とっても長い名前のバイクですが、面白い試乗車がご用意できました。

試乗してみた感想は面白い！！

以前、試乗したことがあるのですが、その時に比べれば変速のタイミングが絶妙で違和感なくＡＴでも走ってくれます。

右手の人差し指でＡＴ／ＭＴの切り替え、親指でニュートラル・Ｄモード・Ｓモードを切り替えます。

ＭＴモードで左手の人差し指がシフトアップ、親指がシフトダウンとボタンがいっぱい付いてます。

2010年モデルの一部の車両から、ホーンボタンとウインカーのボタンが入れ替わり、旧モデルに乗っている方は、どうしてもウインカーを出す時にホーンを鳴らしてしまったりしてしまいます。

変速モードを気軽に楽しむには、慣れが必要かもしれませんが、ＡＴモードでも十分！！

ミッション車にこだわりを持っていた方でも所有欲にかられるバイクだと思います。

まずは試乗してみてください。

（日にちにより、試乗車がご準備できない時もあります。）

まだ、ブレーキのあたりも出ていないピカピカ状態です。

個人的に今度の休みに走りこんでみたいと思います！！職権乱用

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:03

暑い日が続きますが、皆さんバイクに乗ってますか？

ホンダも熱いということで、入荷した新製品のご案内をさせていただきます。

まずはＶＴＲ２５０ Ｂ－ＳＴＹＬＥ。

2010年モデルのＶＴＲは、カラーが少なくなり3色になりました。

ブルーとホワイトは2009年モデルと変わりませんが、ブラックに赤フレームのＢ－ＳＴＹＬＥが新たに加わりました。

写真ではわかりにくいですが、ブラックがガンメタっぽくて高級感のあるカラーに仕上がっています。21,000円分の用品クーポンも付いているので、とってもお買い得です。

誰よりも早く街にくりだせば注目度ＵＰですよ！

もう1台がＶＦＲ１２００Ｆデュアルクラッチトランスミッションです。

ＤＣＴと省略して表記したいところですが、商標権を登録されているみたいで、ホンダとしては使用できないみたいです。

クラッチレバーがなくて、チェンジペダルもないのは不思議な感じですが、試乗車をご用意する予定？ですので、実際に試乗してみて体感してください。（今のところ予定です）

高速道路をメインに利用される方には、とっても楽チンなツアラーですよ！

当店は、ツーリングパッケージの取扱店なので、パニアケースやＴＯＰボックス、センタースタンドにグリップヒーターなど、ツーリングに最適なオプションが２１万円＋工賃で取付することが出来ますよ！

実は、開発途中のＶＦＲ１２００Ｆデュアルクラッチトランスミッションに試乗したことがあるのですが、体験したことのない驚きを感じました。

開発中ということもあったのかもしれませんが、メカメカしい音をかもし出すミッションが自動変速し、エンジンブレーキもクラッチ操作を瞬時におこなった感じのシフトダウンが味わえました。Ｖ型エンジンの独特なエンジン音と相まって、オートマチックとは思えないレーシーな感覚を体感しました。

完成車になったＶＦＲ１２００Ｆがどのように変わっているのか、とっても楽しみです！！

発売までは、店頭に展示車として置いていますので、動かないＶＦＲ１２００Ｆを見に来てください！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:57

いやぁ楽しかったですよ。

雨には少し降られてしまいましたが…

当日は朝９：４０に店を出発。県道38号線から県道77号を通り、美和の弥栄大橋へ向かいました。玖島別れまでは初めて通った道だったのですが、なかなか楽しい道で前半はＣＢＲ１０００ＲＲの津○さんと快調に、ところどころ桜吹雪を浴びながらの走行は気持ちよかったです。

国号186号へ入り、よく走る小瀬川ダム周辺では単独走行で満喫？いやここから霧雨状の雨が降ってきました。

濡れ始めが一番滑りやすいのでペースダウンし、ゆっくり走っているとＤ山口の店長からＴＥＬが。ドリーム山口の皆さんは、らかん高原に先に行っていたのですが、霧と雨がすごいみたいで合流が少し送れそうとの事。ここまで休憩もしていなかったので弥栄大橋の合流地点でゆっくり休むこととしました。

まさかこんなに寒くなるとは思ってなかったので、みんな薄着での走行。なきゃむらに関しては、メッシュジャケットでの走行でとても寒そうでした。ここで防寒対策も含め、レインスーツを持参している方は着用となりました。カミ店も冬支度はしてきたのですが、とっても寒がりなので着させていただきました。

約20分してＤ山口のみんなが到着。とっても寒そうで、トイレに駆け込んだ方もいっぱいいらっしゃいました。給油が必要な方もいたので、カミ店は給油組みといっしょに先に出発です。ところがうまく話が伝わっておらず、何名かの方が単独で給油組みを追い越して行ってしまいました。どうしようか悩んでいたんですが　　　あっ…Ｂ＋ＣＯＭを付けて走っている方を思い出しました。数日前の着信記録を頼りに電話してみると見事に通話が成立。２ｋｍ程度走った橋のたもとで待っていただく事になりました。

ここからは20台以上での走行になります。国道187号から2号を通り玖珂まで南下し、柳井のフラワーランドまでノンストップで走りました。途中、離れ離れになることはありましたが無事フラワーランドの昼食場所に到着です。

「ＨＡＮＡＨＡＮＡ」というおしゃれなレストランでのバイキング（1,580円）ですが、とっても満足。

お好みで釜飯かパスタ（いろんな種類があります）とドリンクを注文して、サラダやカレー、から揚げなどバイキングで好きなだけ取り分けます。カミ店は、小腹を満たしてからメインのパスタを食べ、もう一度バイキングで好きなものを食べて、仕上げはデザートとアイスコーヒーを堪能しました。

あんまりいっぱい食べると眠くなるのでセーブして食べましたが、若い人たちは晩飯が入らないんじゃないかというほど食べてました（笑）

せっかくなので花の観覧車をバックに記念撮影。三脚がぐらついて何度もチャレンジしての撮影になりましたが無事撮影完了しました。セルフタイマーの使い方は、事前に勉強しとかないといけませんね！

さあ、ここからは個人的に楽しみにしていたオレンジロード（大島）に向けて出発です。

柳井の街の中を通り、一路大島へ…

大島大橋の上では突風でバイクが反対車線に出てしまいそうです。景色を見ながら走りたいところですが、あまりの強風に余裕がありませんでした。

橋を渡ったところで、ＣＢ１３００ＳＢのアンパンマンさんが仕事のために帰路へ

平日なのにこれだけの集団がツーリングする光景は、不思議に思われていたかもしれませんが、一行はオレンジロードへＧｏ！

標識では、東和を目指していけば間違いないのですが、とこどころ間違った方もいたみたいです。（カミ店は最初、最後尾だったのであらぬ方向から戻ってくる皆さんを見て、ビックリしてしまいました）

「道の駅とうわ」までワインディングを楽しみ、バラバラになりながらも無事走りきりました。

道の駅では、しばしの休憩を取り、バイク談義に花を咲かせながらリラックスムードです。　　…が　　黄色いバイクのＣＢＲ６００ＲＲ「さーちゃん」がいないのに１５分くらい立ってから気付きます。

聞けば、先頭を走っていたらしいのですが、この集団の中にはいません。

電話をしてみましたが応答なし…

さーちゃんに限ってコケるってことはないと思いますが、やっぱり心配です。

と、笑いながら反対方向からさーちゃん登場！

道を間違えて、オレンジロードを最後まで走りきったらしいです（笑）

ここからは、帰路になります。

海岸線を走るグループともう一度オレンジロードを走るグループに分かれて、大島大橋のＰまで走行です。

カミ店は、もちろんオレンジロード組みで出発。さーちゃんはもちろんですが、いしどんとＣＢＲ１０００ＲＲの津○さんを誘って出発。国道に出て１ｋｍ程度走り、オレンジロードへは左折。

しかし、Ｄ山口のＣＢ７５０さんとさーちゃんのみ左折。いしどんは裏切りました。

オレンジロードでは、「なきゃむら」が先回りしてカメラ撮影をスタンバイしています。まさか３台とは思っていなかったため、３台通過後もしばらくシャッターチャンスを狙って待っていたみたいです…

さーちゃんとのワインディング走行は、とっても楽しかった！！

久々に乗ったバイクですが、フロントタイヤが…　　　　3,000ｋｍで終わってしまいました。ＢＴ－０１６は、フロントの減りが早いといわれてますが、センター部分はまだまだ現役。たぶん乗り方が悪いんでしょうね？？？

3台は一足お先に橋のたもとのパーキングに到着。だんだん陽が傾いてきました。

少しの休憩で、解散場所の玖珂ＩＣ近くのセブンイレブンへ

セブンからは家までの無事を祈って解散。

広島までは約1時間。周南までは30分。

それぞれのグループで帰路につきました。

カミ店は、単独で自宅まで…　　ここから20分で帰りました。

ドリーム山口の新人スタッフは、店に帰ってから愛車を洗っていたみたいです。

うらどりツーリングは、定休日にスタッフがツーリングに行くのでみんなが集まれることが多いです。（スタッフの楽しむためのツーリング）

6月も16日（水）を予定しています。Ｙｏｃｃｉが一生懸命ルートを考えていますので、平日にお休みの取れる方はぜひぜひご参加ください！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 14:02

こんばんは。

「yocci」が呉のおいしいものを紹介していましたが、ラーメン「モリス」のすぐ近くにある「いせ屋食堂」。

父親も母親も呉出身ということもあり、小さい時から行ってました。

いつも食べるのはカツ丼です。　といってもハヤシカツカレー？みたいな不思議な食べ物です。漬物も大好きです。

http://r.tabelog.com/hiroshima/A3404/A340401/34002809/

食べログにものっていますので参考にしてください。

駐車場がないので、提携先の駐車場を利用するしかありませんが、一度ご賞味してみてください。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:08

前回、雨天（ユキ?）のため中止になったうらどりツーリングです。

今回のメインは、大島オレンジロードですが、食事はおいしいものが食べたいということで、柳井のフラワーランド内にある「ＨＡＮＡＨＡＮＡ」のランチバイキングです。

いっぱい食べた後は眠くなりそうですが、オレンジロードのアップダウンのワインディングロードで目を覚ましてください。

全体のルートは、地図をご参照ください。

美和の弥栄大橋でドリーム山口のみんなと合流して走りたいと思います。

とりあえず最終目的地は道の駅サザンセトとうわになります。

店が定休日の水曜日に行くといつも閉まっているので、今回はおみあげも買って帰ろうかと思案中です。

ランチの予約は締め切っていますが、ツーリングの参加はまだまだ募集中です。

スタッフ５名が参加できるのもうらどりツーリングしかないので、「いしどん」と「yｏｃｃi」の走りを見てみたい方は、ぜひともご参加ください。

カミ店も久々の走行のため、昨日は愛車のオイル交換をして置きました。ちなみにモチュールのＨテック…

前回も入れたのですが、シフトタッチのフィーリングが抜群だったので今回もコレです。

ハンドルもバーハンからセパハン（アップ）に新調しての参加です。インプレはまた後日！！

天気が心配ではありますが、楽しみましょう！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 19:41

遅くなりましたが、ＣＢ１１００の試乗車が準備できました。

空冷エンジンの存在感と足つき性の良さ、中低速のトルクの太さをぜひご堪能ください。

試乗に関しては、路面が乾いている状況で日没３０分前までとさせていただいています。

ブラックのＡＢＳ仕様にご期待ください！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 19:45

皆さんこんにちは。

やっと今年のイベントの案内が出来ます。

５月までは決まりましたので、スケジュールをあけておいてくださいね！

２／２７（土），２８（日）２周年記念セール

３／９（火）うらどりツーリング

３／２８（日）２０１０年　第１回定例ツーリング

４／１８（日）テストライドフェスタ　広島モータースクール

４／２６（月）２０１０年　第２回定例ツーリング

５／１６日（日）ドリームカフェツーリング　しまなみ海道多田羅しまなみ公園

詳細は決まり次第ご案内いたします。

第１回目の定例ツーリングの日程が急遽変更になりましたので、当初ご案内していたお客様、申し訳ありませんが、日程調整お願いいたします。

どりちゃんカップも予定しています。３／６か３／７からのスタートになりますが、ドリーム山口との調整もありますので、今しばらくお待ちください。

今年は、日曜日だけでなく、平日のツーリングも予定しています。今までなかなか参加できなかった方、日曜日休みでも代休がとれる方、ぜひぜひご参加お待ちしております。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 19:30

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。

打ち込みしたつもりが「おめでとう」ブログが上がっていませんでした。申し訳ありません。

さて２０１０年。ホンダからはＣＢ１１００やＶＦＲ１２００Ｆなど新商品が続々発売される予定です。当店としましても積極的にプロモーションしていきたいと思います。

まだ、ブログにのせても良い情報がありませんので、また情報が入り次第掲載させていただきます。

前回、ブログの中でご紹介したＳＨＯＥＩのＸ－Ｔｗｅｌｖｅが入荷いたしました。ブラックカラーなので細かいポイントが見えづらいですが、後ろから見るとＯＧＫのＦＦ５にも似た観があります。

百聞は一見にしかずではないですが、気になる方はぜひ店頭でご確認ください。

今月は、ヘルメットのセールも行っています。在庫品に限り、２０～５０％ＯＦＦで販売していますので、お気に入りの商品があればとってもお買い得です。

残り少ない１月ですが、ご来店お待ちいたしております。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 13:02

いつも広島中央ブログをご覧下さいまして、誠にありがとうございます。

今年も今日が最終日です。〈営業は２９日まで〉

お客様の支えもあり、無事２００９年を終えることが出来ました。スタッフ一同、大変感謝をしております。

２０１０年も１月７日からの初売りセールを皮切りに、イベントやツーリングなど企画していますので、色々楽しんでいただきたいと思います。

雪が降り、とても寒い年の瀬になっていますが、事故なく怪我なく充実したお正月をお迎えください。

１年間ありがとうございました。

店長 神垣

投稿者: hiroshimachuo 日時: 16:35

やっとお目見えされたSHOEIのNEWヘルメットX-TWELVE。

今日、カタログが入荷しました。

ホームページには公開されていたみたいなのですが、今回カタログを見て欲しくなってしまいました。今まででもベンチレーションの良さは知られていたのですが、ヘルメットのデザインからもわかるとおり、更に換気性能が上がり空力性能もアップしています。

試してみたいと思っているのは、シールド装着のWアクションです。

シールドを全閉すると同時にヘルメットに圧着されるというすぐれものです。

Z-6から採用されているこのシステムが、高い空力性能とあいまって静粛性が高いだろうと想像できます。

詳細は、SHOEIホームページでご確認ください。

http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=370

発売は2010年1月下旬予定。価格は56,700円(税込)

SHOEIファンの方は、特にお楽しみに！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 18:55

ツーリングに参加された皆様、色々ありましたがお疲れ様でした。

お疲れだとは思いますが、お仕事頑張ってください。来年のイベントにもぜひご参加ください。

ホテル前で撮った集合写真です。

詳細はまた後日に！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 22:52

皆さんこんばんは。

ツーリングの日程が近づいてきましたが、何とか天気ももちそうで、一安心というところです。

ＴＯＰに書かせていただきましたが、２８日(土)の出発時間を変更させていただきます。

ＡＭ９：００出発

ＡＭ８：４０までに集合していただければ幸いです。

どうしても青海島の遊覧船の時間に間に合いそうにないので、急遽の変更とさせていただきました。

防寒対策をしっかりとってのご参加お待ちしております。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 19:21

角島一泊ツーリングのルート暫定版が出来ましたので、ご案内いたします。

１日目は、ずいぶんハードになりますが見所いっぱいになりそうです。

広島ＩＣから美祢西ＩＣまで高速道路を利用し、角島まで駆け上がろうと思います。

角島で食事が出来ればいいのですが、他のお客様が多い時には角島を出てから食事にします。

角島を出てからは、仙崎港へ青海島遊覧船に乗ります。天候が悪い時には、船が出ないためバイクで島内を回り、早めに萩に入りたいと思います。

２日目は、午前中は萩を散策します。明神池・笠山・萩しーまーと・松陰神社周辺を見学する予定です。そこからは一路秋芳洞を目指します。カルストロードを楽しみにしておいてくださいね！

食事をどこでとるか決めていないのですが、おいしい情報があればぜひ教えてください。

帰りは小郡ＩＣから高速に乗って、広島ＩＣまで帰ります。

行程表は、店頭においてありますので気になる方は、ぜひ見に来てください。

あくまでも暫定版のルート表になりますので、お勧めルートやスポットを知っている方がいらっしゃいましたらご一報ください。

お待ちしてます。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 17:08

みなさんこんにちは。

ブログでのご案内は遅くなりましたが、忘年会１泊ツーリングを開催いたします。

１１月２８(土)・２９日(日)に角島をメインに青海島・萩・秋吉台へツーリングへいきたいと思います。

参加費用：１１，８００円

１泊のお宿は、萩指月温泉「ホテル　萩の浜」になります。

締め切り：１１月１５日(日)　店頭でのお申し込みをお願いします。ルートや出発時間は後日ご案内させていただきます。

ホテルの収容人数の関係上、空きが少なくなっていますが、まだ大丈夫です。

わいわいガヤガヤのツーリング、皆様のご参加をお待ちしております。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 17:20

お久しぶりになります。

２年に１度の開催、東京モーターショーに行ってきました。

金曜日のプレスデーの午前中、ほとんど人が入れない時間に見学させてもらいました。

まだ閑散とした場内です。

詳細はまた後日にしますが今日のところは写真だけでも…

ＶＦＲ１２００ＤＣＴカットモデル

ＣＢ１１００

総体的に足つき性重視の設計になっています。

ビックリしたのは左側スイッチのウインカーとホーンのボタンが上下逆になっています。不思議…

個人としてはＶＦＲがとっても欲しくなりました！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 19:52

ついに明日にせまったカフェツーリングですが、急遽ルートを変更しました。

というのも水曜日に下見に行ってきたのですが、福山周辺で大渋滞に巻き込まれひどい目にあってしまいました。

前半に込みそうなところをクリアするということで、急遽逆周りで行くことになりました。福山東まで高速を使い、うをの里へ向かいます。

時間の余裕も少ないので、強行軍になるかもしれませんが、参加される方はがんばって行きましょう！

備北丘陵公園で時間が取れれば水ようかん作りもやってみたいと思います。

ＡＭ９：００までに集合いただき、お昼のメニューを予約いただくようになりますので、お早目にお越しください。

カミ店引率なので、レインスーツはお忘れなく…

もうひとつ、ドリームオーナーズカードをお持ちの方は、忘れずにお持ちください。

それでは明日のツーリングが楽しくなりますように！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 19:24

やっと梅雨明けしました。

そろそろバイクに乗ろうかな…なんて思っていらっしゃる方も多いのでは。。。

８月３０日に開催される備北丘陵公園集合、ドリームカフェツーリングの地図を作りました。

まだ、確定ではありませんのでお間違えないように！

店→庄原→備北丘陵公園→福山→鞆の浦→仙酔島→福山西ＩＣ→広島ＩＣ→店

というのが大まかなルートです。

今回は、水ようかん作りやちくわ作りを体験していただく予定も入れています。

詳細はまた後日に！

あ・・・そういえば昼食は阿も珍の

「ちーいか天ぷら」を食べます。福山在住の方に聞くと有名らしいです。

お楽しみに！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 19:48

みなさんお待たせしました。

一体型のＥＴＣが５個入荷しました。

今ならお盆休みのＥＴＣ利用に間に合うはずです！

価格については、車種によっても変わってくるのですが、だいたい３万円程度になります。

1,000円で高速乗り放題をぜひご体験下さい。

先着順になりますのでお早めに！

ご来店されるときには、車検証または届出済証忘れずにお持ちください！！

(取り付けはホンダ車のみとさせていただきます>

投稿者: hiroshimachuo 日時: 21:33

みなさん雨でもバイクに乗ってますか？

といっても自分は乗ってませんが…

さて、今年２回目のドリームイベントが開催されます。

全国展開のイベントで、広島県では庄原の備北丘陵公園に集合するイベントになります。当店からはカミ店が参加する予定です。

どこに立ち寄ろうか思案中ではありますが、食　に焦点をあてて考えてみますね！

皆さんからも是非おすすめ案をいただければうれしいです。

ＡＭ９：３０出発だけは決めておきますので、皆様のご参加お待ちしております。

詳細はまた後日に！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 14:43

話題のＮＥＷモデルが入荷しました。

ＦＯＲＺＡ・Ｘの動力系をそのままに軽量コンパクトにまとめたフェイズが発売されました。

店頭には試乗車に加え、無限テクニカルショップ限定の無限外装を装着したＦＡＺＥを展示しています。

ぜひ見に来てください！

せっかく試乗車を用意したのでとりあえず試乗してみました。

走ってみた感じでは、８０ｋｍ程度までは一気に加速していきます。クラス最高のパワーウエイトレシオが優位にはたらいています。ＦＯＲＺＡ・Ｚのオートシフトモードでフル加速した時に似ています。

ひとつ気になったのがリアサスが硬めにセッティングされている感じなので突き上げ感があります。プリロードのセッティングができるみたいなので、当店の試乗車は柔らかくしておきます。

あとは乗ってみるのみです。

ヘルメットやライディングジャケット、グローブもご用意していますので、お気軽にご試乗にお越しください。

お待ちいたしております。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 17:34

みなさん、いっぱい走ってますか？

どりちゃんカップも３ヶ月を経過し、今日現在で３名の方が５千ｋｍ走破賞を獲得していただきました。（限定商品のマグカップです）

まだエントリーしてから、一度も距離のご報告に来ていない方もいらっしゃいますので、お早目に一度ご来店ください。（バイクで！）

近々エントリーリストも更新されますので　お楽しみに!

まだエントリーされていない方も、１２月７日までの長丁場なのでまだまだ間に合いますよ！

エントリーお待ちしてます！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 18:52

細かいルート表は、当日店頭でお渡しいたします。

今回の地図でイメージを沸かせておいてくださいね！

行きのルートです！

帰りのルート！

帰りは熊毛で１回目の解散。宮島ＳＡで最終の解散とします。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:42

帰りは近くのスタンドで給油をし、一路三瓶山を目指します。

せっかくなのでドリーム島根のお客様とも一緒に走ろうという話をしていた事もあり、給油後大田までタマタマではありますが一緒に走りました。

大田から３７５号線に入り、少し走ってから県道２８８号線→県道３０号線を走り、三瓶山の西の原へ向かいます。ところどころ路面が濡れているものの、コーナーの連続でワインディング好きの方には面白い道ではないでしょうか？

西の原では、第２の目的でもあるＭＪバイクの撮影会に参加することです。広島中央のメンバーが現地に到着した時には、ほとんどの方が帰られていましたが、グループに分かれて撮影していただきました。（わざわざ残っていただいていた、ＭＪバイクの担当者の方に感謝です)

撮影も終わり、そろそろ出発しようかという頃になり…雨が！！

レインスーツを着られた方とそうでない方に別れ出発しました。

自分自身も山から降りれば止むだろうという思いだったのですが、１０ｋｍ程度走ったところで強い雨になってしまいました。

これだけの大人数が、雨宿りできるスペースもないしどうしようかと悩んでいましたが、あまりの雨の強さについに断念。。。

木の陰で大半の方が着替える羽目となってしまいました。

ここからは、最終休憩地点の「道の駅瑞穂｣に向かうだけです。

ただひたすら前を見て、歯を食いしばっての走行になりました。

Ｂ＋ＣＯＭを使って音楽を聴いてはいたのですが、今回は分け合ってモノラル音声で聞いたので快適ではありませんでした。

次回はトランスミッターを追加して、快適音楽走行を実現したいと思います。

「道の駅瑞穂」では、お昼の弁当が足りなかったのか、何名かの方が腹ごしらえをしていました。（かみ店もうどんをいただきました）

最終休憩地を出発してからは店に戻るだけです。

途中、三次からご参加いただいた方と八千代からご参加いただいた方が、千代田でお別れです。みんなで大きく手を振ってお見送りさせていただきました。

飯室まで戻ってくると、やっと雨が止んできました。

天気予報では、広島が晴れで島根が雨の予報だったのに！！！

結局、三瓶山から店の近くまで降られてしまいました。

雨にもかかわらず、無事転倒者もなく店まで帰ってくることが出来ました。が、

店のスタッフに聞いてみると、雨は降らなかったそうです。。。

アクシデントもありましたが、無事ツーリングを終えることが出来ました。

ありがとうございました。

次回は、うらどりツーリングです。（水曜日）

ご都合のよい方は、ぜひご参加ください！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 18:51

いやぁ～　更新が遅くなって申し訳ありません。

中四国ドリーム会合同企画。ＤＲＥＡＭツーリングinキララ多伎へ行ってきました。

それまでの晴れの予報から、予想通り雨の予報に変わっての出発となりました。

9時出発の予定だったのですが、少し遅れての出発に。お一人は三次からの参加のため、1回目の休憩地点で、もう1名は寝坊のため途中で合流することになりました。

店を出てからは、広島ＩＣからすぐに高速道路に乗り「道の駅北の関宿安芸高田」へ向かいます。40分程度の道のりだったのですが、スタートからバラバラになってしまったせいか、ずいぶんと長く感じました。

「道の駅北の関宿安芸高田」に着いてから、三次からお越しのお客様と合流。さあ行くぞと思っていたらポツリポツリと雨が…

お昼までは何とか持つだろうと期待していたのですが、残念。レインスーツを着ての出発です。

雨もポツリポツリ程度、ここからがワインディング大好きな方の大好きな道だったのですが、路面は濡れてきたこともありゆっくり走行に終始しました。（たまに一つ二つのコーナーは飛ばしてみましたが…）

2回目の休憩地は「道の駅グリーンロード大和」。あまり距離はないのですがここを休憩地に選んで大正解。道の駅に到着する１ｋｍ手前で豪雨にあいました。まだまだ先は長いのに気が重くなる雨・雨・雨です。そろそろ寝坊された方が追いつく頃じゃないかと待っていたのですが、店に電話してみると道を間違えたと連絡があったそうです。

とりあえず合流は断念して目的地のキララ多伎をＧｏ！

ルートは３７６号線から県道４０号線で三瓶山をかすめ、国道１８４号線から９号線で目的地に到着する予定？！

雨も降ったり止んだりの気まぐれの天気ですが、何とか三瓶山の麓までやってきました。信号にかかってしまった方が３名ほどいたのですが、後ろを振り返ってベテラン＆ナビ装着車だとわかりゆっくり走行で１８４号線に向かっていました　　が…

追いついてこない？？？

１０ｋｍ程度進んだところで心配になり、１人で引き返してみたのですがすれ違うこともなく信号のある地点まで…

すれ違わなかったということは、「アクシデントではない」だろうということで残りのメンバーで予定通りのルートを進みました。

キララ多伎に近づいてくると雨も上がり、リラックスした走行も可能で２～３個のコーナーを楽しんで走ることも出来ました。

途中アクシデントもあったのですが、当初予定の１２時少し過ぎにキララ多伎に到着！！もういっぱいのバイクが駐車場を埋めています。係りの方の誘導に従い、まずはドリームメイトとの記念撮影です。

途中ではぐれた３名の方も先に到着しており１名づつ写真を撮りました。

受付を済ませ、昼食券とソフトクリームの引換券をもらいレストランへ移動です。

昼食場所の順番待ちで少し待ちましたが、みんなで集まっての昼食となりました。

お腹がいっぱいにならなかった方もいたみたいですが、昼食後は先ほどもらったソフトクリームのチケットを持って売店へ。。。

ここで有名ないちじくソフトを食べました。

腹ごしらえも済、撮影会や抽選会のため先ほどの駐車場へ戻ります。

戻る途中で記念撮影！

そう青空が見えています。これもかみ店パワーです！

駐車場へ向かっている途中(笑)

やっと寝坊から合流したＣＢＲ１０００ＲＲのＨ場さんと合流。ずいぶん道を間違えたみたいで疲れきっていました。。。

ここからはお楽しみの抽選会です。当初は宝探しの予定だったのですが、天候悪化のため番号を書いたボールを掴み取る抽選会に変更になりました。

当店からも豪華景品を提供していたのですが、皆さん当たったでしょうか?

抽選会終了後は記念撮影です。

中国地方のドリーム店のお客様が終結して合同撮影です。

記念撮影終了後は解散！

後編は次回で！！

続きを読む "DREAMツーリングinキララ多伎　前編！！" »

投稿者: hiroshimachuo 日時: 13:48

全体写真

詳細はまた後日！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:15

ツーリングのルートが決まりました。

広島中央をＡＭ９：００に出発。

広島ＩＣから高田ＩＣまでは高速を使います。高田ＩＣから広域農道へ入り、国道433号から375号へ走ります。

道の駅グリーンロード大和で休憩をして、道の駅キララ多伎へ向かいます。

帰りは、三瓶山に寄ってＭＪバイクのイベントに参加する予定です。

三瓶からは40号線から261号を通って帰る予定です。

プラン表は作っているのですが、ブログに載せる手段がまだ見つからないので、わかり次第載せていきます。

ホンダのＧａｔｈｅｒｓＭナビゲーションをお持ちの方は、ルート図や経由地のデータをパソコンから転送いたしますので、ツーリングの前日までにかみ店あてにお越しください。

まだまだ、参加者募集中なので、ぜひご参加ください！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 13:04

明日はライディングスクールに行ってきます。

ポジションの問題からバーハンキットを組んでいたのですが、ついにこれで最後の走行になるかもしれません。

そこそこ攻められるハンドルが欲しい。。。

と言ってもボジションがきついのは嫌だし、純正ギャザーズナビが装着できないのも困ります。

ハリケーンのセパレートハンドルと純正ナビアタッチメントの装着に着手しようかと検討しています。

ということでこれがバーハン最後か！？

お楽しみに

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:58

皆さんこんばんは。

ちょっとご案内が遅れましたが、29日(祝)に山口県の光自動車学校でライディングスクールが開催されます。

当ホームページでもご案内しているのですが、今回定休日と重なったことからスタッフも参加することにいたしました。

まだ3名ほど枠が開いているので参加希望の方は、ぜひ店頭までお越しくださいませ！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:24

いや～疲れました。

大島から帰ってきてビールを片手にご案内です。

前回のブログで、曲がり角をご紹介いたしましたが、ちゃんと行って来ました…　オレンジロード！！

大島大橋を渡り、左折して１ｋｍ程度行くとこの看板↓

広域農道右折へ行きます。

ここまでは前々回ご紹介したのですが、その次の交差点。。。

前に見えるのは葬儀場ですが、オレンジロードに入り１ｋｍ程度のところに出てくるこの看板を見落としてはいけません。

ここを左折すると、長い長いワインディングが始まります。

途中、別れ道が何度かありますが、

東和または延命の滝に向かっていきます。

山の上を走るので、とっても景色も抜群です！！

左の遠くに見えるのが、大島大橋です。見えるかな～！！

久賀の近くに来るとこんな標識も出てきます。

別れ道も所々。。

途中、農道ということもあり、道の真ん中に車が止まっていることもあります。(草花を採っているみたいでした？)

気をつけて！

紛らわしいのはこの看板。

どうみてもオレンジロード左に見えるのですが、気にせずまっすぐ進むのです。。。

東和へ→

次に出てくる看板。ここが大事！！

まっすぐ行くとに行くと安下庄（アゲノショウ）。

いや、左の東和へ向かうのです。　オレンジロード入口から１０ｋｍ程度進んだところです。

途中、橘の街？を一望できるところでパチッ！

景色いいですよ～。

東和近くまで来て、左手に病院が見えてきます。

このまま、まっすぐ進めばオレンジロードが続くのですが、休憩ポイントに予定していた道の駅とうわに行くために左折します。

あいにく(いつも通り)、道の駅は定休日。。

ここから見える沖のイカダで、何度か釣りをしたことがあります。

あのイカダへ行くには、この港から出船するのです。

オレンジロードを途中下車して道の駅に寄ったのですが、帰ろうか行こうか迷っているところに義兄からの電話。

いつも一緒に走りに行くのですが、今日はどこかに走りに行ってたみたいなのに…

追いつくから大島の端まで走ってこいと…

しょうがないので、またオレンジロードへ。ここからは、伊保田へ向けて走ります。

新しく出来た道なのか、舗装も新しく砂も散っていないタイトなコーナーが続く伊保田までの道です。

「道の駅とうわ」からは、先ほどの道を引き返してオレンジロードに乗るか、サザンセト(片添）に向かう途中から入り込む事になります。

伊保田に到着し時間があるので少し戻り、陸奥記念館によって見ました。

中には入らなかったのですが、とても景色がよく、次の行程が見えてきました？

そういえば大島の端まで行ったことがない！？

遠くに見えるのが、橋まで続く道。。。

せっかくなので行ってみました。

といっても５ｋｍ程度の道。

あの向こうが行き止まりです。

義兄からちょうど電話があり、伊保田で待っているとの事。

タイミングよく引き返すことになりました。

ここからは写真はありません。

そう…　　義兄の先導の下、オレンジロードをかっ飛ンで帰りました。

岩国の自宅からは、約140ｋｍの旅となりましたが、とっても楽しく(疲れる)ツーリングとなりました。

広島から行くには、ほどほどのコースだと思います。

ぜひ一度、オレンジロードをご体験ください。

あ…　　19日の広島モータースクールの試乗会ですが、カミ店も行っているので遊びに来てくださいね！

ブログを見た方は、絶対です。。

よろしくお願いします。

それでは…　　　　酔いました！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 16:57

皆さんこんばんは。

近々のイベントスケジュールをお知らせいたします。

４月１９日(日)に広島モータースクールで試乗会が開催されます。

カミ店は、当日スタッフとして参加いたしますので、皆さんぜひぜひご参加ください。

無料招待券を店頭でお配りしていますので、ぜひともご来店ください。

ＣＢＲ６００ＲＲやＣＢＲ１０００ＲＲのＡＢＳをぜひとも体験していただきたいです。

前回お流れになった府中焼き、食べるぞツーリングを４月２６日(日)開催。

４月２９日(水)祝日、ホンダドリーム広島中央も定休日なので、山口県光自動者学校で開催のライディングスクールにスタッフも参加させていただきます。

ライディング技術向上のためには、もってこいのイベントです。事前にご予約が必要となりますので、参加希望の方は店頭までご来店ください。

中国ブロックのドリーム店合同ツーリングを５月２４日(日)に開催、前回と同様三瓶山へのツーリングを開催いたします。

６月１７日(水)は、定休日。。。

うらどりツーリングを開催です。

どこに行くかは、よっしーの企画になりますが、スタッフ中心のツーリングにぜひ皆様もご参加ください。

今年もイベント盛りだくさんです。

しっかりスケジュールを開けておいてくださいね！！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 22:09

遅くなりましたが、オレンジロードの分かれ道の訂正を…

まだ、体験してはないのですが、周防大島のメイン４３７号線からオレンジロードに入るところまでは前回のブログでご紹介したところでよかったのですが、そこから５００メートルくらい上がったところに葬儀場があります。

ここをまっすぐ行ってしまうと間違い。。。

左に曲がってください。

楽しい道が待っている筈です。

走りにいったときには、写真を撮ってきますね！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 07:08

いや～　ソロツーリングではありますが、久しぶりに走ってきました。

大島です↑

チェーンをきれいにしたので走りたくなりました。(チェーンオイル塗りすぎ(笑))

色々野暮用があり、ＰＭ２：００頃の出発になりましたが、大島まで走りに行ってきました。

http://www.suouoshima.com/index.html

↑大島ＨＰです。

自宅からは４０ｋｍ程度の道のりですが、うらどりツーリングで完走出来なかったオレンジロードを走ってみました。

岩国の自宅を出発、知り合いのバイク屋さんに寄ってみたのですが留守。しょうがないので由宇のみなとオアシスゆうへ立ち寄りました。

http://www.shiokaze-kouen.net/

とってもきれいな海岸ではありますが、お客さんはマダラ。売店も休みだったので写真だけ撮影し、そそくさと退却いたしました。

オレンジロード入口。。

すぐに大島までたどり着き、オレンジロード(農道)を走ってみました。

ところどころに枯葉や砂が散っているものの、アップダウンの激しい道で恐る恐る？の走行です。うらどりツーリングは、東和町側から走行したのですが今日は逆から。

途中、分かれ道があるものの源名、または安下庄に向かって走ります。本当は、道の駅とうわに行きたかったのですが、通行止めで迂回路への標識が現れます。

そう、うらどりツーリングで通った獣道への案内です。

あの道はさすがに勘弁です。

引き返す事になりが、何とか先に進める道はないかと探し回ってみたのですが、屋代ダムへ分かれ道。とりあえず屋代ダムへ到着です。ナビにも迂回路が出てこないので、一先ず今来た道を逆戻りです。

フロントタイヤをＢＴ－０１６に交換してから初めてのワインディングだったのですが、フロントの接地感ＵＰで旋回性抜群です。リーンウイズやリーンアウトでの接地感を試しながら走ってみましたが、リアのテンションが強すぎる傾向…

http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/battlax/bt016.html

次回はリアのスプリングのテンションを下げて見たいと思います。

今回は、タイヤの具合に加え、純正ナビとＢ＋ＣＯＭの接続・融合を試してみたのですが、なかなかうまくいきませんでした。

http://www.bolt.co.jp/bike-intercom/bcom_bluetooth-intercom_top.asp

問題なのは、Ｂ＋ＣＯＭでは３ｃｈ分ブルートゥースの接続が可能なのですが、１ｃｈ分はナビに接続したトランスミッター（ナビで音楽をステレオで再生するには必須)と、もう１ｃｈは携帯電話と接続したかったのですが失敗でした。事前の認識作業で失敗したのだとは思うのですが、自宅の中ではブルートゥースの機器がいっぱいあるのでご認識してしまったのかもしれません。（もしかしたら携帯が古いのでブルートゥース認識がうまくいかないのかも？）

純正ナビ

http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/navi/

次回は、ゆっくり認識作業をやってみたいと思います。

そしてハンドル…

http://www.hurricane-web.jp/products/catalog_viewer/?menu=01&pdf=081

悩み途中のハンドル交換を次回のブログで書いてみたいと思います。

どりちゃんカップ１位を目指し、皆さんもしっかり走ってくださいね！！！

帰り道はあっという間でオレンジロードは終了。大畠側のパーキングで一服して帰路につきました。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 18:26

２月２８日、３月１日のオープン１周年記念のご成約特典、名水いちごの当選者の発表をいたします。

抽選の様子 ビデオはコチラ！

今回は企画者で産地に近い愛媛県出身のショウＤが抽選させていただきました。

まずお一人目は、ＣＢＲ６００ＲＲをご購入いただきました中村様。おめでとうございます！！

１粒３５０円のいちごをご堪能ください。

そして二人目は、ズーマーをお買い求めいただいた宮川様。おめでとうございます。

ご家族でしっかり分けて食べてくださいね!!

商品は産地から直送でお届けいたします。

楽しみにお待ちください。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 21:23

みなさんこんばんは。

少し遅くなりましたが、土・日の1周年祭も盛況に無事終えることが出来ました。

ありがとうございます。

当日、ご来場いただけた方は、楽しんでいただけましたでしょうか?

射的ではずいぶん本気モードの方が多かったのですが、結局良い商品を落とされたのは子供さんや女性の方が多かったみたいです。

焼き鳥やポテトなど、手伝いに来てくれたスタッフも楽しんでいたので、カミ店としてもホッといたしました。

何かとご満足いただけなかった方もいらっしゃるとは思いますが、精一杯の努力は今後も続けていきたいと思いますので、広島中央スタッフ共々ご愛顧いただきますよう、よろしくお願いいたします。

５日には、成約特典のいちごの当選者の発表をさせていただきます。

お楽しみに!!

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:38

みなさん久しぶりの更新になります。

当店もグランドオープンから１周年を迎えることが出来ます。

お客様皆様のご愛顧のおかげで楽しい１年を送ることが出来ました。

スタッフ一同、御礼申し上げます。

昨年のグランドオープンには伊藤真一選手などを迎え、盛大なイベントを企画いたしましたが、今回は皆様に遊んでいただくことを基本に考えてみました。

個人的な企画としては、射的と型抜きをご用意しています。

とにかく型抜きに関しては、子供のころに１度も成功したことがなく、とっても悔しい思い出があるのです。

皆さんの中には、型抜きで成功して豪華景品をＧＥＴした方がいらっしゃいますか？

祭りの１角で一生懸命やっている姿を見たことは何度もあるのですが、商品をＧＥＴした人を見たことがありません。

自分だけでなく、皆様の中にも一度は成功させてみたいという方もいらっしゃるのでは？

ということで１００名限定で型抜きを企画させていただきました。

ぜひこの機会に楽しんでみてください。

スタッフ一同お待ちいたしております。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 11:30

みなさんお待たせいたしました。

1月5日から18日までの間、キャンペーンを実施しておりました松坂牛のプレゼント企画！

ついに当選者の発表です。

公平な抽選をということで写真とビデオで撮影いたしました。

抽選の様子 ビデオはコチラ！

今回、抽選するのは企画者でもあります「なきゃむら」です。

まずはお一人目の当選者！

ＤＮ－０１お買い求めいただきました

木元様です。

おめでとうございます。

ショウＤがお裾分けを期待していました。

続いて

ＦＯＲＺＡ・Ｚ　カスタムをお買い求めいただきました

鳴戸様です。

おめでとうございます。

当選者の方には、松坂牛ステーキ肉1万円相当を送らせて頂きます。

おいしいお肉が届くまで、楽しみにお待ちください。

これからも広島中央では、いろんな企画をご用意していきますのでお楽しみに！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 09:32

シートのインプレ遅くなりました。

ナビも悪戦苦闘していたので、シートの良さをしっかり忘れてました。

ということで、肉厚シートについてですが　　Ｇｏｏｄ！！

お尻が痛くないのに加え、シートの前側を肉厚にすることにより、前側にづり落ちるような感じがなくなりました。たぶんシート表皮をディンプル加工したことも一役買っているのかな～

足つき性は悪くなってしまいましたが、そんなの問題なしです。

もう一つうれしかったのが、内股がツーリングの後半になると痛くなっていたのですが、これも解消できました。

ゲルザブＳを仕込んでいるので、シートは少し硬くなったのですが長い時間座っていると座面がつぶれてしまって、逆にすわり心地が悪くなっていたんじゃないかと思います。

座面の広いＣＢ１３００やビッグスクーターなどでは、あまり気にならない方もいらっしゃるかもしれませんが、オフ車やレプリカ系などには特にゲルザブはお勧めです！

みなさんも、ぜひお試しください。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 18:42

ツーリングに参加された皆さんお疲れ様です。

天気は何とか持ち、雨男をすっかり返上させていただきました。

今回で年内のツーリングは最後ということで、中国地方のドリームイベントに行ってまいりました。

AM10:00集合といつもよりゆっくりしたスタート。16名での出発になりました。

とりあえず目指すは、飯室のポプラへ…　　　　

ドリーム山口のお客様と合流し、261号線を北上です。千代田IC辺りになると予想通り、気温が2度程度下がってきます。予定では、３グループに分かれて行く予定だったのですが、皆さんお行儀よく？　遠慮しながらゆっくりペースで進みます。

距離も片道１００ｋｍ超位なので、休憩も少なめに淡々と走ります。

休憩場所にしていたわけではないのですが、長いナガイ隊列なので昼食場所手前の集合場所に決めていた道の駅瑞穂へまずは到着。。。

休憩ではなかったはずなのに、お食事されている方もいらっしゃいました。

しかし、この辺が一番寒い。。　　天気予報での最高気温は１０度だったはずなのに…

５度です。　　昼前なのに５度…

道の駅瑞穂を出発して、昼食場所の香木の森入口にある味蔵へ

北上するにしたがい、晴れ間がなくなってきました。　大した距離ではないのにとても長く感じました。

１２時過ぎに予定通り味蔵に到着。前日に２５名程度の大所帯のため、食事場所をどうしようか困っていたのですが、お店の方が快く引き受けて下さいました。　感謝感謝です。

バイクが到着したときにはお出迎えもしていただき、店内はとっても暖かかったです。

食事は、出発前に予約をしていた、日替わり定食(焼肉)かうどん関係です。

う～ん焼肉　　とっても柔らかくておいしかったです。たぶん石見牛です。

皆さんもおいしくいただき、ご飯をお替りする方もいらっしゃいました。

せっかくだからとお店の方に、お店とバイクをバックに写真を撮っていただきました。

ここまでは時間通りの完璧なスケジュールだったのですが、給油で少し時間をロス。

三瓶までの通過点、川本で県道４０号が通行止めで迂回路へ…   遠回りする羽目になり、当初到着予定の１３：３０を過ぎていくではありませんか。

ナビ通りに走っていくと、１４：００に間に合いそうにありません。

あと６ｋｍもあるし、焦りまくりましたが、どうすることも出来ないので、一人スピードアップで西の原に到着。他のドリームのお客様やスタッフが首を長くして待ってました。(ごめんなさい)

ここで全体写真を撮影。今治のときもそうだったのですが、広島中央のお客様は元気がいい！　いつも店長をはじめ、浮いていることが多いような？？

そしてさめた体にお汁粉とコーヒーをいただきました。　　　さっき昼食をとったばかりなのに2～3杯食べている人も…

店別の写真を撮った後は、個人個人がバイクに跨ってＤＲＥＡＭ ＭＡＴＥ？？と撮影です。写真がないので残念ですが、いつも楽しませてくれるお客様に感謝です！！

１５：００になったので、三瓶ともお別れです。スタッフの方に見送りをしていただき、一路グリーンロード大和へ

途中、少しペースアップを試みてみたのですが、予想通り後続とは離れていってしまいます。イケイケモードの何台かにあおられている様な気になり、この日初めてカットんで見ました。結局Ｄ山口のお客様が２台一緒にグリーンロード大和へ到着です。早めについたので、皆さんの雄姿をパチリ＊＊＊

前回下見に来たときは、ここからナビに迷わされて大変だったのです。

ということで、ＣＢ１３００ＳＢ○面さんに先導をお任せして、引っ張っていただきました。昔そういえば通ったことあるな～と思うような道ばかりでしたが、わかっている人の後ろを走るのは心強いです。

一人だったら絶好の攻め攻めコースを千代田ＩＣへ向け走りましたが、分かれ道に差し掛かり一旦ＳＴＯＰ。千代田まで走ると時間がかかってしまうので、ＤＲＥＡＭ山口の皆さんはここで別れることに。

これから高速に乗って帰るのは寒いだろうな～　日が暮れるな～　なんて心配しながら手を振っていました。

自分がどの辺を走っているのか理解もせず、千代田ＩＣまで走行です。

最近バイクを購入された方や、初めてツーリングに参加された方の走りを見ていたのですが、うまいです。。。安心して見ていられるんで気分が楽になりました。　　もしかしたら今日の走行で上手になったのかな？

日も暮れかけてきたころに、最終休憩地の千代田ＩＣ前のセブンイレブンに到着です。さっきお汁粉を食べていたのに、また軽食をとっている人がいたのにはビックリ！！

いったい別腹は何個あるのでしょう？？

店まではあと２０ｋｍ程度。ＣＢＲ１１００ＸＸの○辺さんがここでお別れです。暗いけど気をつけて帰ってくださいね。

日が暮れると気温も下がり５度の表示が出ているところも…

あと少し、あと少しと思いながらの走行。みなさんもそうだったんじゃないでしょうか？

動物園まで来ればもう安心。　　道も明るくてあんしん。

店に到着し、今日も問題なくツーリングから帰ってくることが出来ました。

全体的にゆっくりのペースで走行したつもりなのですが、全員はぐれる事もなく無事帰って来れました。

今年のツーリングはこれで最後になりますが、ドリームイベント以外にも毎月開催いたしますので、来年もぜひご参加ください。

来年は、２月か３月からスタートいたします。

年間スケジュールが出来ましたら、ホームページの中でご紹介させていただきます。

それでは！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 18:37

ツーリング参加予定の皆さん。

明日の天気が心配ですね～！

広島は晴れ…　島根は　　んんん！

でも出発します。

どうしても辛くなったときは、引き返せばいいのです。。

という事で出発予定ですので、ＡＭ１０：００までにご集合ください。

防寒対策とレインスーツをお忘れなく！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 18:19

みなさん寒くなりましたが、バイクには乗っていますか？

この時期になってくると目的や人に誘われないと、なかなかバイクに乗る機会がなくなりますね～

せっかくシートにＧｅｌを仕込んだのに、まだ体感できていない悲しい状況です。

しかし、三瓶のツーリングも近くなり、準備は必要ということでウェアを買ったりしています。そして、大きな買い物を…　　　　　Ｈｏｎｄａのバイク用ナビゲーションGathersMを購入しました。この商品の大きな特徴は、バイク専用ということもあり、防水性・防塵性にとっても優れているところです。雨が降り出してからカバーを掛けるとなんてしなくてもいい！　これが一番惹かれるところです。

さらにブルートゥースでの接続が可能ということもあり、いつもヘルメットに付けているＢ＋ＣＯＭがいきてくるんですよね～

商品のインプレは、また後日にしていきますが、とりあえずは取付のところから…

この商品では、車種専用のアタッチメントが用意されているのですが、自分のＣＢＲ１０００ＲＲはバーハンなのです。。。　　　そう…付きません。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/gathers_m/navi/cbr1000rr/index.html

ＣＢＲ１０００ＲＲ専用のアタッチメントは59,850円もする超豪華アタッチなので、ためしに取付してみようというわけにも行きません。

とりあえず一番安価なＦＯＲＺＡ用のキットを取り付けてみようかな？

配線関係の前にベースの装着で確認です。

通常はセンターに取り付けるのですが、電子ステアリングダンパーが邪魔してしまい、左側にしか装着するスペースがありません。

次にコントローラーをクラッチ側のホルダーに固定したのですが、やはり車種専用ではないだけにボタンを押すときにグリップから手を離さなければいけないみたいです。

まだ最終段階ではありませんが、ナビが付いたらこんな感じだろうなという写真です。

今現在困っているのが配線関係です。

ＦＯＲＺＡ用では簡単に付くわけもなく、途中で割り込み配線を使用かとも思ったのですが、車速センサから出ていう線があるので冒険するのが少し怖くなってきました。

悩んだ結果、ＣＢＲ１０００ＲＲのハーネスだけを買えばいいんだと…

しかし、メーカーは休みなので、部品が入ってくるのが木曜日になりそうです。

早くテストしたいのに…　　　はやる気持ちを抑えながらも本体の使い方を勉強中です。

と…　面白いものを見つけました。

ホンダＧａｔｈｅｒｓＭに導入していいのかわかりませんが、地図上にオービスポイントを入れ込むデータを見つけたので入れてみました。４０ｋｍ以上で走行して、オービスポイントが近づいてくると、警告音と画面表示で教えてくれるみたいです。

実際に機能するかはお楽しみ！！

ということで　　また次回！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:25

今回も変りダネのカスタムをしました。

スポーツツアラーを目指すＣＢＲ１０００ＲＲですが、シートの厚みが足りないせいか、どうしてもお尻が痛くなってしまいます。

各メーカーからシートが発売になっていますが３万円以上する高価なものばかりです。

と考えたのが、足つき性には問題がないのでシートを厚くする？？

前に傾斜がついているシートでは、ツアラー向きではない？

これらの問題を解決するに当たって、カスタムしてみました。。。

まず通常のシートに低反発ウレタンを仕込み、その上にＧＥＬ－ＺＡＢ Ｓを仕込みました。ＧＥＬ－ＺＡＢはエクスジェル内蔵で圧力分散と振動軽減に効果を発揮するみたいです。「一度ＧＥＬ－ＺＡＢを体験すると取り外せなくなる」と体験談をお客様に聞いたこともあり、7,875円をプラスして仕込むことにしました。

シート表皮には、せっかく張り替えるからとディンプル加工した表皮に変更。

見かけもとっても良くなりました。

シート高は約5ミリ程度高くなり、踵は着かなくなってしまいましたが、問題ないレベルです。

試乗した感想は？？？　　　　　　店の周りしか走っていないので？？？

でも、シートのグリップ感が格段に上がりました。今まではアップハンにしているのに乗車位置がだんだん前に行くようになり、ニーグリップで何とか持ちこたえるようにしていたのですが、楽に乗車することが可能になりました。

お尻が痛くなるかどうかは、30日の三瓶山ツーリングのときに体感してみたいと思います。

予算は22,000円程度かかりましたが、新しいシートを買うことを思うとずいぶん安く、ＧＥＬも仕込むことが出来たので万々歳といったところでしょうか？

あ、それからついでにセカンドバイク、カブ９０のシートも変更しました。

カブはＧＥＬを入れるともったいないので、低反発ウレタンを２センチ程度入れてもらいました。　　何かいい感じ！

でも、まだ走っていないのでわかりません。

また今度インプレはご紹介させていただきます。

シートを見てみたい方は、ぜひご一報を！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 19:29

いやいや前回で終了のはずだったのですが、どうしても許せなかったハンドルの交換をしました。

今までのハンドルだとハンドル幅が狭く、キルスイッチとブレーキ取り付けのホルダーを入れ替えなければならず、ブレーキレバーが外に張り出すようになりレバーの根元でブレーキングする状態でした。

よく探しておけばよかったのですが、ハリケーンのフラットⅣ型ワイドなる商品を見つけ、早速取り付けてみました。

今までのものより３ｃｍ程度長いだけなのですが、何とか問題が解消！！

ホルダー位置を入れ替え、セルボタンも押しやすくなりました。

試乗した感じはＧｏｏｄ！

どうしてなのかわかりませんが、旋回性が抜群にＵＰしました。

コーナリング途中の窮屈感もなくなり、中低速のコーナーでは攻め攻めモードで走ることが可能になりました。

このバイクを手に入れたときが１,１００ｋｍ程度だったんですが、現在３,７００ｋｍまで走りました。

…が　まだ３,７００ｋｍなのにフロントタイヤは、スリップサインが出ているではないですか。。。

磨耗したかな？　　と思い始めてからが猛烈に早く減っていきました。

せっかく旋回性がＵＰしたのに、たまにフロント荷重が抜けるように感じるときがあります。

そろそろ怖くなってきたので、タイヤを発注しました。

BSにしようか、ミシュランにしようか迷った挙句、ブリヂストンのBT-016にすることにしました。今までどおりBT-015にしても良かったのですが、やっぱりNEWタイヤを試してみたいですからね！

他にも利便性を求めたカスタムを準備しています。

装着レポートをご紹介していきますのでお楽しみに！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:33

バイクにはちょうど良い季節になりました。

カミ店も毎週水曜日には、走りに出かけてます。　　そんな中、最近は待っているコースがらかん高原へのワインディングです。

岩国在住なので広島からスタートの方とはルートか違ってきますがご参考までに…

①大竹から弥栄ダムに向け快走！　低速コーナーがお好きな方は、岩国インターの近く(関戸)から松尾峠というところ入れるので行ってみては！

②弥栄ダムから美和の役場方面へゆっくり走り、旧本郷村に向けて右折します。

ここからが楽しいワインディング開始になります。

③標識通りにらかん高原へ向けて、右左折を繰り返しますが、どうしてこんなところにこんな広い道が必要なんだろう？というような道が続きます。

④最後のらかん高原へ向けて坂を上り始めると、とっても面白いコーナーが続きます。（たまにダンプが来るので注意してください)　２速か３速で走り抜ける個人的には大好きなコーナーです。

⑤頂上には何もないので、頂上近くの分かれ道を左に折れ、レストハウスみたいなところで自販機で缶コーヒーを飲みます？？　　飲まなくてもいいんですが、水曜日だと店も開いてないので…

⑥次は左に曲がり吉和方面、急な下り坂を下って行きます。この道が最大の難所で、車１台がやっとのところもあり、こけるんじゃないかとハラハラさせられます。

⑥山を下ると突き当たりを右折し、一路寂地峡を目指します。途中、道が狭くなったり工事をしていたり快走は出来ませんが、森のおいしい空気を堪能しながら走ります。

寂地峡に立ち寄ったことはなかったのですが、一度は行ってみてもいいところだと思います。長寿の水を飲んで１００歳まで元気にバイクに乗りましょう！！

⑦冠高原の手前にあるコーナーですが、過去にこのカーブを曲がらずにまっすぐ行こうとした人がいました。何度通っても間違えそうにないのですが、いまだに不思議です。

ここから山を駆け上がっていくのですが、路面も悪いし、対向車もインカットしてくることもあるので気をつけてください。最近通ったときは、リアタイヤが路面の凹凸で跳ね、ホイルスピンをしてました。（恐怖）

⑧冠高原を過ぎると右に曲がるとスパ羅漢へ、左に曲がると吉和方面へ行くことになります。自分は迷わず→右へ

とっても楽しいコーナーを走りながらスパ羅漢を目指します。

⑨スパ羅漢を出てからは、大竹方面を目指しますが、３差路が２箇所あり、最初は右、そこから２００メートル先を左に曲がります。ここから小瀬川ダムのワインディングがスタートです。アップダウンもあり、中低速のコーナーもありと緊張感のあるコースです。昔はギャラリーもいたんですが…

⑩そのまま走ると「蛇食い」（川がヘビのようにうねってます)を通り、元の弥栄ダムに戻ってきます。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 19:54

ETC取り付けをお考えの皆さん、ETCらくらく導入キャンペーンの最終締切が決定いたしました。

今までは、延長の繰り返しで安心していたのですが、ついに助成金の制度が打ち切りになります。

10月14日PM５：００受付分で終了となりますが、書類の都合上、当店では10月13日で終了とさせていただきます。また、在庫も限られていますので、お早めにお申込ください！

土日祝日の昼間も１００ｋｍまで半額になったので、お買い得ですよ！！

急げ～！！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 13:26

またまた久しぶりの更新となりました。

というのも装着後のツーリングにやっと参加できたからなんです…

前回のブログで最後に予定していた、ハリケーン製のスチールハンドルとプロト製のイージーフィットバーを装着いたしました。

ハンドルはフラット1型で、前回のものより少し幅が広く、フラットに近いもので少し前傾姿勢が増えた感じです。少しはフロントの設置感が増えるかな？

ブレーキ位置などハンドルが短い分、純正の位置よりも外側になり、レバーの根元を握る感じになってしまいます。この辺はしょうがないです。。。

もうひとつ問題になっているのが、ステアリングが少し重たいところです。ステムベアリングをあまり締め付けないようにしても、トップブリッジを装着するとどうしても少し重たくなってしまいます。前モデルのＣＢＲ１０００ＲＲに比べれば、マシな方ですが…

とりあえず走行前の問題点はこのくらいかな？

ということで、うらどりツーリング江田島へ参加してきました。

朝一の広島駅付近を通過する渋滞路では、ファンが回りっぱなしの水温１０５度。

うんざりする状況にありながらポジションはとっても楽。セパハンのままだと片手運転をしてもとっても辛かったのに、ネイキッドに近いハンドルで一休みも出来ました。

安浦での昼食はさておき。野呂山でのワインディングが本日のメイン。

10年位前に行ったことはあるものの、まったく道を覚えていません。たしかキャッツアイがあったよな～程度です。

フリーランになり、まずはハングオンでコーナーへ進入。上半身をどの位置に持っていいのか悩みながらのコーナリングですが、そこそこのペースでは進入できます。コーナリング途中では、慣れないせいもあり、おっかなビックリで倒しこまずに走りました。フロントが切れ込むとか、跳ねるとかいうレベルではないのですが、怖くて倒せない。。。曲げられない。。。のレベルです。立ち上がりの加速で前に追いつくものの、どうしたら良いものか思案するところです。ブレーキングでもハンドルに力が掛かってしまうので、強めににぎりながらの進入は難しいし、タイミングがつかめません。

リーンウイズでの走行では、バイクも倒しこみ易いので旋回力はＵＰ。立ち上がりのときにバイクが寝たままなので思い切りよく開けられないのですが、楽しく走れるレベルになってきたなぁというのが感想です。リーンウイズでも前荷重を意識しながら倒していかなければいけないのですが、明らかにラインの自由度が広がります。この感じなら慣れてくれば、そこそこのレベルで走れそうな予感。

旋回性など、多少犠牲にしてでも大満足な取っても楽チンなポジションは魅力です。

最後に広島港からの帰路で、大渋滞に掛かってしまいましたが手首や首筋の痛みはなく、今まででは考えられない心地よさです。

どうしてスーパースポーツでわざわざそんなことを…

と思われる方も多いと思いますが、軽いバイクでそこそこのパワー。なおかつカウルがついているバイクということになると、自分でカスタムしていくしかないんですよね～

また、セパハンで乗りたいときには戻せばいいや。という気持ちでいれば、とっても楽しくスペシャルなカスタムです。基本的にノーマルパーツの加工はしていないので、いつでも元通りの車に戻すことが可能なのです。

ということで、バーハン化計画はここで終了です。たまに店の駐輪場にバイクを置いているので見てやってください。

次のカスタム計画は未定ですが、フェンダーレスとウインカー変更はやってみたいですね。

あ…　　　０８ＣＢＲ１０００ＲＲのバーハン化キットも出て行ますので誰かやってみてください。すごく軽量化されたバイクに、リアの旋回性が抜群なので面白い仕様になると思います。

それでは。。。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:50

久しぶりの更新となりました。

今回は第２弾ということで、とりあえず装着？というところまでご紹介いたします。

ブレーキホースも無事入荷しました。

ドライピースのクリアコーティングと定番のメッシュホースです。

ハンドルもハリケーンのジュラルミン、フラットⅠ型を最終的にチョイスしました。

ポジションを確認したときに、ハンドルポストが高くフロント加重をかけられないくらいハンドル位置が高くなったのでフラットハンドルにしました。

ここからは、ブレーキホースの取り回しが重要になってきます。

フロントフォークと干渉してしまうので、カバーを少し削りました。

ここからが最大の難関の各スイッチ類の取り回しと位置決めになります。

ハンドルに穴をあけ、スイッチ類の位置決めをしていきます。

ここまでは順調に進んでいるように見えますが、ハンドル幅が短いこともあり、イメージしていた位置で装着ができません。ハンドルグリップもプログリップが少し長かったこともあり、今回の装着は見送り、純正のまま使用します。

スターターボタンとブレーキ関係の位置を反対にしました。エンジン始動の時には、両手が必要になりそうです。。。

次に問題になってきたのが、ブレーキホースの取り回しです。当初スロットルワイヤーの取り回しを上から出していたのですが、アッパーカウルのステーに接触したため下向きに変えていたのです!!

これが問題の始まりでした。

ブレーキホースの根元がトップブリッジに当たり、レバーの角度が思うように動かせません。

おまけに左にハンドルをいっぱいに切ると、アッパーカウルにブレーキレバーの根元は少し接触してしまうのです。（とりあえずバイクを動かさなければいけないのでブレーキ周りは後日変更)

次にクラッチ周りです。ノーマルホースで、対応できると思ったのですが少し足らない(涙)

取り回しを変更してもダメなので、急遽ステンレスホースに変更です。（＋１０ｃｍで発注)

クラッチホースのエア抜きをするためには、左カバーを取り外さなければならないので、時間がかかってしまいました。ノーマルのホースをフレーム内から引き抜くだけでも大変なのに、そこにメッシュホースを通さなければならず大変。。。

＋１０ｃｍで発注したホースでは少し長かったみたいです。＋５センチがベストですね。

ここからエア抜き作業です。ブレーキフルードのタンクは角度が悪いですが、次にどうなるかわからないので、とりあえずそのままで使用します。

実は、ここまでくるまでに３０回は、ハンドルを付けたり外したりしてます。

エア抜きも完了して、だいたい出来てきました！！

アッパーカウルがおきているのがわかりますか？

なんとなくスクリーンが広がっているように見えます。

写真いはないのですが、ヘッドライトの光軸がずいぶん下がったので調整しています。

ブレーキ周りの改善は出来ていませんが、とりあえずのところ、装着完了。

みなさんにお見せできるレベルではないものの、家までこのバイクで帰らないといけないので無理やり完成とさせていただきました。

実際の走行はといいますと楽。。楽。。

ポジションは、とっても楽チンで体の硬い自分でもロングツーリングに出かけられそうです。

ガラスに映る乗車姿勢を見ると、スーパースポーツではなく、ネイキッドに乗っている姿勢に見えます。何か変？？

いやいや楽チンには代えられません。

コーナリングに関しては、フロントの接地感が少なくてフワフワした所はありますが、慣れとサスセッティングで何とかできるレベルです。

さすがジムカーナに参加される方の装着率が高いだけあり、交差点の左折や小さいＲのコーナーでは本領発揮。クリクリクリって感じで曲がってくれます。

今回、バーエンドは装着したものの、ウエイトを装着していませんでした。実はあまり必要性を感じたことはなかったのですが、７，０００ｒｐｍ以上で走行するとずいぶん手が痺れてきます。ハンドルを変えるときには、取り付けたほうがいいですよ！！

今後、問題があるのがブレーキ位置。取り回しのやり直しと位置決めのやり直しが必要です。

ハンドルにもいっぱい穴を空けたので、別のハンドルとハンドルウエイトを発注しておきました。ハリケーンのスチール製フラットⅠ型とプロトのイージーフィットバーを装着します。スチール製ハンドルは、少し長いのと角度が違い、ライポジが前目になるのでフロントの接地感が改善されるのではとの思いからです。

次回は、最終型のインプレをご紹介いたします。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 10:12

CBR1000RRバーハン化キット装着　第１弾！

ＣＢＲ１０００ＲＲを購入する前から決めていた、バーハン化キットをついに装着することになりました。

セパハンは辛いので、レプリカ系の購入は考えたいなかったのですが、バーハンを取り付けている方を見てからは「これもアリ？」ということでバイクはＣＢＲ１０００ＲＲ、そしてバーハンという計画を立てていました。

色々ネットで調べたりはしたんですが、最終的にＡＢＭ製のトップブリッジに決定。キット内容も数種類あったのですが、トップブリッジとアッパーカウルのかさ上げ用ステーをマッドアープで購入しました。話を聞いてみるとユーロの関係で値上がり間近。

もう少し先で…と思っていたのですが、予定が早まりました。

ハンドルは、ＰＯＳＨ製のスーパーバイクバーとバーエンド。カラーをどうしようか迷ったのですが、ゴールドにしてみました。

グリップは、とりあえずＰＲＯグリップ。自分に合うものが見つかれば変えていきます。

それでは装着に向けて作業開始！！

タンクカバーやシートを外します。

電子ステアリングダンパーは、この状態ですぐに外すことが可能です。トップブリッジは、非常に軽いんですがステダンは重量感タップリ！

トップブリッジやハンドルを外していきます。

外れた状態はこんな感じになります。

ここまでは、順調にスイスイと進んで行き、すぐに走れるようになるのでは？と思っていたのですが。。。

これからが大変です。

なんとなくイメージできてきました。

まだ、アッパーカウルのかさ上げはしていないので左側のハンドルが接触しています。

トップブリッジのアッパーブラケットが高めに設定してあるので、このハンドルでセットするとハンドルが高すぎる感じです。

ここでアッパーカウルのかさ上げをしていきます。

　正直、かさ上げしてもギリギリの状態で、グリップやスイッチ類を装着できる状態ではありません。んんん・・・カウルを削りたくないので、急遽ハンドル変更をすることにしました。

ＰＯＳＨのハンドルで探してみたのですが、フラット系がなかったのでハリケーン製のハンドルを頼むことに。。。

大体イメージが出来てきたのでブレーキホースも発注します。

キャリパーのバンジョーボルトから紐で長さを計り、この時点ではノーマル比＋２０cm。フラット系のハンドルに変更したと仮定して、＋１６ｃｍでＯＫという結論に達しました。クラッチホースは、何とか届きそうなのでこのままで。

ブレーキホースは、色々悩みましたがプロトのシルバーステン、スウェッジラインプロにしました。カタログには、スウェッジラインプロの＋αの掲載がなかったのですが、発注可能との事で＋１６ｃｍをお願いしました。

ハンドルとブレーキホースを発注して、作業はここで中断。

次回、とっても大変な作業が・・・

第２弾で大変な作業をご紹介いたします。楽しみにお待ちくださいね！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 10:52

みなさん６月に入りましたね。雨が増えてきて梅雨が近いのかな～　なんて思ってます。バイクにはいやな季節ですが、しっかり合羽を装備してお出かけください。

さて、前回の最後に次回は少しサッカーネタを・・・と書いたので

子供のサッカーに付き合っていたら、自分もはまってしまいＪリーグはもちろんのこと、プレミアリーグもビデオでチェックしています。今回もマンチェスターがリーグを制し、チャンピオンズリーグも勝って日本にやってくるんですよね～。ロナウドも・・

暇とお金があればいってみたいのですが、ビッグアーチが精一杯です。

お客様ともサッカーネタで盛り上がることもあるのですが、基本はバイク。。。接点は少ないですよね～

実は個人的な趣味も兼ねて、グランドオープンにサンフレの選手を呼ぶことはできないか？打診していたんですよ。その日はゼロックススーパーカップで、サンフレの選手は国立競技場に。。。

カープの選手も宮崎に。。。ということで来場いただけませんでした。

サッカーも奥が深く、フォーメーションや出場選手がわかるようになると面白くなるんですよ。　4-4-2や4-3-2-1など、昔は、意味不明だったことも今になると納得なんです。

ホームページのスタッフ紹介で、資格を書いているんですがもうひとつ。４級審判も持っているので、紹介したかったのですが、みんなに却下されました。

今さらサッカーをやることはできませんが、観戦する事で満足度を高めたいと思います。（簡単なフェイント位はできますよ)

サッカー大好き、バイクも大好きという方、盛り上がりましょう。遊びに来てください。お待ちしております。

次回は、ＣＢＲ１０００ＲＲのバーハンキット装着。着々と進行中のバーハン化キット装着レポートを紹介させていただきます。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 21:50

うらどりツーリングに参加されたお客様、本当にお疲れ様でした。

個人的ではありますが、とっても楽しかったです。

店をスタートするときに、自分だけ郵便局に立寄って行ったため１０分遅れのスタート。。。　　　一生懸命？楽しんで！！追いつきました。

初めて湯来から筒賀村までの４１号線。面白かったですね。中央分離帯に縁石があったりしてびっくりしましたが、快調なペースで走れました。

吉和に着く前には集団に追いつき、ゆっくりペースで走っていたつつつ　つもりです。

しかし、小瀬川ダムの入り口で、引率役のさーちゃんがはぐれてしまい、先頭のなきゃむらまで追いつくのに？？ハングオンしました。。。

それからが大変！！　ドリーム山口との集合時間には間に合いそうにないし、なきゃむらグループははぐれているし、さーちゃんは変な道に行ってるし…

とりあえずB＋COMを使ってそれぞれの携帯に連絡を…

当初予定の道を変更して、新岩国方面から南岩国と新しくできた道で、合流場所の由宇まで突き進みました。

なきゃむらは結局、大島の入り口まで進んでいて、さーちゃんは１５分遅れで由宇に到着しました。ここでドリーム山口のスタッフとお客様と合流。一路、周防大島へ→

途中、なきゃむらと合流し、道の駅東和へ

道の駅では食事と記念撮影の予定？？　　　　　　が、道の駅が定休日で向かいのかわい寿司へ

魚がダメな自分は、ウニ丼を…

半分以上の方は、海鮮丼を食べられていました。

ここからは、今回のツーリングのメイン？？？オレンジロードです。

たたた…大変だったのです。

他のスタッフがカキコすると思うので、細かいことは省略しますが、yocchiは泣いてました。つらかったです。途中は。。。

後半は、山口店長とカミ店の２人旅？？　バトル？？

２人の店長が逝ってしまったらどうするの？？　　　　　　と少しは感じながらの楽しい走りでした。。。

大島への入り口で、再度休憩。

ドリーム山口の皆さんと広中のみんなで玖珂のセブンイレブンまで最終走行を満喫しました。

ここから広中組みは、高速を使っての帰路。　　　　カミ店は、岩国の自宅までソロ　　ということで、皆さんにお別れを言って帰路に着きました。

途中、ガソリンの警告等がついたので、玖珂のセルフで給油を

レギュラーで１５２円だったので、少し得した気分でした。

今回は、スタッフのツーリングがメインだったので、楽しませていただきました。

一部のお客様からは、店長飛ばしすぎと指摘を受けましたが、ノーマル仕様でのCBR1000RRは最後になるかもしれないので、気持ちよく走らせていただきました。

次回のブログでは、趣向を変え、個人的な趣味のサッカーに関して書いてみたいと思います。

どうしてサッカーなの？？？　　　　と言われても　　好きだからです。

プレミアは、マンチェスターが勝ったし　　　なんです。

それでは…

投稿者: hiroshimachuo 日時: 23:30

みなさんこんにちは。少しバイクにハマっているカミ店です。

昨日は定休日だったのでソロで走りに行ってきました。昼までは、事務仕事が残っていたので自宅でお仕事。昼食も兼ねて？ぶらっと？らかん高原まで！！

ラーメンが無性に食べたくなり、スエヒロラーメンを食べに南岩国へ。大盛中華のやさいアブラと注文しおいしくいただきました。岩国在住の方ならわかると思うんですが…

食後は、準備運動も兼ねて松尾峠に出発です。ほんの１０ｋｍ程度なのに胃は苦しいし、手首も痛いので断念しかけましたが何とか山のふもとに到着。ここの道は、コーナーのアールが小さく速度の出ない峠なのです。ということは、車の速度も遅いということで、しっかり山の頂上までゆっくり走らされました。

この山を抜けると美和町です。定番の弥栄湖のパーキングで休憩し、これからどうするか思案です。行く場所を決めずちょっとＣＢＲに慣れようと思う程度のツーリングだったのですが…　　　まずは右にウインカーを出すか左に出すか。。。たまたま右に遅そうな車が走っていったので、左に行くことに（なんとも無計画です）

途中でそういえばと思い出し、美和から本郷→らかん高原なら距離もいいかな～と、美和から右折です。一度も走った事のない道で、標識を見ながらの走行ですがおもしろい。。。　道幅も広く、なかなかのコーナーが続きます。分かれ道で吉和方面からかん高原に行くかで悩みましたが、せっかくだからと左折でらかんへ。早速上り坂になりました。対向車が走ってくることもなく快調なペースで走っていたのですが・・・

１ＢＯＸの軽自動車が車線をフルに使って走ってくるではないですか！！

まったくこちらに気がつかず、５ｍ手前でやっと気づいた感じです。自分はほぼ止まる位のスピードでも車には勝てないですからね～。ほんとあと５０ｃｍ寄られていたらガードレールとサンドイッチにされるところでした。

気を取り直して、と周りを見渡すときれいな風景が・・　せっかくなんでパチリ！

途中、大っ嫌いなヘビに遭遇しましたが、無事展望台みたいなところに到着。

牛がのどかに食事してます。

自動販売機もないので少し山を下り、レストハウスみたいなところを発見。

まむし注意なんです！！

自販機でコーヒーを購入し、しばしの休憩です。

今回の装備で使ったのが、サインハウスのＢ＋ＣＯＭ。ブルートゥースで携帯電話とアクセスし、音楽も聴けるし電話も使えるという優れものです。一番の優れているポイントは、Ｂ＋ＣＯＭ同士で１００ｍの距離で通話できることなんですが、今回は一人なので体験できず。。。

まあ、音楽を聴きながらワインディングを走るのは最高ですね！！

さて、らかん高原からはどうやって帰ろうかと・・・

やっぱり違う道がいいやということで、山の反対側。宇佐郷のほうへ

ところどころ道が狭く急な下り坂で、手首は痛くなるは、首が痛くなるはで最悪の状況。どこまで行けば平坦な道がくるのかと・・・

１０ｋｍ程度走ったところで、やっと見慣れた道に出てきました。寂地峡から錦町に抜ける道です。

せっかくなのでピュアライン錦に立ち寄り一服。

あとは帰るだけなのですが、車の後ろにずっと帰るのが嫌なので、187号線から再度美和へ。ついでに松尾峠ももう一度走り・・・

そうです最後に観光名所？　錦帯橋前でパチリ！

いつも見慣れている橋ですが、渡っている人がいつになく多かったので写真をとってみました。

本日の走行距離１５０ｋｍ。

今日になって悔やまれたのが、ガソリンを入れて帰らなかったことです。

通勤途中にスタンドによってみたら１５５円でした。。。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:42

前回のブログで紹介していたマイバイク！！

ついに手元に届きました。

０６ＣＢＲ１０００ＲＲ。。

どうしてポジションのキツイＣＢＲ１０００ＲＲなのか？

諸事情もありますが、自分使用にカスタムすればどうにでもなる？！というのが最終的なところです。

現段階ではノーマル状態（ＨＩＤのみ）。先週の定休日には初ワインディングに出かけてみました。やっぱりポジションはキツイ。でも、とっても楽しいバイクですね～！！フロント荷重をかけて腕の力を抜いてやると「クイクイっと」曲がりますね。バイクの性能をライダーが邪魔して走ってしまったというのが初ワインディングの感想です。

さあ、それではどうやって自分仕様にカスタムしていくか？

これから少しずつご紹介してまいります。

あ！！！

水曜日に青／黄のＣＢＲ１０００ＲＲを見たら手を振ってくださいね！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 08:39

暖かくなり、バイクに乗るのにもよい季節になりました。

日曜日は晴天で、１９１号や吉和あたりにもずいぶんのバイクが、走っていたみたいですね～。。。

自分も　　しかし、愛車CBR1000Fは動かないのです。

長年乗らなかったこともあり、不動車になっていました。（店の試乗車に乗ると色々楽しめるもんで・・・）

気に入ってたんですよ。乗っている人は少ないし、フルカバードで寒くないし、そこそこ攻めれるし。と不思議な持ち物だったのです。

修理するかどうか迷っていたのですが、２０万円の修理費用はもったいないし、パーツのメーカー在庫も少なくなってきてるし。ということで色々物色してました。

自分のバイク選びのテーマは

1.カウルがついている。

2.フロントの接地感が高い。(ハンドリング重視)

3.ポジションが楽。

4.早そうに見えない。

5.軽い。

最低限、以上５点を満たすバイクが基準になっていました。

ホーネットSなんてマイナーですが、イメージに近いバイクだったんですけど・・

最近のバイクでは、07 CBR600RRのアップハン仕様なんてあると最高なのに。あのハンドリングはカルチャーショックでした。

とにかくハンドルが低いと１５分も耐えられないんですよね。飛ばしているときはいいんですが、渋滞時や直線ばっかりだと・・・　(単に、自分の体が硬いだけなんですが）

CB1300SBも軽ければとっても欲しいバイクです。

で・・・　　　　　　　どうするか？

予想外の方向へ行くことに！！

それでは次回のブログで発表します。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 07:59

３月１日グランドオープンまであと少しとなりました。

今でも営業はしているので何か不思議な気分ではありますが…

気分も新たに準備している段階です。とはいえ、商品の入荷がほぼ完了した？？という段階くらいです。倉庫の中にはダンボールの山ができ、どこに並べるんだろ～と思いながら自分の記憶の中から消そうといている毎日です。

で、明日から２日間高知に出張ということでスタッフのみんなに押し付けてしまいました。あ～…なんと悪い店長なんでしょう～。。。

しかし、仕込みはしておきました。

ホンダのウェアの特価は、トップページのグランドオープンのところをクリックしていただければお判りになると思うのですが、シンプソンのウェアを４０％ＯＦＦ、ショウエイのＪフォース２を４０％ＯＦＦ他にも特価品を仕込んでいます。オールシーズンのグローブも買い・・ですよ!!

バイクに関しても、日替わりで○○万円引きなどを用意しています。この機会にホンダドリーム広島中央にお立ち寄りください。

お知らせですが、２９日はグランドオープンイベントの準備のため、臨時休業とさせていただきます。

最後に…　　レディースウェアも少しづつ増えてきましたので見に来てくださいね。。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 20:22

３月１日（土），３月２日（日）のグランドオープンイベントが近づいてまいりました。

イベント内容を決めたり、広告の製作に追われている昨今です。

ホームページでも紹介していますが、ＪＳＢ１０００に参戦している伊藤真一選手が来場されるというのが一番のイベントになりますが、お客様の中には「知らない」といわれる方も多いんですよね～。。。

世界ＧＰに参戦したり、全日本でもチャンピオンを何度も獲得した選手で、自分と同じ年代のレース好きで知らない人はいないはずです。

ホームページのアドレスを入れておきますね。

http://www.shin1krt.net/index.php

イベント当日には、トークショーやじゃんけん大会を予定しています。

ぜひ遊びに来てください。

他にも色々予定していますが、発表できない物もあるので紹介できるものだけ…

２５０名様限定・ＬＥＤライトのプレゼント。３回挑戦できるお楽しみ抽選会など企画しています。賞品も２万円以上の物も用意していますので、お楽しみに。。。

５００円特価コーナー・ヘルメットやＴシャツ、バッグなど通常８，０００円程度で販売する物や、メーカー希望小売価格５，０００円以上のものを数量限定の５００円で販売いたします。

バイクやウェアの特価商品も準備していますが、詳細はまた後日ということで…

投稿者: hiroshimachuo 日時: 07:31

みなさんはバイク通勤ですか?

ガソリンの値段は上がるし、予算委員会でもガソリンの税金のことでもめてますよね～

４月からどうなるのか心配です。

広島市内でよく目にするのが１４８円／㍑位、私は岩国在住なので目にするのが、１３８円／㍑。この１０円の差は、何なんでしょう？？？

来店されるお客様の問い合わせも、燃費を気にされる方が多いのにビックリします

先日は、ＣＢ４００ＳＦ ＶＴＥＣ Ｒｅｖｏが全モデルより燃費が下がっているのはなぜ？と聞かれアタフタしてしまいました。はっきりした回答は出来ませんでしたが、ＶＴＥＣ Ｒｅｖｏに変わり、低い回転域でも４バルブになりパワーが出る分、燃費が悪くなるのでは?　とスタッフ間では話をした次第です。

自分の愛車、世界のスーパーカブ９０も、３０㎞／㍑以上走ることが稀なぐらいです。

結局は、「かっ飛ばす人」は燃費が格段に悪くなるんですよね

本題とは違うんですが、デイトナ製のＥＴＣの取り付けも出来ることになり、今まで装着できなかったモデルにも取り付けできることになりました。

一部、スペースがない車種は無理ですが、ほとんどの車種に装着可能です。気になる方は、スタッフにお気軽にご相談ください。

それではみなさん「安全走行」で…

投稿者: hiroshimachuo 日時: 14:09

みなさん。こんにちは。

お久しぶりの更新になります。

早いものでオープンして3週間が過ぎようとしています。まだまだ、スタートしたばかりで混乱することもありますが、何とかここまで営業してまいりました。

今後も広島中央をご愛顧くださいますよう、よろしくお願いいたします。

さて、お客様に良く聞かれるプレオープンとグランドオープンについてなのですが、イベントが2回あると思っていただければ結構です。スタッフもそれまでに増員して、商品も随時増やしていっていますので、お楽しみに

セールも3月までは、現在の内容をほぼ行ってまいりますので,今ご購入いただいても3月にご購入いただいても同じようにしております。

アライ・ショーエイのヘルメットは２５％ＯＦＦですよ!!

期間限定のセールとしては、グリップヒーターのセールを開催しています。

1月31日までは２０％ＯＦＦでのご提供になりますので、ぜひこの機会に装着してみてはいかがでしょうか

店内には、グリップヒータを体験できる器具もご用意しております。

お気軽にお立ち寄りください。

スタッフ一同、お待ちいたしております

投稿者: hiroshimachuo 日時: 16:25

・・・プレオープン・・・

みなさま。はじめまして。店長のかみ～です

やっとホームページも立ち上がり、ご覧の皆さまにホンダドリーム広島中央の紹介が出来る運びとなりました

これから、ご愛顧くださいますようよろしくお願いいたします。

さて、安佐南区大町駅のすぐ近くの当店をご覧になられた方は、あれ？？？なんて思われた方もいると思います。

12月1日プレオープン、3月1日グランドオープンの文字を…

しかし、あまり深く考える必要もなく、オープンイベントが2回あると思ってもらったら幸いです。

まずは12月のオープンイベントに向け、スタッフ一同準備の最中です。

イベント内容や特価品など次回ブログでご紹介させていただきます。

今日のところは、ここまで。。。

オープン日にはお気軽にお立ち寄りください。スタッフ一同、お待ちしております

投稿者: hiroshimachuo 日時: 17:00