(^。
^)ノ
今回府中焼きを食べよう!! ってことで選んだお店は…
「古川食堂」さんです(^o^)／
府中に行けば基本的にどこでも府中焼きは食べれるみたいですが、
そんな中で、老舗の古川食堂さんに今回はお邪魔しました(^_^)
日曜の昼時でしたのでお店の方は大変そうでした(^_^;)
こちらのもう一つの名物おでん! 創業以来ダシは継ぎ足しとか…
大挙押し寄せたにも関わらず、スピーディに作っていただきました。
また食べに行きたいですね～ヽ(^。^)ノ
次は千光寺へ向かいます!
小１時間ぐらいで到着～!
ここは桜の時期に来ると最高ですね(^。^)
ここで集合写真～
石鎚山にもチャレンジっ! …ってみんなはしゃぎ過ぎｗｗｗ
でもこういうの登るの楽しいですね
これが結構高いんです(゜o゜) 
上の写真のズームｗ
登るのは大変ですが、見晴らしは千光寺でも随一じゃないですか!
行ってみたら是非チャレンジしてください(^o^)／
そして、しっかりお参り～
この頃には小雨もパラついてきたので引き上げることに…
一応この後は尾道ＩＣから帰る予定だったのですが…ちょっと早い？
ので、もう少し走る事にしました。
２号線は混むので、御調方面へ向かい山道を通り帰ることにしました。
が！
やっぱ寒い（Ｔ∀Ｔ）
とりあえず道の駅で暖を取る事に…
車やバイクでごった返してました(゜o゜) なんか出店？も結構出てて賑やかでしたよ!
休憩で寒さも和らいできましたが、雲行きも怪しくなってきたのでいつもより早いです
が帰ることに(^_^;)
行きはそうでもなかったですが帰りの高速は混みましたね～((+_+))
でも、事故が無くて何よりですヽ(^。^)ノ
さて、広島中央のツーリングも回数を重ねてきましたが次は原付ツーリングもした
いですね! スクーターだけのツーリングもリクエストがあったりなかったり…
色々バリエーションがあって楽しいと思います。
次回はドリームツーリングで５月２４日になります(^o^)／
詳細は今後のホームページ・ブログをご覧下さい＼(゜ロ＼)
それではお休みなさい(-。-)ｚｚｚ
2009年04月24日
また微妙な天気で(-_-;)
こんばんは、２６日のツーリングはまた前日が１００％の雨予報と微妙な感
じですね(^_^;)
さて、今回のルートですが…
いきなりですが走りやすい道にでるために、まず広島ICから志和ICまで高速を
使います。
志和からは２号線、西条バイパスを通ります。
しばらくして４３２号線に入り北上、で途中にある道の駅よがんす白竜で少し休
憩したいと思います(-。-)y-゜゜゜
その後は府中まで４８６号線をひたすら走ります＼(゜ロ＼)
府中に着きましたら名物の府中焼きをいただきたいと思いますヽ(^。^)ノ
ついでにバイクのほうも腹ごしらえをして次の目的地を目指します。
４８号線を走り、２号線の松永バイパスに出て千光寺へ！
ぶらりと観光した後は、尾道ICから高速を使って帰りたいと思います(^o^)／
今回は２００㌔少々の短めのツーリングですが、今年まだツーリングに出られてな
い方なんかはぜひ行きましょーヽ(^。^)ノ
あと、先のブログで９時には出発と書きましたが…９時集合で大丈夫で
す(^o^)／
それでは皆様、お待ちしております(´∀`)
2009年04月12日
26日のツーリングは
すっかり暑くなりましたね(^_^;) そろそろ春夏用のジャケットが恋しい今日この
頃ですが…
さて、先月は雨で中止になった府中焼きツーリングですが今月の２６日に改めて
行きたいと思いますヽ(^。^)ノ
基本的には内容は変わりません。
９時には出発したいので８時３０分ぐらいにはお店に集合して下さいね(^o^)／
大まかなルートは…また明日アップします(-。-)ｚｚｚ
2009年03月29日
ツーリングシーズンですねヽ(^。^)ノ
ここ何日か寒い日が続きますが、２８日から新たなETCの高速料金割引制度
も始まり、ツーリングに出られる方も多くなってきたんじゃないでしょうか？
そんな高速を使ったロングツーリングでオススメなのが風防効果の高いスクリーン
ですヽ(^。^)ノ
疲労軽減のため疲れにくいライディングポジションに変更するにはハンドル換えた
り…ステップ換えたり…と結構大変ですが、スクリーンの交換だけなら手軽に疲労
軽減できるパーツだと思います＼(゜ロ＼)
そこで自分はコレを付けています。
マジカルレーシングのカーボントリムスクリーンです(^。^)
純正はこんな感じです。
比較すると…
判りにくいですが、左の純正に比べて右の方が上に大きく上がってる形状になってま
す(^。^)y カーボンの縁分だけ上に上がった感じですね(^。^)
これだけでも随分効果がありますよ!!
自分はクリアーのモノにしてますが、スモークやチタンコートのモノにすればカスタムとしてのアクセントにもなります＼(゜ロ＼)
マジカルレーシングの物でもう一つ付けているのが…
カーボンリアフェンダーです。
純正のフェンダーが短く、雨の日のマフラー廻りへの跳ねがひどいので交換してみま
した(´∀`)
ほとんどタイヤは覆ってません(^_^；)
純正より泥跳ねは防げてると思います。
…が、どっちかって言うと見た目パーツですかねぇ(゜o゜) リア廻りの質感アップには
一役かってくれてますヽ(^。^)ノ
2009年03月21日
今回は…
今回のツーリングは流石に雨みたいですね(+_+)
申し訳ありませんが今回の２２日のツーリングは中止に致しますm(__)m
次回は４月２６日（日）になってますのでよろしくお願いしますっ!!
2009年03月14日
今年最初の…
ツーリングの季節がやってきましたヽ(^。^)ノ
今年最初のツーリングは３月２２日（日）!
福山に府中焼きを食べに行こう!!ツーリングです＼(゜ロ＼)
ほら～、食べたくなってきたでしょ～(^皿^)
出発はいつも通り９時になります。
昼食で府中焼きを食べた後、尾道の千光寺に寄りたいと思ってます(^。^)
ご参加される方は一応２０日までにお知らせください_(._.)_
今回は距離も短いのでのんびり行きたいと思います。
初参加の方もお待ちしておりますヽ(^。^)ノ
2009年02月08日
う～ん(-_-;)
なんの脈絡もありませんが…
ドリーム広島中央ではHYODの取扱店をやってます。
HYODといえばやはりレーシングスーツですよね!
うちはなぜか？CBRやNSRのお客さんが多いので革ツナギが気になる人も多
いのでは？ ということで只今、店頭展示兼個人用のツナギ作製中です(^_^;)
配色は悩みますね(^_^;)
できたら店に飾っておきますので見に来て下さいね＼(゜ロ＼)
だいぶ先ですけど（汗）
2009年02月07日
お知らせ!!
キャンペーンのお知らせです(^o^)／
カストロール ＰＯＷＥＲ１ ＳＣＯＯＴＥＲ １０Ｗ－４０
のオイル交換を８４０円/ℓにて行います!!
フォルツァ（ＭＦ１０）の場合ですと
８４０円×１．３ℓ＋８４０円（工賃）＝１９３２円となります。
※因みに当店で交換の場合に限ります
この機会に良いオイルを使ってみてはいかがですか？(^。^)
在庫が無くなり次第終了になりますのでお早めに～＼(゜ロ＼)
2009年01月28日
オススメ商品(´З`)～♪
アライヘルメットの新商品の紹介です!!
寒い日や雨の日などのシールドの曇りはウザいですよね～＼(゜ロ＼)
不愉快極まりないですよね(-_-;)
そこで登場したコレ！
マックスビジョンシールドとそれに対応したピンロックシートで
すヽ(^。^)ノ
もちろん、従来の曇り止めスプレーや汎用の貼り付けタイプの曇り止めシートも
十分使えるので今更と思うのですが…
敢えてこのスクリーンをオススメするのはシールドと曇り止めシートが脱着可能
で、状況に応じてシールドの色を変えられることです＼(゜ロ＼)
ツーリングなんかで行きはスモーク、帰りの日が暮れた時間帯はクリアとか…雨
が降ればイエローやオレンジにと自由に変えれるわけです(^。^)
これがベースになるマックスビジョンシールドです。 コレだけでは曇り止めの効
果はありません。
これに専用のピンロックシートを装着すると曇り止めのシールドの完成です(´∀`)
シールド単体で見ると縁はクリアのままで妙な感じですが…
メットに着けたらしっかりスモークです(^_^;) 当たり前ですけど…
今使ってますが、これはイイですよー(^。^)
曇らないのは当然ながら外せばクリアでも使えるし（そのままじゃ曇りますが）、傷が
付いてもシールドだけ～シートだけ～っていう交換の仕方もできますし(´ω`)
気になる方はお店に置いてますのでチェックしてみて下さい!
2009年01月24日
春よ来い＼(゜ロ＼)
毎日寒いですね、この１週間は雪に要注意です(^_^;)
久々アップ↑のサダヒロです(´ε`) ので、ＣＢＲのカスタムをちょっと…
自分の場合、世間で言うカスタムと少し？毛色が違う気もしますが(^_^;)
ちょこちょこ弄ってます。
いつも駐車場に停めてるので知ってる人は知ってると思いますが、レバーとブレーキホースを換えてます＼(゜ロ＼)
これは純正ですね。 はっきし言って何の不満もありません(^。^)
いままでも社外のレバーに換えたことは１度もありません。
でも、ふと思いましたよ(゜o゜)！
ステップやハンドルとかは換えるクセに、もっとも頻繁に操作するレバーを吟味する
のに気づきませんでした(´д`;)
これは迂闊(゜∀゜；)
で、これに交換っ!!
アントライオン!
本当はアクティブの可倒式のヤツが良かったんですが、なぜかクラッチレバー
しか設定が無いんですねＯＴＬ で、これに。
装着した感じですが派手過ぎず、地味過ぎずでイイ感じじゃないですかヽ(^。^)ノ
シルバー・ブルー・ゴールドと３色あるので派手好きな方はゴールドもイイか
も!
肝心のフィーリングですが、純正に比べて細身なので操作感がダイレクトになりま
すね! 冬用のグローブで操作してたのを、夏用に変えて操作しやすくなるような
感じでしょうか?
あと、レバー先端から１／３のあたりにスリットが入ってるので、転倒時に最低限
操作できるぐらい残して折れるようになってます。 転倒のレベルにも因りますけど
(^_^;) バイクにとっては重要なポイントですよね。コケないなんて絶対無
いですからね～
そして定番のステンメッシュのブレーキホース!
バンジョーは腐食しにくいステンレスで!
ホースの取り回しも色々種類がありますが、今回は純正と同じ途中で３ＷＡＹに分岐
するタイプにしました。
このカッチリした感じがいいですね(´∀`)
みなさんも自分好みの操作フィーリングを求めてみては？ヽ(^。^)ノ
2008年12月31日
寝ても覚めてもこればっかヽ(゜∀゜)ノ
2008年も残り僅かになりました(^。^) 年末はいかがお過ごしでしょうか？
さて、自分はというと…
年末に車を乗り換えたわけですが…
はい、ステップワゴンです。
コレをトランポにしちゃいます。
トランポということで当然ハイエースが候補にあったわけですが、サイズ的にこ
れで十分と思いこっちにしました。
あと、ホンダ党としてはトランポもホンダ!!となれば必然的にこうなっちゃい
ます（汗）
正月休みで後のシートが処分できないので、違うところから進めていきます。
まずはＥＴＣ取り付け～
今や必須装備ですね、バイクに比べると簡単に付けれます(-。-)y-゜゜゜
この日はＨＩＤも付けちゃいました＼(゜ロ＼)
ＣＢＲにつけて以来、これも必須装備の一つです。 夜間走行では歴然の差
がでます。
で、付けたんですが見事にだめでした(´д`；)
レンズカットされたヘッドライトとＨＩＤはやっぱ相性が悪いみたいですねＯＴＬ
散光しまくって純正ハロゲンより暗くなってしまいました…
おとなしく後期のマルチリフレクターに換えて取り付けです(-_-;)
お次はナビとデッキを付けたいと思います。
2008年12月13日
迷ったけど(´∀`)
最近、すっかりマスク姿が定着したサダヒロです＼(゜ロ＼)
粉塵対策でし始めたものなんですが…
顔が暖かくてイイんですよぉヽ(^。^)、コレ! 一応、風邪予防にも。
それはそうと、ちょっと前から考えてたのは…
車の乗り換え＼(゜ロ＼)
今エブリィに乗ってるんですが、思いのほか高速を使うし（余裕が無い）
ＣＢＲが積めない（こともないが）し…ってことで色々考えた結果、少し大きくす
ることに(´∀`)
今からトランポ作製が楽しみです(´ε`)
2008年12月01日
気づけば１２月(´ω`)
今日でドリーム広島中央もプレオープンから１年経ちました(`・ω・´)
１年って早いですね …てゆーか今気づいた(笑)
今日一日そんな話は一度も出てこなかったな(^_^;)
それはそうと、三瓶山ツーリングお疲れさまでしたヽ(^。^)ノ かなり寒
かったみたいですね～～～っ
…という件（くだり）で前回の須佐ツーリングですが（今更になりましたが（汗）
前日までの雨予報を覆し、無事決行っ!! １５名の方に参加していただきました。
まだ路面が濡れてる中、須佐に向け出発!!
まずは最初の休憩で吉和SAに寄りました(^o^)／
日が出てないのでこの時点ではまだ肌寒かったですね(+_+)
ここで今日の昼食くコ:彡の注文を取っていたのですがどうも人数が足りない??
K塚さんとY村さんがどうやらそのまま先に行ってしまわれた様(-_-;)
今回は朝のミーティングでの休憩ポイント等の説明が明確ではなかったみたいで…
以後気をつけます(^_^;)
あと、今までのツーリングがあまりにスローペースだった為に今回はちょっとペースを
上げようと… した結果、こうなりました(´д`) たまにはアリかと(笑)
六日市ICで中国道を降り、今度は道の駅日原を目指します(`・ω・´)ゝ
ここでもまだ路面はウェット…なので慎重に行きます（のつもり）
でも日が出てきて少し暖かくなってきました。
１２時頃に日原に到着！
K塚さん、Y村さんと合流＼(゜ロ＼)
少し青空も!! 
もう一方、１０００RRのY田さんともここで合流しました。
全員揃ったところで一気にホルンフェルスを目指します!!
と、その前に給油 
これだけのバイクが一気に来るとGSも大変ですね(^_^;)
そして予定通りにホルンフェルスに到着ですヽ(^。^)ノ
まずは昼食～くコ:彡
須佐でご飯といえばココ!! 梅乃葉さんでいただきます(^o^)／
I面さんカメラ目線ありがとうございます(´∀`)
ほとんどの方が活イカ定食を頼まれました(^。^)
さぁ、魚介類苦手なワタクシが頼んだものは!
梅乃葉さんもう一つの人気メニュー、まかない丼!
お魚>゜)))彡苦手ですがこういうのは食べれます。おいしかったですよヽ(^。^)ノ
近くを寄られた際はぜひ食べてみて下さい。
昼食も済ませ、今回の目的地へ～
すっかり晴れていい景色に巡り逢えました(^_^)
ここで集合写真!! ちょっと逆光になっちゃいましたが(^_^;)
残りは３１５号で周南市の須々万まで目指します!
山口は道が良くてイイですね!! 気持ちよく走れます(´∀`)
でも後ろ３台ぐらいしかいない…(´д`；) 速過ぎとブーイング（汗；）
広島まではまだ距離があるので鹿野でもう１回給油
須々万から３７６号へ入り玖珂ICへ。
３７６号は最後の楽しみに用意したルートなのでしたが…
トラックに引っ掛かり～の、ブーイングあり～の(笑)でおとなしく走りました(-。-)y-゜゜
最後の休憩で玖珂のセブン(-_-)zzz
暫しの雑談の後、ドリーム広島中央に帰ります。 帰りの高速はフリーに
走っていただきました。
今回の走行距離は…
347．5㌔でした＼(゜ロ＼)
ツーリングには丁度いい距離でしたね！
一応今回の三瓶山ツーリングで年内最後のツーリングになるわけですが…
個人的なツーリングはあるかもしれません(゜o゜)
そのときはぜひご一緒に(笑)
2008年11月17日
お疲れ様でしたヽ(^。^)ノ
今回のツーリングに参加されました皆様、大変お疲れ様でした(^。^)
前回までのツーリングがかなりゆっくりだったので、今回はちょっとペースを
上げてみましたが… 賛否両論でしたね(´ω`；)
次回はビクスクツーリングなんかやってみたいですねヽ(^。^)ノ
フォルツァならゆっくりできるよ(´∀`) 自分が「走るソファー」と称し
てるアレで＼(゜ロ＼)
ツーレポは所要の為、2～3日後にアップします。
次回は11月30日（日）のドリーム合同イベント三瓶山ツーリングです。 そちらの方もヨ
ロシクお願いしますヽ(^。^)ノ
2008年11月15日
正念場だっ！！
明日のツーリングが晴れるかどうか…
晴れ男ってことになってますので晴れてくれないと困るんです(´・ω・`)
とりあえず決行との判断ですので、明日はよろしくお願いしま～すヽ(^。^)ノ
2008年10月28日
ソウイエバ…
この間、角島に行ったときに知ったんですが…
店長のCBR、リッター21～22㌔？ぐらい走るらしい…
ええっーー(´д`;)
国内仕様ってそんなに燃費いいの？(´∀`;)
オレの600RR…13㌔ぐらいしか走らないんですけど…
が！ そんなことではサダヒロ財政は揺るがないっ!!（ホントか？）
とゆーわけで明日は（もう今日だけど…）下見で走ってきます(`・ω・´)ゝ
次回の11月16日のツーリングは雨で中止となったイカイカツーリングを
引き継いで開催します！
若干のルート変更等はあると思いますが、また詳しく決まりましたらブログにアップし
ますヽ(^。^)ノ
2008年10月21日
賛否両論？
ども、サダヒロです(ー_ー)
今日は自分のバイクを触るべく休みでしたがお店に出てきました。
目的はコレ!!
DG8、デジタルギアインジケーター\（´∀`）
いわゆるギアポジションインジケーターで、名前の通り走行中何速に入っているの
かを表示するものです。
コイツを付けます。
…で、作業。
とりあえずカウルを外します… あれ？仕事のジャマしてる？？
カウル脱着理由の一つにまず、これ。
プラグ交換！
スゲーめんどくせー（´д`）
と言ってても先に進まないので、黙ってやります(-。-)y-゜゜゜
自分にしては珍しく14000㌔近くまで放置してました。多分１回も換えてないと思うが…
意外と磨耗はありませんでした。20000㌔は持つ？
いやいや、ちゃんと距離が来たら換えましょう(-_-;)
取付け後…
メーターの左に付いてるやつです。 色は何種類かありましたが、白が綺麗かなと。
画像ではニュートラルのnが表示してあります＼(゜ロ＼)
これにバイクのギア数や使用ギアを学習させていきます(ー_ー)
作業中に店長に「そんなモンいるの?」と身も蓋も無いこと言われましたが…
その通り(笑)
別になくても走れます(-_-;) が、カーナビやETC同様あれば便利ってもんです。
普段は必要ないですが、ツーリングでの高速道路で幻の7速や、ワインディングで３
速？４速？みたいなことが無くなると思います。
まぁ、なにより誰も付けてないからですかねぇ(´∀`)
少数派バンザイっ＼(^o^)／
余談…本当はオートシフター付けたかったんですが、バトルさんに問い合わせ
たところ、’03CBR600RRには残念ながら付けれませんとのことでしたOTL
っで、この結果です。
次はそろそろ外装に着手したいと思います（`・ω・´）
2008年10月15日
行ってきましたよヽ(´∀`)ノ
どーも、サダヒロです。
昨日（14日）は予定通り角島まで行ってきました(^。^)
８時前に出発っ! ETCもばっちり作動し、予告どおり宮島ＳＡで８時半ま
で待っていましたが、流石に誰も来ませんでしたね～(^_^;)
気を取り直してドリーム山口に向け出発!!
店長と合流～
ここに来た時点でもうすでにご馳走様～(-。-)y-゜゜゜な２人ですが…
雨の予報も午後から回復にむかうみたいだし少し休憩したのち、いざ角島へ!
しかし…曇りともあって寒い(+_+) 冬用とはいえ、いつものスタッフジャンパ
ーは失敗でした…バンバン風通します(-_-;)
さて、店長と2人なモンだからガンガン行きます!!
ガンガン行き過ぎて休憩ナシで下関は西ノ市へ(｀・ω・´)ゝ
一旦休憩～と思いつつ道の駅に入ったら… お約束の定休日ＯＴＬ…
こうやって並んで後から見ると600ＲＲのテールってずいぶん上がってるんですね
(ー_ー)!!
自販機どこ～??
なんと！
閉じ込められてます… イジメ？
コーヒーぐらい飲ませろ!!\(`皿´)／
しょうがないから出る事に…って30秒走った先にセブンイレブンが(-_-;)
早いけど２回目の休憩… っていうのか？
ここからは残すも20㌔ぐらい! 日も差し始めて少し暑くなってきました(^_^;)
で、到着!!
長らく山口県民やってましたが初めて来ましたよ～。 幾度と無くツーリング目的地候
補に挙がってたんですがやっと来ましたヽ(^。^)ノ
しかし平日の真昼間なのに人が多いですね～! 九州からの人が多いみたいです。
日頃の行いがイイのでばっちり晴れました(´∀`)
さて、昼も回ったことだし昼食へ。
まあ…なんというか……
魚介類の苦手な自分と、魚がダメな店長が行けばこうなりますわな。
ハンバーグ定食とトンカツ定食(´д`;)
そして食後のデザート、青のりソフト!!
ビミョーでした…（´д`）
灯台の方までグルっと回り、いつに無く景色を堪能した後帰路へ。
お得意のハイペースで(^o^)丿
１９１号を長門方面へ走り、４９１号へ入り南下。
後は３８号、３４号の細い峠道？をテールトゥノーズで走りぬけ(笑) 美祢近辺に。
休憩～
さすがに疲れてきたのでここからは中国道にのり、徳地まで一気にショート
カットっ! ぇぇ…一気にどひゅーんと（自粛x2）
徳地で下りたあとは店長のリクエストで３７６号を通り３１５号へ!
疲れた～…とか何とか言ってガンガン攻めるもんだからやむを得ず??突
いていきます(笑) 普段のツーリングもこれぐらいで走れるとイイんだ
けどなぁ(´∀`) …と思いつつ須々万で店長とお別れ～(^O^)／
自分は徳山東ICから高速にのり、広島まで帰りました。
今回のツーリングは延べ513㌔でした～(`・ω・´)ヾ
600RRでも意外と楽チンにツーリングが出来ました(^。^)
またゲリラ的に行いますよ～! ブログ要チェックでっ!!
2008年10月13日
今更の告知（。_。）
こんばんは、サダヒロです(゜o゜)
今日もお客様のＮ々上さんからツリーングのお土産を頂きました(´∀`)
＼(゜ロ＼)ありがとうございます(／ロ゜)／
なんでも一泊で山口の角島に行かれたそうです(^_^)
実は…
明日は定休日ということもあり、店長と角島までツーリングに行く予定だったの
でした。
そこで…
急遽１４日、スタッフツーリングを行います（でも今のとこ２人(´д`；)
ワタクシ、サダヒロが五日市ＩＣから高速に入り、一旦宮島ＳＡに寄りま
す。 ８時半までそこで待っていますので良かったらご参加下さい。（ってくるんか
いな（汗）
その後は９時半ぐらいにドリーム山口で店長と合流です!
で、角島へ!!
天気がビミョーですが、朝雨が降っていたら中止で(´д`)
後、ホントに角島まで目指すかはこれまたビミョーですが…
お暇な方はドウゾー(`・ω・´)ゝ
2008年10月10日
無事取り付けぇ～
じゃん!!
ＥＴＣが付きましたとさ(´∀`)
はっきし言って、ほとんど高速使いませんが(´д`；)
あればあったで使うだろうし、お店のツーリングでも必須ですね! スタッフが
料金所でモタモタするわけにはいかないので(^_^;)
キャンペーンのあるうちに付けてしまおうと。
さて、普通に付けてもおもしろくないなぁと思って色々考えましたが…
結局フツーになっちゃいましたＯＴＬ
強いて言えばアンテナやインジケーターがお客さんに付ける場所とは異なるって
ことですかね？
インジケーターは本来より奥のメーターステーに持っていきました。
そして… アンテナはどこでしょう？♪～(´ε`)
そして、ゲートは開くんでしょうか（汗）
2008年10月09日
たまには…
自分のバイクもさわらなきゃねっ! ってことでただいまタイムリーなパーツを
取り付け中ですヽ(^。^)ノ
相変わらず見えないトコロですけど(^_^;)
明日にはできるかっ!!
2008年10月02日
ん～…どうしよう(-_-;)
ついこの間までこんな格好してたのに…
すっかり涼しくなりましたね、ツーリングにはイイ季節になりました(^o^)／
そのツーリングですが、前ブログで山口・日本海方面と書きましたが、10月は
なきゃむら主任が須佐方面に行くとのことで、11月のツーリングは別の場所
に変更します(^_^;)
どこに行こうかなぁ～… 結構ナヤミマスＯＴＬ
2008年09月24日
快適夜間走行第２弾(・ω・)
すっかり日が落ちるのが早くなりました。 ブログの更新もすっかりになっちゃいま
した、サダヒロです(´д｀；)
さて、ツーリングに行っても帰りになるともう暗くなる季節ですよね。
次回の自分が担当する11月のツーリングは山口・日本海あたりを考え
てます(^_^)
当然、帰りは暗くなってるでしょうね(-_-;) これに雨なんか降ったりしたら…
もう帰ってこれません（汗）
てなワケでＨＩＤを導入し、劇的な明るさを手にしたｍｙマシンなのですが…
あれ？あんまよく見えね??
そりゃそうだ。 眼悪いんだもん(゜o゜；)
例え昼間のように明るくったってこれじゃあ意味が無い(´・ω・｀；)
そこで自分が選んだ手段は…
レーシックです(^o^)
今更説明する必要ないですね、レーザー使って視力を矯正するヤツです！
以前からやろうとは思っていたんですが、金額が金額だし近場でできるところも無か
ったので… あとそこまでする必要もないかぁ…ってことで保留になってたんですが…
色々条件が重なって、今が受け時と思い手術してきました(^。^)
広島でもできる病院はあるみたいですが、場所が場所なだけに名前が知れてる
大阪の某クリニックを選びました。
結局、手術前検査と手術日、1週間後、1ヶ月後の計４回の通院です。うち手術日
は後日検診があるので一泊しました。 この通院が一番大変で、手術自体は
20分あるかないかぐらいでした(^_^;)
で、一番？気になるのは痛いのか痛くないのかだと思いますがが(笑) 手術が
終わった後の４時間ぐらい、眼に唐辛子が入ったようなヒリヒリ感に襲われますが
(+_+)それぐらいかな？ 手術中も瞬きさせない開眼器？ってヤツをぐりぐり押し付
けられて「そんなに押さえつけなくても(´д｀；)」って思ったぐらいで特に痛いとかはな
かったです(^_^;)
で視力のほうは… 0.1と0.3だったのが1.5まで回復しましたよ!!
ここまで良くなればやった甲斐があるってもんです(^o^)／
そして改めての夜間走行ではＨＩＤの光に照らされた部分がくっきり見えて視界
良好!! これは感動もんでした＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
夏場の暑い時期なんかはナイトツーリングもアリ？って思っちゃいました
(^。^) 今は雨降っても全然へっちゃらですっ!
バイク乗りでレーシックに興味ある方は多いと思います。 眼鏡やコンタクトを買
い続けるお金や、普段の脱着の煩わしさを考えたら受ける価値はありますよ!!
迷ってたら受けるべし!! バイクに乗るのが今よりもっと楽しくなるはずです(^o^)／
2008年09月03日
ぶらりと…
今日は天気も良かったんで、午後から釣りに行ってきましたヽ(^。^)ノ
川は車で10分ぐらいのところにあるのですが、車を停めて…ってなるとなかなか場
所が無く湯来の方まで行きました。
午後といっても割りと遅くに行ったので2～3時間だけでしたが、一応釣れました
(^_^;)
すっかり夕方になってやっと1匹… ハヤかな？ とりあえず釣れてよかった(-_-;)
釣れなくても、もうちょっと突付いてくれると面白かったんだけどな(・ω・；)
今日はコレが最初で最後でした～
また場所を変えて行きたいと思います>゜))))彡
2008年08月21日
オイル交換の時期です（・ω・）
朝晩はすっかり涼しくなりましたね！ ピットでの中も幾分、過ごしやすくなってきま
した(^。^)
そんなこんなでCBRのオイル交換を実施!!
乗り始めて3ヶ月ですかね… 距離は1400㌔しか走ってませんが(´д｀；)
オイルは一度熱入れちゃうとどんどん酸化していきますからね～
あんまり距離走ってないからって半年も1年もオイル交換してない人は要注意で
すよ!!
さて、自分が選んだオイルはモチュールの300Vっ！
5W-30です＼(゜ロ＼)
普段のバイクの使用状況で言えばホンダのG2でもいいし、新しく出たG4を使って
もいいかなとも思ったのですが(^_^;)… やっぱコレですね（｀・ω・´）ヾ
モチュール特有の蛍光ミドリのオイル、そして甘～い香り スペシャルな
匂いがプンプンします(´∀｀) これで冬前までイケますヽ(^。^)ノ
さーっ、次はブレーキだー!!
…しかし、いっつも欠品中でモノが入ってこないなぁ(´・ω・｀；)
2008年08月16日
あーっという間に…
お盆休みが終わりました、サダヒロです(´・ω・｀)
さて、釣りに行く予定だったんですが結局行かずじまい…
道具は揃えたんですが(-_-;) 
昔からずっとコレです。このシンプルさがイイっ!!
釣りはまたの機会で…
2008年08月14日
連休すぎて困ります(´・ω・｀;)
昨日の雷雨はすごかったですね！
久々にウキウキしながら夜中の3時にもかかわらず、可部方面にドライブ行ってま
した、サダヒロです＼(゜ロ＼) 休日の使い方を間違ってますね、はい(゜∀゜)
それはそうと、病院に行ってきました。
レントゲン撮りましたが、骨には以上はなさそうです、今のところ(-_-;)
地味にイタイです…
明日（今日）は晴れれば釣りに行きたいと思います(´・ω・｀)ヾ
ではではヾ
2008年08月12日
ウマ、ウマッ(゜∀゜)
やったー\(゜∀゜) 今日からお盆休みのサダヒロです!!
が、昨日左手を負傷してしまったので(-_-;)今日は1日休んでました…イタイ
明日、病院行ってきます(・ω・)ヾ
とりあえずこれ食って寝ます。
ついつい買っちゃうんですよねー(-。-)
酒とタバコは止めれてもお菓子は止めれないのでした…
2008年08月03日
お中元(^o^)／
夏真っ盛り！ 異常な暑さが続きますが皆さんバイク乗られてますか？
暑いからって乗ってないとすぐ冬がやって来ますよぉ～(・ω・)
さて、世間ではお中元が行き交う時期ですが本日はお客様のＭ元様からこんな
お中元をいただきましたヽ(^。^)ノ
でかプリッツ博多明太子！
し～かし、お客様からよくお土産を貰うもんです…ウチの店(゜o゜；)
ありがたいことです＼(゜ロ＼)
Ｍ元様ありがとうございます!! このあとみんなでいただきました(^_^)
2008年08月01日
快適夜間走行第1弾＼(゜ロ＼)
鳥目＆近視で毎夜の帰宅が命がけ…なサダヒロです(゜o゜)
…は少々大袈裟ですが(^_^;) ここ1～2年前から夜間時走行での見辛
さが進行し、クリアのシールドですら煩わしくなってしまった状態(-_-;)
これはマズイっと思い始め、以前より興味のあったパーツを600ＲＲに取り付
けることに!!
そうっ！ ＨＩＤです＼(゜ロ＼)
夜間の視界確保でもっとも有効なのは「明るさ」ですよね!!
ＨＩＤはまさに打って付けのアイテム!! …しかし、如何せん高いですよ
ね(-_-;)
そんな中、2万円台でラインナップしているものがありましたヽ(^。^)ノ
リモーションのＨＩＤです!! 安い分耐久性は?な感じですが、保証も
ついてますし、某メーカーほど悪い噂も聞かないのでｗこれに決めました!!
して装着前と装着後の比較！
↑ハロゲンロー ↑ＨＩＤロー
在りがちな比較画像ですがｗｗｗ
画像で見てもその照射範囲と明るさの差は歴然です(゜o゜) 因みに今回は
他に6000Ｋ・8000Ｋとある中、明るさ重視ということで4300Ｋのモノを
選びました。
ですからＨＩＤらしい青白さこそ無いですが、この安さでこの明るさっ!耐久性も今
のところ問題ナシとかなり買いじゃないでしょうかヽ(^。^)ノ
最近では原付用なんかも出たりしてます(゜o゜) 興味のある方は付ける価値
があると思います!!
さて、明るさに満足したワタクシですが… なぁんと!! 落とし穴が……
オマケ、ハイビーム比較画
↑ハロゲンハイ ↑ＨＩＤハイ
2008年07月24日
帝釈峡ツーリング後編(^。^)
雄橋見た後はもう一つの観光スポットへ向かいます。
正確には引き返す…ですが(^_^;)
マイナスイオンに囲まれてます(^_^;)
さて、もう一つの観光は白雲洞!
道順でいうとこちらが先なのですが、後回しにしたのは… 最後に涼んでもらうため
です(^o^)／
白雲洞へレッツゴー!!
入る前からヒンヤリとした風が吹いてきます(^_^)
中は年間を通して11℃を保っているらしく、今の時期は天然の冷蔵庫ですね!
一部広い部分があり、記念撮影!
しっかり涼を堪能しましたヽ(^。^)ノ
涼んだとこで昼食です(^o^)／
エアコンが無く、一部の方には不評で
したがｗ 市内に比べるとやっぱり気温が違いますね！ 風が気持ちいいです！
いただきます!(^^)!
ココでずいぶんゆっくりしたのでそろそろ先を急ぎます!!
なにやら雲行きも怪しくなってきたので…
出発!!
東城ＩＣ方面へ向けて23号を走ります。 ここら辺の道は信号も無くいいワインデ
ィングだったのでついついアクセルを開けたくなりますが、ツーリングなのでゆっ
くり行きましょ～ってことで、自分自身も久しぶりに周りの景色を見ながら走っちゃ
いました(^o^)
東城の辺りで中間地点なので一旦給油～
ガソリンスタンドの人が「夕立に気をつけてくださいねー」って(^_^;) 心配しまし
たよー、今にもポツポツ来そうだったんで…
帝釈峡を出てそんなに走ってませんが、ここでお買い物～(^o^)／
東城の道の駅です。
各々お土産もゲットし、さあ出発！
ここから１８２号→２７号→４３２号と一気に走ります!!
この時間帯は走ってても暑～い!!
あれっ？前がいない(゜o゜；)
今回、後ろの方ではちょこちょこハプニングがあったようですが、ワタクシ、ツユ知
らず…σ(゜∀゜；) 後ろのほうは全く見えないもんで…
ただ大きなトラブルは無くてよかったですよ(^。^；)
1時間ぐらい走って最後の休憩地、白竜湖へ。
この日はやはりツーリング日和だったんでしょう(^_^) 休憩中にも続々と
バイクがやってきました。 バイクだらけ～ヽ(^。^)ノ
暑いですが、もうひと踏ん張り～
まだまだヘッチャラ？ 
最後は４３２号を真っ直ぐ南下し、河内ＩＣへ(^o^)／
高速に乗ってからはここぞとばかりにＣＢＲ軍団が先行っ!!
…のはずだったんですが、お店に着いてみたら、あれ？
もう先に帰ってる人がいる(^_^;)??
そうです。ずいぶん先行したのですが、料金所が混雑してるあいだにＥＴＣですい
すい～っと行かれてしまいました(゜o゜；) 恐るべしＥＴＣ。
到着～(^o^)／
皆さま、暑い中お疲れさまでした_(._.)_
事故もなく、ペースはゆっくりでしたが思いのほかスムーズに進めたので一安心です
(^_^)
次回は8月20日（水）!! まだまだ暑いですがこちらのほうも、平日に参加
できる方はぜひ参加して下さいっ(^o^)／
行先等は店頭・ブログでアップいたしますのでチェックして下さいね(^o^)／
2008年07月23日
無事に開催されました(^o^)／
こんばんは、サダヒロですヽ(^。^)ノ
ドリーム広島中央第3回ツーリング… 直前の天気予報では前後ガッチリ
雨に固められた日曜日で、また雨か… の心配なんぞどこ吹く風!!
ド晴れのもと、行うことができました。
当初の予定を上回る13台（自分含め）でのツーリングとなりましたヽ(^。^)ノ
9時過ぎに出発っ! 54号に出て、北上していきます↑
市内を抜けるまで暑いのなんのって…
途中の気温は37℃でした(゜o゜；) 
途中のコンビニで一方と合流！ ついでに休憩… 早いって(^_^;)？
安芸高田を過ぎた辺りで東の方へ→進路を変え、帝釈峡を目指します!!
ここまで来たら信号も少なく、快適に走れましたね(^o^)／
まさにツーリング日和っ!! な1枚じゃないですか＼(゜ロ＼)
1時間ぐらい走ったところで道の駅リストアステーションで休憩(-_-)zzz
暑いのでマメな休憩が必要です(^_^;)
この日、一番人気はＭ元さんのサイドカー! 日頃見る機会の無いマシンに
皆さん興味津々!! 駐車場も空いてたこともあって若干名で試乗会(~_~;)
2輪でもない4輪でもないその独特なハンドリングに皆さん恐々と乗っておられまし
た。
ここからは一気に帝釈峡を目指します！
一部コース間違いもありましたが(^_^;)…
順調に12時頃に到着(^o^)／
ここで早速昼ごはん！…と行きたいところですが皆さんにはもう一汗掻いてもらいま
す(^_^メ)
雄橋目指してテクテク歩いてもらいます。 ずっと木陰が続く道なので見た目より
は涼しいんですよぉ～(^_^)
まだまだ歩きます…20分ぐらい(^o^)
雄橋に到着です(゜o゜) すごく… 大きいです。
この天然橋は帝釈川の以下略… …だそうです＼(゜ロ＼)
下から見上げるとまた大きく見えます！ さすが世界三大っ!!
雄橋の下でパシャリ！
上でも1枚!!
この夏、興味のある方はぜひ行ってみてくださいね(^o^)／ 夏にはもってこいの
観光地ですヽ(^。^)ノ
納涼ツーリングはまだ続きます…が、一端ココで切りま～す_(._.)_
2008年07月14日
帝釈ツーリングヽ(^。^)ノ
こんばんは、サダヒロです(^。^)
7月20日（日）の帝釈ツーリングですが… 先週、下見に行ってき
ました。
で！
店頭ではすでにルートのほうを出しているのですが、若干の変更をします。
尾道まで下りる予定でしたが、帰りの2号線は辛いのでキャンセルすることにしまし
た。
ツーリング苦手な自分が先導ですので色々不手際あると思いますが、よろしくお願い
しま～す(^o^)丿
2008年06月30日
イケメンヽ(・ω・)
…意外と… イケます、この顔(・∀・)
本日（30日）入りました。 ＮＥＷ ＣＢＲ１０００ＲＲっ!!
さっそく跨る従業員…
お買い上げ～￥(゜∀゜)
えっ？(・ω・；)
ぃや～、大評判の折れそうなタンデムシートにすぅいっとだうんしましたヽ(^o^)丿
こえぇぇ～(゜０゜；)
すごく… 高いです。
タンデムはホント…エマージェンシー用ですね(^_^;)
見よっ!! このボディサイズ。 176～8㌢の店長が乗るともう400㏄デス(゜o゜；)
シンプルなメーターがレーシーでイイ感じです。余計なモノは要らんっ!!みたいな。
肉抜きされたトップブリッヂもカッコイイですよヽ(^。^)ノ
もうひとつ特徴的なのがこのマフラーでしょうか？
ここ数年のＣＢＲのイメージでもあったセンターアップマフラーに決別し、ヤマハ風に
言うとミッドシップ？レイアウトに変更されました。
マスの集中化ということでかなり車体中心にくっついてます。 で、スイングアームが
ＮＳＲ以来のガルアームとなっています(^_^) とにかくコンパクトっ!!
ちょっと見難いですがイベント等のサーキット走行を睨んでか、かなり独立したナンバ
ーステー部分。
ミラービルトインウインカーもですが、実際脱着し易いかは調べて見たいですね。
実車を見ると意外と格好良かったので（個人的に）是非見に来て下さいね(^o^)／
2008年06月07日
↓ツーリング告知↓
自分のブログで隠れてしまいました(^_^;)
6月29日のツーリング↓↓よろしくお願いしま～すヽ(^。^)ノ
因みに男子禁制です(・へ・)
オカマもダメです（●＾o＾●）
2008年06月06日
ボチボチ…
テンチョーを尻目に地味カスタム?しとります、サダヒロです（／∀`）
走行距離が1万㌔オーバーで無交換っぽかったのでエアクリーナーのフィルタ
ーを交換することに■＼(゜ロ＼)
以前ＶＴＲのときはＫ＆Ｎのヤツを使ってましたが、今回はイタリアのＢＭＣというメ
ーカーのものでヨシムラのキャブに付いてる赤いヤツです(^_^）
まずはタンクカバー外しぃ～＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
ＣＢＲはタンク取らなくて済むので楽なモンです(^。^)y-.。o○
ノーマルご対面～～…
…って、フィルターの手前は虫とか小石とかでエライことなってました(゜o゜；)
公道バイク（車）にフィルターは必要不可欠ですね!! 石はヤバいでしょ、石は…
丁重に除去させて頂きました_(._.)_
写真で見るより真っ赤です。 本場イタリアンレッド!!（ホントに？）
因みに、このＢＭＣフィルターにはレギュラーとレーシングの2種類があって、前者
は吸気効率がノーマル比20％ＵＰで、後者は30％ＵＰらしいです(゜o゜)
自分はレギュラーを選びました。基本街乗りなので(^_^;)キチッとフィルターの役
目をしてくれるほうが重要ですので(-_-メ)
装着状態。隠れるのがもったいないぐらい鮮やかっ(^_^)
フィッティングは純正に比べると良くないですが、全く問題ナシ！
それよりボルトの脱落留めのツメが無いので、振動で落ちたらどないしよ(^_^;)
反対が透けて見えるぐらい薄い？目が粗いデス。20％ＵＰしてるね、こりゃｗ
結果は後日～ヽ(^。^)ノ
2008年06月02日
ｙｏｃｃｉとの会話で…
話に出たので(-_-)
ｍｙ茶碗…
たまに3合が一食で消えて逝きます(゜。゜)
普通ですよね…
2008年05月31日
新しいモノはイイ(・∀・)！
パソッコ換えました(^_^)
そんなに悪いパソコンじゃなかったんですが…
気が付くと7年近く前のパソコン… CPU・HDD・メモリともにもはや低スペック
(-_-;) 処理スピードが気絶モンの遅さ(゜o゜；)…
買い替えを決意(・ω・)ゞ
で、こちらのパソコン。
某工房にて購入ｗ
ぃや～、鼻血が出そうなぐらい速いです(￣▽￣)
光って素敵っ（＾ｕ＾） 当分はコイツでイケそうです。
そして旧パソは中○主任のもとへｗ…
***な画像は抹消して使ってください。
2008年05月18日
ちょっと前にですが…
ヘルメットとグローブを新調しました、サダヒロでっす(゜o゜)
ヘルメットのほうはず～っとアライのアストロシリーズを使い続けてきたのですが、
この度プロファイルに…
ＲＲ-5が出るのが判ってたらソレにしたのですが… そのときはまだ情報が無か
ったもんで(^_^;) スパイクのデザインも良かったのでコレにしました。
ポイントはココでしょうか？後ろのディフューザー。 真ん中のシャッターを下に
スライドさせるだけで後ろ両方開きますヽ(^。^)ノ
開け閉めがとても楽です。 メット内も、気温の低い日なんかは開けてると
ヒンヤリしてきて換気機能もばっちりですよ!!
あと他のシリーズと違うのは内装ですねっ(゜o゜)／
色が違います(゜o゜；)
…あと、メガネ用のスリットが付いてたり…より顎廻りまでホールドするような形状
になってますね。 ので、初めは若干被りにくかったりしますが(^_^;) すぐ慣れま
す（汗
機能・値段共にスタンダードなモデルですよヽ(^。^)ノ
グローブですが、今評判のＨＹＯＤにしました!!
見ての通りレーシンググローブです(^。^)
数々の転倒を経験して、もうこのタイプしかつけれません（汗
まず装着した感じですが、手が丸まります(p_-) グリップを握ることを前提に
した（当たり前ですが(^_^;)）造りになってます。
ハンドルに自然と収まる感じでフィット感がイイですねヽ(^。^)ノ
ただ反面、ウインカーを出したりする親指を使う操作はしづらいかもしれません。
まぁレーシンググローブなのでそこら辺は十分割り切って使えます(^_^)ｏｋ
プロテクションに関してはコケてみないと判りませんが、まったくもって丈夫そう
です(^_^;)
自分は白を使ってますが各メーカーイメージのカラーバリエーションも豊富ですし、ス
ーパースポーツ系のライダーにはオススメですヽ(^。^)ノ
近々、当店でもＨＹＯＤを取り扱う予定ですのでもう少しお待ち下さい_(._.)_
2008年05月16日
14日のツーリング(^_^)
改めてお疲れ様でした_(._.)_
当日は前日までの雨の心配もなく出発することができました(^_^)
9時ちょい過ぎにスパ羅漢に向け出発っ!! 前回は2号線で目的地の大島まで
行くルートでしたが、あまりにもあっさり終わってしまいそうなので加計方面へ向か
い川沿いを通り、羅漢を経由し大島を目指すことにしました。
広中組はスタッフ含め9台での走行に… ワインディングルートを選んだので
アメリカンのｙｏｃｃｉや、ビッグスクーターのＫｂ田さん・Ｋ村さん・Ｈ藤さんには少々
厳しい道だったかも知れません(^_^;) あと初心者ショウＤにも（笑）
しかし、このあと更なる恐怖が待ち受けていることに…
途中、期待通り？雨男（女）（誰かな^_^)パワーで雨に祟られながらもス
パ羅漢に到着ヽ(^。^)
山の方の気温は11℃… ↑寒そうな顔してます(^_^;)早くジャケット買いな。
とりあえずホットコーヒーで一服(^。^)yＵ¨
このあと、先導を店長におまかせ＼(゜ロ＼) …自分は暫し600ＲＲを堪能してま
いりました(^_^)v
イイですね！久しぶりに普通の加速してくれるバイクに乗った気がしましたヽ(^。^)
感覚以上に速度の乗りがイイのですぐには体が追いつかず…って夢中になってる間
にすっかり待ち合わせ場所を通り過ぎ、一人違う場所へ（汗
ソロでドリやまメンバーとの集合場所へ向かうことに… なぜか途中、Ｆ本さんと合流
… 4分割ぐらいになってました広中組(^_^;) どこでバラバラになっちゃったん
でしょ??
色々ありながらも無事、ドリやまと合流～(^o^)丿
←コレ半分
平日真っ只中の水曜日に20台以上のバイク… 皆さん好きですねぇ(~_~;)し、仕
事は？(゜o゜；)
このあとは大島内のサザンセトとうわで昼食のはずでしたが… なんと休みｏｒｚ…
謀らずともお向いのかわい寿しへ(／ロ゜)／
広中の店長とワタクシ、魚介>゜))))彡がダメなのですよ<(｀^´)> が、敢えて
海鮮丼に致しました。
↑鉄火丼でも良かったかなと思ってる!?
昼食後、記念撮影(^o^)丿
コレだけ人数いると写真も様になりますねヽ(^。^)ノ
このあとはオレンジロードのフリーラン。 例のごとくアフリカンな店長が逃げ、そ
を追う広中店長とサダヒロ＼(゜ロ＼) 後ろはイマセン…
一端、全員が来るのを待ち再び走行へ…
が、どうも様子が変ですね(゜o゜)？ あれよあれよと言う間に引き返すことのできない
悪路へ…
（リアルに）山アリ谷アリなツーリングになりましたね(^o^)丿笑
…転落者がいなくて良かったです(-_-;オイオイ)
全員無事に大島を出れました（笑
この後、玖珂でドリやまメンバーとお別れ(^_^)/ヾ
すっかり時間も押してしまったので玖珂ICから高速で帰ることに。
初めて高速に人も居たみたいで緊張な面持ち …ただ最後に夕方の2号
線を通る苦行はしたくなかったので、高速道路体験してもらうことに(^_^)
途中、宮島で休憩(-。-)y-゜゜゜
↑緊張な面持ち↑（笑）
ハードな1日でしたが…意外とヘッチャラ？
今度はハイスピードツーリングで(p_-)
乗り換えてみました(^.^)
皆さん無事に帰られましたでしょうか？
次回は５月２５日（日）中村氏率いる出雲ツーリングで
すヽ(^。^)ノ
参加お待ちしております(^_^)/
2008年05月15日
お疲れ様でした(^o^)丿
スタッフツーリングにご参加の皆様、お疲れさまでした_(._.)_
またのご参加お待ちしておりますヽ(^。^)ノ
ツーレポはまた後で… とりあえず寝ます(-_-)zzz
2008年05月13日
ギリギリ(；一_一)
登録できました。
明日は６００ＲＲで行けます…
慣らすには（自分を）丁度いいツーリングになりそうですヽ(^。^)ノ
ではまた明日(^。^)y
しかし、股が裂けそうなシート高…
足が短いだけではないはず!!
ないはずっ!
ないよね？
たぶん…
2008年05月12日
なんとも、また(゜o゜；)
休みの度に雨なのは気のせいでしょうか？
14日は何とか晴れて欲しいですね＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
ってか、まだバイク来ないんですけど(゜o゜；)… どこ行ったんだろ??
チラッ|o゜)
2008年05月05日
スタッフツーリング(^o^)丿
こんにちは、サダヒロです(゜o゜)
連休といえばやっぱ雨!! てな感じですが、今回のGWは今日の雨だけで
済みそうですね(^_^)
ベースに行ってる方は大変でしょうが(-_-;)
さて、そんなこんなで前回のうらドリ（スタッフツーリング）は雨に祟られましたが
今度は晴れると信じて5月14日（水）に行きたいと思いますヽ(^。^)ノ
基本的には前回と変わりませんが、一部コース変更としました＼(゜ロ＼)
当店のｙｏｃｃｉさんもそれなりに走ってるみたいなので（ブログ参照）前回のコースで
は物足りなかろうと延長することに(^_^)
9時に集合・出発ぐらいのつもりですので集合はお早めに！
それからスパ羅漢を目指し（10：30予定）
12：00に通津のセブンイレブンでドリやまメンバーと合流、大島を目指す感じにな
ります(^o^)
昼食は12：40ぐらいにサザンセトとうわになると思います(^_^)
その後、片添ヶ浜で集合写真を撮ったあとオレンジロードを通り、玖珂まで抜けて
ドリやまと解散っヽ(^。^)広中メンバーはそのまま2号で広島へ～
の予定で行きたいと思います(゜o゜)
距離的には350㎞前後ぐらいですか？日帰りとしては丁度イイと思いますので
皆さん参加して下さいね(^o^)丿
2008年04月30日
ドナドナぁ～(T_T)/~~~
こんばんは、サダヒロです(^_^;)
だいぶんホッタラカシにしてました… 久々のアップになります(-_-;)
さて、いきなりですが…
RVFは手放すことにしました(T_T)/
あらゆる手は尽くしたつもりですが…
最初に比べると良くはなったのですが…
肝心な部分は一向に直る気配も無く、これ以上の時間とお金を掛ける訳にも
いかないので…
乗り換えることにしました(-_-メ)
連休明けには来るみたいですが… そんな目新しいモンじゃないですよ(^_^;)
自分のバイクとしては初の直4なので取っ付けるかどうか(汗
VTR以来の長い付き合いになるとイイなぁ(^_^)
これはいいバイクでしたよ～ヽ(^。^)ノ ツイン特有の癖はややあるものの、
ツーリングにサーキットに楽しませてくれました(^o^)丿
まだ来ぬ愛車に期待大!!
2008年04月07日
スタッフツーリング(゜o゜)
詳細っ! …てほどじゃないですが、ご連絡ヽ(^。^)ノ
日時： ４月１６日（水）
集合： ９時にドリーム広島中央
目的地： 周防大島（途中、どりやまメンバーと合流）
…と致しました。
今回はあくまでｙｏｃｃｉの為のツーリングですので、基本2号188号経由の
チョ～まったりツーリングになると思います(^_^;)
それでも良い方はまだ参加ＯＫですので、是非ご参加を(^o^)丿
今現在、約4名の方がご参加ですよ～＼(゜ロ＼)
2008年04月01日
んで、そのツーリング↓
こんばんは、サダヒロです(-。-)y-゜゜゜
4月16日（水）のスタッフツーリングですが、柳井の大島なんかを計画しとりま
す(゜o゜)
距離的には物足りないですが、ｙｏｃｃｉ初ツーリングとゆ～ことでそこそこでいきたい
と思います。
詳細は近々にアップしますヽ(^。^)ノ
参加される方はスタッフまで一言お願いシマ～ス(^o^)丿
2008年03月29日
栄養ドリンク？
…
これ、好きなんです…
のどごし〈生〉(^。^).。o○
次の日に備えてエネルギー充電っ!!
つか、早よ寝ろ(ーー;)…ってか
2008年03月25日
ロッシもお気に入り(^_^)v
ホンダ純正グリップに換えました(^_^)/
…と言っても、もともと純正が付いているのですが(^_^;) いわゆる当時のモノ
で… イメチェン（になる？）気分で換えてみました。
上のが今回換えたヤツです。 …敢えてＰＣ４０の型式から発注しました（←意
味はナシ）
今風になりました（笑） …ええ、自己満足ですとも(-。-)y-゜゜゜
そー言えば、新しいＣＢ１３００、グリップのデザイン変わってましたね（確か．．．）
でも、こっちのほうが好きです＼(゜ロ＼)
ロッシも使ってんだから… ヤ○ハなのに(p_-)
2008年03月21日
おニュー★（死語）
休日はもっぱらホームセンターか工具屋…
どーも、サダヒロです(-_-)
最近工具箱を買い換えました。 ワリと衝動買いします(-。-)y-゜゜゜
見た瞬間欲しくなって… ついつい…
てのは冗談で（もない）、既存のボックスでは収まりきらなくなったので前々から
換えようと思ってましたので、この度換えちゃいましたヽ(^。^)ノ
つか、デカイです(^_^;) 何も考えずに買ったのでキャビネットの幅ギリギリ…
ある意味、ピッタリ?
ボックスのみで20㌔あるので… もはや一人では動かすことも出来ない!?ような
状態になりましたが(*_*; 使い勝手は良好ですヽ(^。^)ノ ある程度種類別に
分けれるようになりましたし＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
スッキリッ★彡
2008年03月18日
ありがとうございます(^o^)丿
こんばんは、サダヒロです(゜o゜)
お客様のＭ野サンから素敵なモノをいただきました(^_^)
1993年、鈴鹿8耐ビデオセット(^_^;)
ありがとうございます(^o^)
ＯＫＩカラーとか懐かしいですね～(゜o゜)
こんなの見ると走りに行きたくなりますっ(^_^)v
生で観るともっと走りたくなります＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
てなワケで走行会はぜひやりたいですよね！
その前にコソ練いかなきゃ(-_-;)汗 通勤しかＲＶＦ乗ってないから相当鈍って
ます(-_-;)汗
… … タダイマ、悪巧み中(^_^メ)
2008年03月14日
今日…というか昨日(^_^;)
定休日の間にパーツ入ってきたので、仕事終わった後に組みました、キャリパー
ピストン。
これがもともと付いてたヤツ(-_-;)
これがブレーキパッド押し付けてるヤツです。 画像だと解り難いですが
シールに接する面は錆でザラザラに…
キャリパーツールを使っても微動だにしなかったヤツ。1時間ぐらいかけて
やっと外れました(~_~;) そりゃあ取り回し重いはずです。
そしてこちらが新品。
輝きが違いますっ(゜o゜)
当然、組んだ後のブレーキの引き摺りは無くなりました(^_^)
リアブレーキはまた明日……というか今日ですね(-_-;)
はよ寝よｚｚｚ(=_=)
2008年03月08日
とりあえず…
組み終わりました。キャブレター(ー_ー)
チョークを引き、ドキドキしながらエンジン始動…
おぉ～～～！ちゃんとチョークが効く！（おいおいっ）
しかも始動直後からちゃんとアイドリングが安定してるじゃないですかぁ(゜o゜)！（普
通だって…）
これは期待が持てそうです(^_^)
…てなワケで、まず同調とりましたよーヽ(゜o゜) バキュームゲージという、こんなの
付けます。
1目盛りの狂いも無く合わせてやりました… 完璧っ(-。-)y-゜゜゜
が…
パイロットの調整が… 出来ない(・.・;)
店のアングルドライバーだとインシュレーターバンドとかに干渉して上手くまわせず…
エンジン回転を見ながら調整～…と思ったのですが、到底ムリと判断して標準戻し回
転数でとりあえず様子を見ることに(-_-;)
2008年03月02日
無事に…
ど～も、サダヒロです(^_^)
なんとかグランドオープンを終えることが出来ましたm(_ _)m 普段、サービスで
話下手な自分が商談にまわるとエラく疲れました(-_-;)
さて、心配していた伊藤選手のイベントも「人、集まんなかったらど～すんだ？」…と
か余計な心配でしたね(^_^) ファンの方たちには貴重な一日になったんじゃない
でしょうか？
でも、一番楽しみにしてたのはＳ弘と（同じ会社の）磯Ｂ氏だったり… 社長もち
ゃっかりサイン貰ってるし(・。・;
あ、自分もちゃっかりイイモノ貰いましたよ～（＾ｕ＾）パドックでは貰えないモノか
も(^_^)…
伊藤選手といえばブリヂストンタイヤの開発ですよね！ 新製品のBT-016に
採用されている5LC（5 Lａｙｅｒ Ｃｏｍｐｏｕｎｄ）の構造は伊藤選手の話によるとＧＰ
の物とまんまとのことでしたので、ＣＢＲ等スポーツバイクユーザーには魅力的なタイ
ヤだと思います(^_^)入荷情報は追ってアップしたいと思います！
それでは、今日はこの辺で失礼します(^o^)丿 また明日からよろしくお願いしま
す！
2008年02月26日
愚痴<(｀^´)>
こんばんは、サダヒロです(゜o゜)
ＲＶＦがあまりにチョ～シ悪いので、再度Ｏ/Ｈ敢行～(-。-)y-゜゜゜
こんなんなってます… 全てバラバラに…
ホース類も新品に… … … 見えませんね(・。・;
ケータイより劣っているデジカメで撮ったせいでしょうか(T_T)
ちゃんと新品ですよ(^_^;)
本体も徹底的にやります(-_-メ)
…どうもエアブリードの通りがよくなかったので、これは原因の一つかも(゜o゜)
これで復調したら今度はキャリパーのＯ/Ｈへ…
さて、直ってくれるかな(^_^;)
しかし、自分のバイクを触れる時間が無いに等しいのでいつ組めるやら……
2008年02月19日
オイル交換（３）
こんばんは(^。^)なんだかんだで（３）まで来ちゃいました(-_-;)
今日はＪＡＳＯの話です。
ＪＡＳＯとはっ！
日本自動車技術会のことです。 で、下のような表記を見たこ
とありませんか？
ＭＡ・ＭＢってやつです。これはＪＡＳＯがモーターサイクルに
適していることを示しています。 これは性能の上下を示したもので
はなく、性質の違いを示したものです(゜o゜)
３種類のクラッチ摩擦特性試験を行った結果、１つでも基準値よ
り摩擦が小さいとＭＢと判断されます。
つまり！ ＭＢの判定を受けたオイルはＭＡより低摩擦特性を
持っている…ということです(゜o゜)
じゃあＭＢの方が潤滑がイイじゃん！！ってことになりますが…
問題はバイクの多くが湿式クラッチだということ！
そう…クラッチが滑っちゃうんです(・_・;)
そのための特性試験なんですね(^_^.)
なので「オイルなら何でもいいや」で入れちゃうと後が大変です(+o+)
一部例外もありますが、基本的には湿式クラッチにはＭＡ、スクー
ター等の乾式の自動遠心クラッチにはＭＢを使いましょう(^_^)/
本当に良いオイル選びは難しいのです(゜o゜)
オイル交換（2）
こんばんは、サダヒロです(^。^) 続きですが…
エンジンオイルは主に4種類あり、植物油・鉱物油・半化学合成油・100%化学合
成油とあり、それぞれに長所と短所があります(^_^)
まず植物油ですが…カストロールのＲ30やＡ747に代表されるレーシングオイルで
、ひまし油ベースで作られたモノです。
長所はレーシングオイルとしての（極性による）強固な油膜形成と潤滑性能でしょう
か。あと、匂いも特徴の一つですよね(^・^)
短所としては、酸化が早く性能維持のライフが短いことと、コストの高さですね(T_T)
次は鉱物油ですが、もっともポピュラーなオイルです。
原油からの精製造られたモノで、ナフテン系とパラフィン系に大別されます。
特にパラフィン系のモノは他のオイルがベースの段階で粘度指数ほぼ0に対し、
粘度指数が100あり粘度変化の少ない安定性があります。
長所は長期間安定したエンジン保護性能を発揮し、安価である点ですね。
短所は特に秀でた所がない点でしょうか？(^_^;)
次に半化学合成油ですが、文字通り半分鉱物油・半分合成油といったものです。
とは言え、50：50では無くメーカーによって配分は違うのでそれぞれを混合したオイ
ルと思ったほうがいいかも点です。
長所は鉱物油のメリットを活かしつつ、欠点を化学合成油で補っている部分です。
短所は鉱物油より高価・化学合成油のメリットと共にデメリットも付いてしまう点です
(^_^;)
最後に100%化学合成油ですが化学的に合成され人工的に造られたベースオイ
ルを基に造られたエンジンオイルです。
長所はずばり目的に見合った性能をピンポイントで造られた点です(^_^)
その目的は主にスポーツになる訳ですが…
先に書いたように、ベースでは粘度指数を持たないサラサラの状態です。そこに
各種添加剤を加え、狙った特性まで造るワケです(^o^)丿
最近のエコカーとかに使われる0Ｗ－20なんかがまさにそれで、20という低粘度
でありながら低温での始動性・フリクションロスを図り、エステル等の極性を持った分
子を電気的に吸着させることでエンジンを保護するといったことが出来るのです。
粘度に頼った潤滑をする鉱物油ではできない性能ですね(^_^;)
反面、デメリットもあります(T_T)
水分に弱い・シールに対しての攻撃性が強い・粘度を熱やせん断に弱い添加剤
に頼っているため劣化が早い…など長所も短所も跳び抜けてます(；一_一)
が、目的に的を絞った使い方をすれば最高性能のオイルであることは間違いな
いですね(^o^)丿
いずれ開発が進めば車種専用オイルも出るかもしれませんね(^_^)
CBR1000RR専用～みたいな(゜o゜)
（3）に続く～
2008年02月13日
オイル交換（1）
閉店後、ゴソゴソとバイクいじり… サダヒロです(p_-)
今回はオイル交換とフィルター交換をしました。
バイクに乗られてる皆さんはちゃんとオイル交換はしてますか？ バイクや車に
とってオイルは生命線です。コレ無しでは走れません(T_T)
しかし残念ながら超高級オイルを入れたからといって効果はなかなか体感できる
ものではないし、タイヤの様に目で見ての劣化が判り難いし、多少悪かろう無かろう
でも今時のマシンは走れてしまうので、蔑ろ（ないがしろ）にされがちですがオイルの
メンテナンス次第で間違いなくエンジンライフが左右されます(ー_ー)
…とは言っても、標準的なオイルをマメに交換していれば何の問題もありませ
ん。ココが一番重要ですね(^_^)
しかしそれじゃ面白くないですよね(^_^;)オイルもカスタムしたい、ってモンで
す(^。^)
オイルは各種ブランド色んな種類が出ていて選択に迷いますよね。
自分もモチュール・カストロール・ワコーズ・BPと色々使いましたが…今回は店に置
いてあるカストロールのPOWER1 R4 RACING 5W－40を使いまし
た。
ところでよく目にする10W－30とかの表示…
これが何かご存知ですか？
これはSAE（アメリカ自動車技術者協会）が定める粘度分類で、簡単に言うとオイル
のドロッとした粘度具合を数字で示したものです。
数字が大きいほど硬く、小さいほど軟らかい、10W－40より10W－30のほうが軟
らかい…ってな感じです(^。^)
で、10WのWはＷｉｎｔｒ（冬）のことで、低温度での粘度を示しています。
5Ｗと10Ｗでは5Ｗのほうが低温で軟らかさを持ってます。ただ、－10何℃～での
話なので寒冷地以外ではあまり関係ない部分ですね(^_^;)
（2）に続く…
2008年02月06日
マイバイク紹介(^o^)丿
久々のアップです(^_^;)
青白基調の店舗の横に赤々と停めてある、すっかり店の看板？になりつつあるバイク…96’RVF400がマイバイクです(^。^)
当時（今でも？）新車価格78万の高級車であるのが自慢（ウソ）の愛車ですが、発売から十数年…
経年劣化は否めず(T_T)…な感じになってます。
それでもバイクに乗り始めた当初から欲しくて手に入れたバイクなので、要所要所メンテナンスをしてますが、以前不調なのがキャブレター…
O/Hもといジェット類・ダイヤフラム交換、同調等…色々やってみましたが変わらず(+_+)
アクセル開度の低いところでのレスポンスが最悪で、発進はスクーター並の加速(T_T)/~~~
メチャ乗りづらいです(^_^;) オマケにＲサスもチョンボでますます乗りづらい(-_-;)
過去乗ったバイクの中でワースト3に入るぐらい乗りづらくて、直すべきか乗り換えるべきか悩み中…
一応直す方向ではありますが…いつになるやら<(｀^´)>
2008年01月06日
遅くなりましたが・・・
明けましておめでとうございます!
年末から狙ったように寒くなり外に出るのも億劫でしたが、良いお正月は過ごせましたでしょうか？
自分はと言うと、
一応正月らしく宮島に行ったり、市内をブラブラしたり・・・
で、歩き疲れました（－。－；）
たまには歩かないとダメですね（^_^；
そんなこんなで今年の目標（野望）はっ！
サーキット走りた～いっ（≧ε≦）
ですかね（^＿^； 昨年は2回のみだったんで。
その為には仕事を上手くやってかなきゃ、ですね（＾O＾）
と、こんな感じで意気込んでますので、本年もよろしくお願いします！
2007年12月02日
祝!! オープン(^ー^)Y
皆さん、はじめましてm(、_、) m サダヒロです(・。・)/
12月1日にオープンし、2日間のプレオープンを無事終えることができました(ー▽ー)
……何とか間に合いました、みたいなf^－^；
おかげで？要所要所手作り感溢れるイイお店になったと思います(^3^)!
お客様の期待に応えられるような店へ！…と思ってますのでぜひぜひご来店を!!
あと、お手伝いに来ていただいた関係者の皆様、ありがとうございます(^0^)/
短いですが、今日はこの辺で(ー_ー)ｚZZ
